一种可移动式发动机吊梁吊具存放装置的制作方法

专利2026-07-17  20


本申请涉及固体火箭发动机吊装的,特别是一种可移动式发动机吊梁吊具存放装置。


背景技术:

1、固体火箭发动机在生产作业过程中涉及大量的起吊作业,小型产品多采用吊绳吊运,大型产品多采用吊梁起吊,吊梁和吊具一般配合使用,使用频率高,但是吊梁其自身较重,使用过程不易移动,使用时常采用推车辅助搬运或者多人搬抬,费时费力,并且操作困难,极易造成人员磕碰,经常搬抬拖拉还容易造成吊梁吊具磨损,影响其使用寿命,无吊梁吊具固定存放装置,使用完的吊梁吊具容易随处摆放,严重影响工房美观,6s难以保持,尤其是四钩等大型吊具无地方存放,放置在工房地面即不美观,还存在人员磕碰、绊倒等不安全事件的发生。亟需设计一种既能存放吊梁,又能存放吊绳,并且方便存取的可移动式发动机吊梁吊具存放装置。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对固体火箭发动机吊装作业中吊梁吊具的存放现状,提供了一种可移动式发动机吊梁吊具存放装置,解决了吊梁吊具的储存、移动和整理等问题,该存放装置使用简单,不仅可以减轻作业人员的劳动强度,可移动设计还能减少人员的作业时间,提高作业效率,可视化标识可供作业人员更快更有效的拿取。

2、第一方面,提供了一种可移动式发动机吊梁吊具存放装置,包括:聚氨酯脚轮、下层台板、挂杆层、挂杆、上层台板、卡块;

3、聚氨酯脚轮设置于下层台板的下方,用于实现所述装置的移动;

4、所述挂杆层位于所述上层台板和所述下层台板之间,所述挂杆固定在挂杆层上,所述挂杆前端设置有弯折,用来防止吊绳挂放时脱落;

5、所述上层台板上方有两组卡块,以供吊梁存放。

6、结合第一方面,在第一方面的某些实现方式中,所述装置配备有推车把手,以便于移动所述装置。

7、结合第一方面,在第一方面的某些实现方式中,所述装置表面进行静电喷塑处理。

8、结合第一方面,在第一方面的某些实现方式中,所述上层台板和所述下层台板均铺2mm绿色防滑胶皮。

9、结合第一方面,在第一方面的某些实现方式中,所述卡块上端带有锥形。

10、结合第一方面,在第一方面的某些实现方式中,所述脚轮为2定向脚轮和2万向脚轮。

11、结合第一方面,在第一方面的某些实现方式中,挂杆层共6根双面挂杆供吊绳挂放,挂杆前端设置有20mm弯折。

12、与现有技术相比,本申请提供的方案至少包括以下有益技术效果:

13、该装置采用钢结构,具有承重强、自重轻、结构可靠和耐磨损等特点;该装置下层台板四周围边100mm,可供四钩等不方便挂取的吊具存放,每层铺有2mm绿色防滑胶皮,防止吊钩划伤漆层,上下台板每层承重100kg,满足日常吊梁吊具存放使用;该装置上层台板安装有两套锥形开口的卡块,以供吊梁更加方便稳固的存放和移动,上层台板采用u型槽结构,适应于不同长度吊梁的存放;该装置上层台板下部配有1层挂杆层,台板端面贴有不同吊绳规格的标识,挂杆层共6根双面挂杆供吊绳挂放,挂杆前端设置有20mm弯折,用来防止吊绳挂放时脱落,使吊绳存放更加稳固安全,每根挂杆承重20kg,满足吊绳日常挂放要求;该装置采用ф100的聚氨酯脚轮,2定向2万向,其中2万向带刹车,起停更加稳固方便,相比于四个万向轮推移过程中更容易控制其方向;该装置表面采用静电喷塑处理,机械强度高,附着力、耐腐蚀、耐老化能力强。



技术特征:

1.一种可移动式发动机吊梁吊具存放装置,其特征在于,包括:聚氨酯脚轮、下层台板、挂杆层、挂杆、上层台板、卡块;

2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述装置配备有推车把手,以便于移动所述装置。

3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述装置表面进行静电喷塑处理。

4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述上层台板和所述下层台板均铺2mm绿色防滑胶皮。

5.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述卡块上端带有锥形。

6.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述脚轮为2定向脚轮和2万向脚轮。

7.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,挂杆层共6根双面挂杆供吊绳挂放,挂杆前端设置有20mm弯折。


技术总结
本申请公开了一种可移动式发动机吊梁吊具存放装置,包括:聚氨酯脚轮、下层台板、挂杆层、挂杆、上层台板、卡块;聚氨酯脚轮设置于下层台板的下方,用于实现装置的移动;挂杆层位于上层台板和下层台板之间,挂杆固定在挂杆层上,挂杆前端设置有弯折,用来防止吊绳挂放时脱落;上层台板上方有两组卡块,以供吊梁存放。本申请解决了吊梁吊具的储存、移动和整理等问题,该存放装置使用简单,不仅可以减轻作业人员的劳动强度,可移动设计还能减少人员的作业时间,提高作业效率,可视化标识可供作业人员更快更有效的拿取。

技术研发人员:王东,李波,李翔宇,陈扬洋,杨靖,杜永辉,曹金鹏,彭育浩,董文歆,王昊亨,陈宝平,孟鼓励,贺旭
受保护的技术使用者:西安航天化学动力有限公司
技术研发日:20231222
技术公布日:2024/7/25
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