本实用新型属于推车技术领域，具体涉及一种可伸缩功能推车。
背景技术：
推车是搬运货物常用的一种工具。搬运货物时，把货物放在推车上，再用推车推送到目的地，比起人工搬运省力又省时。
现有技术中，申请号为cn201420378793.6的中国实用新型专利公开了一种载物平台可翻转的六轮手推车，从上到下依次安有左侧架、右侧架、载物平台、车架，用于移动所述载物平台的轮子，左侧架、右侧架分别对称固连在车架的两侧，还包括用于实现载物平台向上或者向下翻转的翻转机构；上述现有技术通过翻转载物平台，将多辆手推车相互嵌在一起堆放的技术手段解决了多辆手推车在闲置状态下占用空间的技术问题，但是对于其车架的长度及脚轮的宽度固定，单独的推车在闲置时仍需占据较大的空间，并且通过性差，不便于通过库房或厂区内狭小的空间。
技术实现要素：
针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种闲置时占用空间较小、存放方便、通过性好的可伸缩功能推车。
本实用新型的技术方案为：可伸缩功能推车，包括相对设置的两个框架，所述两个框架之间的两侧均设置有第一剪式连杆机构，所述两个框架之间的底部设置有第二剪式连杆机构；所述第一剪式连杆机构的两个下端部分别与所述两个框架铰接，所述第一剪式连杆机构的两个上端部分别与所述两个框架上下滑动连接，所述第一剪式连杆机构的上端部设置有锁定装置，所述锁定装置用于控制所述第一剪式连杆机构的上端部与框架之间的锁定或释放，所述第二剪式连杆机构一侧的两端部分别与所述两个框架的底部滑动连接，所述第二剪式连杆机构另一侧的两端部分别与所述两个框架的底部铰接。
所述框架上设置有用于所述第一剪式连杆机构的上端部滑动的第一导槽，所述锁定装置包括螺栓及螺母，所述第一剪式连杆机构的上端部通过所述螺栓及螺母装配在所述第一导槽内部。
所述框架的底部对称设置有两个第二剪式连杆机构，所述第二剪式连杆机构的两个外端部与所述框架铰接，所述第二剪式连杆机构的两个内端部与所述框架滑动连接。
所述框架的底部设置有用于所述第二剪式连杆机构的内端部滑动的第二导槽。
所述第二剪式连杆机构上具有若干组支撑槽、固定轴及与滑动轴，所述固定轴与所述支撑槽铰接，所述滑动轴与所述支撑槽滑动连接。
所述支撑槽为t型槽或燕尾槽结构，所述滑动轴的底部具有与所述支撑槽相匹配的滑块。
所述支撑槽的底部设置有定向轮，所述框架的底部均设置有万向轮。
本实用新型的有益效果：
（1）本实用新型在闲置状态下可折叠压缩，占用空间较小，方便存储；
（2）由于其良好的伸缩性，可方便快速对其长度进行调节，便于通过库房或厂区内狭小的空间，通过性好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的仰视图。
具体实施方式
本实用新型公开的可伸缩功能推车，在闲置状态下可折叠压缩，占用空间较小，方便存储，并且，由于其良好的伸缩性，可方便快速对其长度进行调节，便于通过库房或厂区内狭小的空间，通过性好，下面结合附图及实施例对本实用新型的具体实施方式做进一步的描述。
如图1所示，可伸缩功能推车，包括相对设置的两个框架1，两个框架1之间的两侧均设置有第一剪式连杆机构2，两个框架1之间的底部设置有第二剪式连杆机构3；第一剪式连杆机构2的两个下端部201分别与两个框架1铰接，第一剪式连杆机构2的两个上端部202分别与两个框架1上下滑动连接，第一剪式连杆机构2的上端部202设置有锁定装置，锁定装置用于控制第一剪式连杆机构2的上端部202与框架1之间的锁定或释放，第二剪式连杆机构3一侧的两端部分别与两个框架1的底部滑动连接，第二剪式连杆机构3另一侧的两端部分别与两个框架1的底部铰接；锁定装置通过控制第一剪式连杆机构2的上端部202与框架1之间的锁定或释放，使得推车的长度固定或可调，具体的，第二剪式连杆机构3一侧的两端部分别与两个框架1的底部滑动连接，使得第二剪式连杆机构3可伸缩，当锁定装置释放时，第一剪式连杆机构2的上端部202与框架1之间可上下滑动，使得第一剪式连杆机构2可伸缩，两个框体1之间通过第一剪式连杆机构2、第二剪式连杆机构3支撑连接，第一剪式连杆机构2、第二剪式连杆机构3可伸缩使得两个框架1之间的距离可在一定范围内进行调整，从而实现推车的车体伸缩调整，在闲置状态下可折叠压缩，占用空间较小，方便存储，并且，由于其良好的伸缩性，可方便快速对其长度进行调节，便于通过库房或厂区内狭小的空间，通过性好；当锁定装置锁定时，第一剪式连杆机构2的上端部202与框架1之间固定，第一剪式连杆机构2无法伸缩，进而使得推车的车体长度固定不便，便于运输、移动。
