本技术属于汽车头枕，具体涉及一种用于汽车座椅向后的折叠头枕。
背景技术：
1、汽车头枕是一种常见的车辆内饰用品，其本质作用是给乘客的头部和颈部提供一定的支撑，使其乘客获得舒适感。
2、当用户需要在汽车内获得一个较大的储物或休息的空间时，可将汽车二排的座椅放倒，但汽车座椅上的头枕会与头排座椅等位置发生干涉，需要将二排座椅上的头枕翻转进行折叠，普通的二排头枕只能向前(逆时针)翻转且二排头枕内部的解锁结构非常复杂，无法快速的实现解锁。
技术实现思路
1、本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种操作简单，使用方便的用于汽车座椅向后的折叠头枕。
2、本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：提出一种用于汽车座椅向后的折叠头枕，包括：头枕骨架，所述头枕骨架的一侧上设有可移动的解锁按钮；
3、支杆组件，所述支杆组件上安装有固定轴，所属固定轴沿水平方向设置，所述固定轴上套设有第一扭簧，所述第一扭簧的一端与所述头枕骨架连接；
4、棘轮与棘爪，所述棘轮设置在所述固定轴上，且所述棘轮与所述第一扭簧的另一端相连，所述棘爪沿竖直方向可转动的设置在所述头枕骨架上，使得所述棘爪能够与所述棘轮啮合进行锁止或分离实现解锁；
5、当按动所述头枕骨架一侧上的所述解锁按钮带动所述棘爪在所述头枕骨架内转动时，所述棘爪与所述棘轮分离实现解锁，使得所述第一扭簧带动所述头枕骨架绕着所述固定轴的轴线方向进行顺时针的限位翻转。
6、在上述的一种用于汽车座椅向后的折叠头枕中，所述解锁按钮上连接有解锁滑块，所述解锁滑块沿水平方向滑动设置于所述头枕骨架内，所述棘爪的一端上嵌连有壳体，所述壳体与所述解锁滑块活动抵靠。
7、在上述的一种用于汽车座椅向后的折叠头枕中，所述解锁滑块上设置有斜楔部，所述壳体远离所述棘爪的端部上设置有抵顶部，所述斜楔部与所述抵顶部活动抵靠。
8、在上述的一种用于汽车座椅向后的折叠头枕中，所述头枕骨架上沿水平方向设置有中心轴，所述中心轴与所述固定轴相平行，所述棘爪与所述壳体嵌连处开设有连接孔，所述连接孔与中心轴相连。
9、在上述的一种用于汽车座椅向后的折叠头枕中，所述壳体的两侧上设置有连接部，所述连接部上设置有第二扭簧，所述第二扭簧与所述头枕骨架相连。
10、在上述的一种用于汽车座椅向后的折叠头枕中，所述棘轮上设置有锁止槽，所述棘爪远离所述壳体的端部上设置有锁止部，所述锁止部活动抵顶于所述锁止槽上。
11、在上述的一种用于汽车座椅向后的折叠头枕中，所述头枕骨架具有前壳和后壳，所述前壳和后壳通过螺栓连接，所述棘轮上设置有第一限位部，所述前壳上设置有第二限位部；
12、当所述第一扭簧带动所述头枕骨架绕着所述固定轴的轴线方向进行顺时针转动至预设角度时，所述第一限位部与所述第二限位部活动抵靠。
13、在上述的一种用于汽车座椅向后的折叠头枕中，还包括阻尼件，所述阻尼件具有阻尼齿轮和阻尼齿部，所述阻尼齿部设置在所述固定轴上，所述阻尼齿轮设置于所述前壳上，所述阻尼齿轮与所述阻尼齿部相啮合。
14、在上述的一种用于汽车座椅向后的折叠头枕中，所述头枕骨架具有压盖，前壳上形成有第一抱环，所述压盖上设有第二抱环，所述压盖通过螺栓连接在所述前壳上，使得第一抱环和第二抱环围合形成有转轴孔，所述固定轴设置于所述转轴孔内。
15、在上述的一种用于汽车座椅向后的折叠头枕中，所述头枕骨架上设有护盖，所述护盖与所述前壳通过螺栓连接并形成有防护区，所述棘轮、所述棘爪以及压盖均位于所述防护区内。
16、与现有技术相比，本实用新型的优点在于解锁按钮推动解锁滑块，解锁滑块带动棘爪嵌连的壳体动作，进而解锁棘轮棘爪，使头枕受第一扭簧的扭力向后折叠，头枕骨架后续复位可通过手动方式扳回实现，该折叠头枕整体组装方便、操作简单、通过控制头枕向后折叠，使汽车座椅放倒时不会与车内其他部件发生干涉。
1.一种用于汽车座椅向后的折叠头枕，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅向后的折叠头枕，其特征在于，所述解锁按钮上连接有解锁滑块，所述解锁滑块沿水平方向滑动设置于所述头枕骨架内，所述棘爪的一端上嵌连有壳体，所述壳体与所述解锁滑块活动抵靠。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车座椅向后的折叠头枕，其特征在于，所述解锁滑块上设置有斜楔部，所述壳体远离所述棘爪的端部上设置有抵顶部，所述斜楔部与所述抵顶部活动抵靠。
4.根据权利要求2所述的一种用于汽车座椅向后的折叠头枕，其特征在于，所述头枕骨架上沿水平方向设置有中心轴，所述中心轴与所述固定轴相平行，所述棘爪与所述壳体嵌连处开设有连接孔，所述连接孔与中心轴相连。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车座椅向后的折叠头枕，其特征在于，所述壳体的两侧上设置有连接部，所述连接部上设置有第二扭簧，所述第二扭簧与所述头枕骨架相连。
6.根据权利要求2所述的一种用于汽车座椅向后的折叠头枕，其特征在于，所述棘轮上设置有锁止槽，所述棘爪远离所述壳体的端部上设置有锁止部，所述锁止部活动抵顶于所述锁止槽上。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅向后的折叠头枕，其特征在于，所述头枕骨架具有前壳和后壳，所述前壳和后壳通过螺栓连接，所述棘轮上设置有第一限位部，所述前壳上设置有第二限位部；
8.根据权利要求7所述的一种用于汽车座椅向后的折叠头枕，其特征在于，还包括阻尼件，所述阻尼件具有阻尼齿轮和阻尼齿部，所述阻尼齿部设置在所述固定轴上，所述阻尼齿轮设置于所述前壳上，所述阻尼齿轮与所述阻尼齿部相啮合。
9.根据权利要求7所述的一种用于汽车座椅向后的折叠头枕，其特征在于，所述头枕骨架具有压盖，前壳上形成有第一抱环，所述压盖上设有第二抱环，所述压盖通过螺栓连接在所述前壳上，使得第一抱环和第二抱环围合形成有转轴孔，所述固定轴设置于所述转轴孔内。
10.根据权利要求9所述的一种用于汽车座椅向后的折叠头枕，其特征在于，所述头枕骨架上设有护盖，所述护盖与所述前壳通过螺栓连接并形成有防护区，所述棘轮、所述棘爪以及压盖均位于所述防护区内。
