本技术涉及车身结构，特别是一种前地板组件以及车辆。
背景技术：
1、汽车乘用车领域最常见的车型有car，suv，mpv等等，每种车型由于侧重点不一样，导致车身外观差异比较大。例如car，为了低重心低风阻，整车比较低矮，因此前排坐姿也比价低矮；suv/mpv，为了提升车辆的通过性，整车比较高，因此前排坐姿也比较高。
2、suv/mpv与car的人体h点(人体躯干和大腿的旋转点)是汽车设计中用来确定驾驶员或乘员在汽车上的乘坐位置的参考点，suv/mpv与car的人体h点高度不同，人体坐姿状态不同，从而导致前地板焊合总成不一样，现有技术中，前地板总成开发都是单独针对某款车型开发，前地板总成兼容性很低而且各个车型之间零部件通用率极低，前地板总成内的前地板座椅前横梁与前地板座椅后横梁无法根据车型的变化调整位置。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种前地板组件以及车辆，以解决现有技术中的各个车型之间零部件通用率低的技术问题，它可通过前地板座椅前/后横梁的移动，满足不同车型的前排人体h点位置改变要求，从而提高各个车型之间的零件通用率，降低开发成本。
2、第一方面，本实用新型提供了一种前地板组件，包括前地板、前地板座椅前横梁、前地板座椅后横梁以及中央通道，所述前地板座椅前横梁、所述前地板座椅后横梁以及所述中央通道均设于所述前地板上，所述中央通道沿第一方向延伸，所述前地板座椅前横梁以及所述前地板座椅后横梁均沿第二方向延伸，所述第一方向与所述第二方向相垂直，其中：
3、所述前地板座椅前横梁以及所述前地板座椅后横梁均可沿所述第一方向调整与所述前地板的搭接点，所述中央通道包括中央前通道以及中央后通道，所述中央前通道以及所述中央后通道搭接于所述前地板座椅后横梁的沿第一方向的相对两侧。
4、如上所述的一种前地板组件，其中，优选的是，于靠近所述前地板座椅前横梁的预设区域内，所述中央通道的顶面形成平坦的表面。
5、如上所述的一种前地板组件，其中，优选的是，所述前地板座椅前横梁包括前地板座椅左前横梁以及前地板座椅右前横梁，所述前地板座椅左前横梁以及所述前地板座椅右前横梁为对称结构，对称搭接于所述中央通道的沿所述第二方向的相对两侧。
6、如上所述的一种前地板组件，其中，优选的是，所述中央通道上设有两个副仪表板支架，两个所述副仪表板支架沿第一方向依次分布，每个所述副仪表板支架上均设有多个安装孔。
7、如上所述的一种前地板组件，其中，优选的是，所述副仪表板支架包括主板体，所述主板体设于所述中央通道上，所述主板体的相对两侧分别朝向背离所述中央通道的一侧折弯形成副板体，每个所述副板体上均设有所述安装孔。
8、如上所述的一种前地板组件，其中，优选的是，其一所述主板体的沿所述第二方向的相对两端分别与所述前地板座椅左前横梁以及前地板座椅右前横梁焊接固定。
9、如上所述的一种前地板组件，其中，优选的是，另一所述主板体的沿所述第一方向的相对两端分别与所述中央前通道以及中央后通道是焊接固定。
10、如上所述的一种前地板组件，其中，优选的是，所述主板体与所述副板体的接续处设有筋条。
11、第二方面，本实用新型还提供了一种车辆，包括前述的前地板组件。
12、与现有技术相比，本实用新型的前地板座椅前横梁以及所述前地板座椅后横梁均可调整与所述前地板的搭接点，从而满足了不同车型的前排人体h点位置移动要求，提高了各个车型之间的零件通用率，降低了开发成本，且将中央通道设计为中央前通道以及中央后通道的分体式结构，中央通道由一个整体转变为两个分体结构，在满足前地板座椅后横梁的移动的需求的同时，可以将前地板座椅后横梁设计为整体结构，有效避免了碰撞中前地板座椅后横梁出现焊点撕裂等问题。
1.一种前地板组件，其特征在于，包括前地板、前地板座椅前横梁、前地板座椅后横梁以及中央通道，所述前地板座椅前横梁、所述前地板座椅后横梁以及所述中央通道均设于所述前地板上，所述中央通道沿第一方向延伸，所述前地板座椅前横梁以及所述前地板座椅后横梁均沿第二方向延伸，所述第一方向与所述第二方向相垂直，其中：
2.根据权利要求1所述的前地板组件，其特征在于：于靠近所述前地板座椅前横梁的预设区域内，所述中央通道的顶面形成平坦的表面。
3.根据权利要求1所述的前地板组件，其特征在于：所述前地板座椅前横梁包括前地板座椅左前横梁以及前地板座椅右前横梁，所述前地板座椅左前横梁以及所述前地板座椅右前横梁为对称结构，对称搭接于所述中央通道的沿所述第二方向的相对两侧。
4.根据权利要求1所述的前地板组件，其特征在于：所述中央通道上设有两个副仪表板支架，两个所述副仪表板支架沿第一方向依次分布，每个所述副仪表板支架上均设有多个安装孔。
5.根据权利要求4所述的前地板组件，其特征在于：所述副仪表板支架包括主板体，所述主板体设于所述中央通道上，所述主板体的相对两侧分别朝向背离所述中央通道的一侧折弯形成副板体，每个所述副板体上均设有所述安装孔。
6.根据权利要求5所述的前地板组件，其特征在于：其一所述主板体的沿所述第二方向的相对两端分别与所述前地板座椅左前横梁以及前地板座椅右前横梁焊接固定。
7.根据权利要求6所述的前地板组件，其特征在于：另一所述主板体的沿所述第一方向的相对两端分别与所述中央前通道以及中央后通道是焊接固定。
8.根据权利要求5所述的前地板组件，其特征在于：所述主板体与所述副板体的接续处设有筋条。
9.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-8任一项所述的前地板组件。
