一种用于压装轴承与连杆的装置的制作方法

专利2026-07-16  0


本技术涉及汽车零配件的加工领域,尤其涉及一种用于压装轴承与连杆的装置。


背景技术:

1、连杆轴承,俗称为关节轴承,主要作用是传递轴向力和径向力。连杆轴承具有承载能力强、耐磨性好和适应性强的优点。

2、连杆轴承在汽车中有着广泛的应用,主要应用于汽车发动机或气泵等部件,是汽车中不可或缺的重要功能性零部件之一,对汽车的运行性能和可靠性有着重要的影响。

3、目前,上述轴承与连杆的过盈装配大多采用人工操作的方式。工人手动对轴承进行上料,并手动将其压入连杆对应的内孔中,再加上每一个轴承压入连杆内孔的深度需保持一致的要求,因此导致生产效率低、人工成本高、装配质量不稳定。


技术实现思路

1、针对轴承与连杆装配中存有生产效率低、人工成本高、装配质量不稳定的问题,本实用新型提供一种用于压装轴承与连杆的装置。

2、为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:

3、一种用于压装轴承与连杆的装置,该装置包括直振器、推料块和压柱,其中:

4、所述直振器产生的振动将位于直振轨道内的轴承依次传送至定位槽前端处,所述推料块把所述轴承从所述定位槽前端推送至后端的定位孔处,所述压柱包括定位销和限位台阶,所述压柱上移先使所述定位销插进所述轴承内,后使所述限位台阶止口与所述连杆下端面接触,最后所述轴承压至所述连杆内的预设位置。

5、在一种可能的实现方式中,所述限位台阶位于所述定位销的下方,且其高度与所述轴承的压入深度相同。

6、在一种可能的实现方式中,所述定位槽呈ㄩ形,且其分别开设有进料口和推料口,所述轴承从所述进料口进入所述定位槽的前端,所述推料块从所述推料口将所述轴承推至推至镂空结构的定位孔处,所述定位孔支撑着所述轴承,所述压柱上移时穿过所述定位孔。

7、在一种可能的实现方式中,所述装置还包括限位块,所述限位块位于所述定位槽的后端,所述限位块使所述轴承位于所述定位孔的上方,并且使所述轴承的中轴线与所述定位孔的中轴线相重合。

8、在一种可能的实现方式中,所述定位孔的中轴线与所述定位销的中轴线相重合,所述定位销的中轴线与所述限位台阶的中轴线。

9、在一种可能的实现方式中,所述装置还包括支撑板,和固定于所述支撑板上的定位块,所述连杆平放在所述支撑板上,并且所述连杆的待装配一端插在所述定位块的凹槽内。

10、在一种可能的实现方式中,所述装置还包括底座,所述支撑板固定在所述底座上。

11、在一种可能的实现方式中,所述直振器位于所述直振轨道的下方。

12、在一种可能的实现方式中,所述装置还包括驱动模块,所述驱动模块分别驱动所述推料块向前和所述压柱向上的移动。

13、在一种可能的实现方式中,所述驱动模块为液压缸、或者气缸、或者电动推杆。

14、本实用新型提供了一种用于压装轴承与连杆的装置,该装置包括直振器、推料块和压柱,直振器产生的振动将位于直振轨道内的轴承依次传送至定位槽前端处,推料块把轴承从定位槽前端推送至后端的定位孔处,压柱包括定位销和限位台阶,压柱上移先使定位销插进轴承内,后使限位台阶止口与连杆下端面接触,最后轴承压至连杆内的预设位置。该装置实现对轴承上料及压入的自动化生产,从而不仅提高了生产效率、降低了人工成本,还确保生产品质的稳定。

15、本实用新型提供了一种用于压装轴承与连杆的装置,定位槽开设有进料口和推料口,轴承从进料口进入定位槽的前端,推料块从推料口将轴承推至定位孔处。通过进料口和推料口的协同作用,可轻松地将轴承放置在预定位置。这种简化操作降低了对操作者技能的要求,并减少了操作过程中的错误。



技术特征:

1.一种用于压装轴承与连杆的装置,其特征在于,该装置包括直振器(10)、推料块(13)和压柱(14),其中:

2.如权利要求1所述的一种用于压装轴承与连杆的装置,其特征在于,所述限位台阶(142)位于所述定位销(141)的下方,且其高度与所述轴承(20)的压入深度相同。

3.如权利要求1所述的一种用于压装轴承与连杆的装置,其特征在于,所述装置还包括限位块,所述限位块位于所述定位槽(12)的后端,所述限位块使所述轴承(20)位于所述定位孔的上方,并且使所述轴承(20)的中轴线与所述定位孔的中轴线相重合。

4.如权利要求3所述的一种用于压装轴承与连杆的装置,其特征在于,所述定位孔的中轴线与所述定位销(141)的中轴线相重合,所述定位销(141)的中轴线与所述限位台阶(142)的中轴线。

5.如权利要求1所述的一种用于压装轴承与连杆的装置,其特征在于,所述装置还包括支撑板(15),和固定于所述支撑板(15)上的定位块(16),所述连杆(30)平放在所述支撑板(15)上,并且所述连杆(30)的待装配一端插在所述定位块(16)的凹槽内。

6.如权利要求5所述的一种用于压装轴承与连杆的装置,其特征在于,所述装置还包括底座(17),所述支撑板(15)固定在所述底座(17)上。

7.如权利要求1所述的一种用于压装轴承与连杆的装置,其特征在于,所述直振器(10)位于所述直振轨道(11)的下方。

8.如权利要求1所述的一种用于压装轴承与连杆的装置,其特征在于,所述装置还包括驱动模块(18),所述驱动模块(18)分别驱动所述推料块(13)向前和所述压柱(14)向上的移动。

9.如权利要求8所述的一种用于压装轴承与连杆的装置,其特征在于,所述驱动模块(18)为液压缸(181)、或者气缸、或者电动推杆。


技术总结
本技术提供了一种用于压装轴承与连杆的装置,该装置包括直振器、推料块和压柱,直振器产生的振动将位于直振轨道内的轴承依次传送至定位槽前端处,推料块把轴承从定位槽前端推送至后端的定位孔处,压柱包括定位销和限位台阶,压柱上移先使定位销插进轴承内,后使限位台阶止口与连杆下端面接触,最后轴承压至连杆内的预设位置。该装置实现对轴承上料及压入的自动化生产,从而不仅提高了生产效率、降低了人工成本,还确保生产品质的稳定。

技术研发人员:熊蒙,李璞,田豪举,高维静,殷晓珂,李增亮
受保护的技术使用者:河北卓胤自控技术有限公司
技术研发日:20231226
技术公布日:2024/7/25
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