框架1上设置有用于第一剪式连杆机构2的上端部202滑动的第一导槽7，锁定装置包括螺栓及螺母，第一导槽7为竖直设置在框架1侧面的u型槽体结构，第一导槽7的两侧壁相对应开设有两个条形孔，上端部202置于第一导槽7的两侧壁之间，螺栓由一个条形孔穿入后贯穿上端部202后，从另一个条形孔穿出并在端部安装螺母，拧紧螺母，螺母、螺栓帽与第一导槽7之间的压力使螺栓固定在第一导槽7上，实现上端部202与框架1之间的锁定，拧松螺母，释放螺母、螺栓帽与第一导槽7之间的压力使螺栓可在第一导槽7内滑动，实现上端部202与框架1之间的释放。
框架1的底部对称设置有两个第二剪式连杆机构3，使其能够负载更重的货物，第二剪式连杆机构3的两个外端部302与框架1的底部铰接，第二剪式连杆机构3的两个内端部301与框架1滑动连接；框架1的底部设置有用于第二剪式连杆机构3的内端部301滑动的第二导槽8，内端部301通过销轴与第二导槽8滑动连接。
第二剪式连杆机构3上具有若干组支撑槽6、固定轴303及与滑动轴304，固定轴303与支撑槽6铰接，滑动轴304与支撑槽6滑动连接，具体的，本实施例中，第二剪式连杆机构3上具有三组支撑槽6、固定轴303及与滑动轴304，支撑槽6为t型槽或燕尾槽结构，滑动轴304的顶部是铰接轴，该铰接轴的底部固定设置有滑块，滑块是与t型槽相匹配的t型滑块或是与燕尾槽相匹配的燕尾形滑块。
如图2所示，支撑槽6的底部设置有定向轮4，定向轮4从底部对车体进行支撑，进一步提升负载能力，第二剪式连杆机构3上具有奇数组支撑槽6、固定轴303及与滑动轴304，定线轮4居中安装在位于第二剪式连杆机构3中间的支撑槽6的底部，框架1的底部均对称设置有两个万向轮5，方便推车灵活移动。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的部分实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
1.一种可伸缩功能推车，其特征在于：包括相对设置的两个框架，所述两个框架之间的两侧均设置有第一剪式连杆机构，所述两个框架之间的底部设置有第二剪式连杆机构；所述第一剪式连杆机构的两个下端部分别与所述两个框架铰接，所述第一剪式连杆机构的两个上端部分别与所述两个框架上下滑动连接，所述第一剪式连杆机构的上端部设置有锁定装置，所述锁定装置用于控制所述第一剪式连杆机构的上端部与框架之间的锁定或释放，所述第二剪式连杆机构一侧的两端部分别与所述两个框架的底部滑动连接，所述第二剪式连杆机构另一侧的两端部分别与所述两个框架的底部铰接。
2.根据权利要求1所述的可伸缩功能推车，其特征在于：所述框架上设置有用于所述第一剪式连杆机构的上端部滑动的第一导槽，所述锁定装置包括螺栓及螺母，所述第一剪式连杆机构的上端部通过所述螺栓及螺母装配在所述第一导槽内部。
3.根据权利要求1所述的可伸缩功能推车，其特征在于：所述框架的底部对称设置有两个第二剪式连杆机构，所述第二剪式连杆机构的两个外端部与所述框架铰接，所述第二剪式连杆机构的两个内端部与所述框架滑动连接。
4.根据权利要求3所述的可伸缩功能推车，其特征在于：所述框架的底部设置有用于所述第二剪式连杆机构的内端部滑动的第二导槽。
5.根据权利要求1所述的可伸缩功能推车，其特征在于：所述第二剪式连杆机构上具有若干组支撑槽、固定轴及与滑动轴，所述固定轴与所述支撑槽铰接，所述滑动轴与所述支撑槽滑动连接。
6.根据权利要求5所述的可伸缩功能推车，其特征在于：所述支撑槽为t型槽或燕尾槽结构，所述滑动轴的底部具有与所述支撑槽相匹配的滑块。
7.根据权利要求6所述的可伸缩功能推车，其特征在于：所述支撑槽的底部设置有定向轮，所述框架的底部均设置有万向轮。
技术总结