本技术涉及涡轮壳加工设备，具体为一种涡轮壳夹紧工装。
背景技术：
1、涡轮壳是保护蜗轮组件核心的保护壳，涡轮壳经过浇铸加工完成后，还需要对其进行打磨、抛光和开孔等加工操作，因此需要将涡轮壳进行固定，现有的固定工装，一般是针对特定型号和位置进行设计的，只能针对单一产品进行夹持固定，更换产品后不能通用，使用频率低，增加了生产成本。
技术实现思路
1、本实用新型所解决的技术问题在于提供一种可以对多种型号涡轮壳进行夹紧固定的工装，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种涡轮壳夹紧工装，包括底板及可转动设置在底板上的台板，所述台板上对应涡轮壳分布设有托板、夹压组件和定位组件，所述台板的背部设有调节托板高度的调节组件，托板两侧设有支板，并通过支板贯穿台板对应的开槽以与调节组件连接；
3、所述定位组件设有两组，且分别设置在台板位于托板一侧的上下端，所述定位组件包括安装在台板上的夹持件及设置在夹持件上的定位座、分布设置在定位座上的定位杆，定位杆可调节设置在定位座上，以根据需求调节定位杆的角度和位置；
4、所述夹压组件设有两组，并对应托板分别设置在台板的上端和侧端，以根据需求使用相应的夹压组件按压固定住涡轮壳。
5、作为本实用新型进一步方案：所述底板上设有驱动台板转动的旋转组件，所述旋转组件包括对称安装在底板两侧的架板，架板上设有轴承座，所述台板的两侧分别安装在夹块上，夹块的外端设有转动轴，并通过转动轴插设安装在架板的轴承座上，所述台板一侧的转动轴外端固定设有推板，推板的一侧与旋转气缸的输出杆转动连接，所述旋转气缸的尾部转动安装在转板上，转板固定安装在底板上，旋转气缸控制台板旋转，所述架板的相应位置设有限位开关，以抵设在推板一侧，限制台板的转动幅度。
6、作为本实用新型进一步方案：所述夹压组件包括固定安装在台板相应位置的缸板、及设置在缸板上的夹压气缸，所述夹压气缸的输出杆外端固定设有压块，以通过压块抵设在涡轮壳相应位置。
7、作为本实用新型进一步方案：所述台板对应夹持件设有调节槽，夹持件包括分别设置在台板两侧的第一夹持板和第二夹持板，所述第一夹持板和第二夹持板之间通过夹持轴固定连接，夹持轴滑动安装在调节槽内，所述第一夹持板上分布设有定位孔，所述台板相应位置对应定位孔设有槽孔，以通过螺丝将夹持件固定在台板的相应位置。
8、作为本实用新型进一步方案：所述定位杆为螺纹杆状结构，定位杆的一侧设有抵设在涡轮壳上的定位块，另一侧设有防脱的挡块，定位杆贯穿定位座对应的孔洞，并通过螺母夹设在定位座的两侧，以固定住定位杆。
9、作为本实用新型进一步方案：所述调节组件包括并列设置在台板背部的导轨及滑动安装在导轨上的滑块，所述滑块的中部设有螺孔，并与螺杆螺纹连接，螺杆的上端与调节电机传动连接，以控制滑块升降调节，所述支板贯穿台板对应的开槽以安装在滑块上。
10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：涡轮壳放置在托板上，一端通过设置好的定位组件进行限位，另一端通过夹压组件挤压固定夹持，以将涡轮壳固定夹持在台板，便于后续的加工，旋转气缸通过推板控制台板沿转动轴旋转，调节涡轮壳的加工方位，实现多方向加工操作。
11、托板可以通过调节组件调节高度位置，定位杆可以通过夹持件调节角度方向，并可通过松卸螺母调节定位杆伸出定位座的长短，以满足对不同产品型号的夹持需求，提高设备的通用性。
1.一种涡轮壳夹紧工装，包括底板及可转动设置在底板上的台板，其特征在于：所述台板上对应涡轮壳分布设有托板、夹压组件和定位组件，所述台板的背部设有调节托板高度的调节组件，托板两侧设有支板，并通过支板贯穿台板对应的开槽以与调节组件连接；
2.根据权利要求1所述的一种涡轮壳夹紧工装，其特征在于：所述底板上设有驱动台板转动的旋转组件，所述旋转组件包括对称安装在底板两侧的架板，架板上设有轴承座，所述台板的两侧分别安装在夹块上，夹块的外端设有转动轴，并通过转动轴插设安装在架板的轴承座上，所述台板一侧的转动轴外端固定设有推板，推板的一侧与旋转气缸的输出杆转动连接，所述旋转气缸的尾部转动安装在转板上，转板固定安装在底板上，旋转气缸控制台板旋转，所述架板的相应位置设有限位开关，以抵设在推板一侧，限制台板的转动幅度。
3.根据权利要求1所述的一种涡轮壳夹紧工装，其特征在于：所述夹压组件包括固定安装在台板相应位置的缸板、及设置在缸板上的夹压气缸，所述夹压气缸的输出杆外端固定设有压块，以通过压块抵设在涡轮壳相应位置。
4.根据权利要求1所述的一种涡轮壳夹紧工装，其特征在于：所述台板对应夹持件设有调节槽，夹持件包括分别设置在台板两侧的第一夹持板和第二夹持板，所述第一夹持板和第二夹持板之间通过夹持轴固定连接，夹持轴滑动安装在调节槽内，所述第一夹持板上分布设有定位孔，所述台板相应位置对应定位孔设有槽孔，以通过螺丝将夹持件固定在台板的相应位置。
5.根据权利要求4所述的一种涡轮壳夹紧工装，其特征在于：所述定位杆为螺纹杆状结构，定位杆的一侧设有抵设在涡轮壳上的定位块，另一侧设有防脱的挡块，定位杆贯穿定位座对应的孔洞，并通过螺母夹设在定位座的两侧，以固定住定位杆。
6.根据权利要求1所述的一种涡轮壳夹紧工装，其特征在于：所述调节组件包括并列设置在台板背部的导轨及滑动安装在导轨上的滑块，所述滑块的中部设有螺孔，并与螺杆螺纹连接，螺杆的上端与调节电机传动连接，以控制滑块升降调节，所述支板贯穿台板对应的开槽以安装在滑块上。
