一种汽车零部件冷却设备

专利2026-07-09  12


本发明涉及汽车部件,尤其涉及一种汽车零部件冷却设备。


背景技术:

1、传统的汽车零部件注塑成型,由于零部件自身的温度较高,其并不适于立即进行下一道工序,从而需要将零部件放置自然空冷,但自然冷却的效果不好。

2、现有的装置当中,通过设置喷头将冷却水喷出到汽车零部件上,从而通过冷却水将汽车零部件进行快速降温。

3、但现有技术中喷头的通常为固定的,只能够对在喷头的喷洒范围内的汽车零部件进行喷淋降温,从而需要对多个零部件进行降温时,需要不停的拿取更换需要降温的零部件,从而增大生产加工所需的时间。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种汽车零部件冷却设备,现有技术中喷头的通常为固定的,只能够对在喷头的喷洒范围内的汽车零部件进行喷淋降温,从而需要对多个零部件进行降温时,需要不停的拿取更换需要降温的零部件,从而增大生产加工所需的时间。

2、为实现上述目的,本发明提供了一种汽车零部件冷却设备,包括固定底座和散热板,所述散热板与所述固定底座固定连接,并位于所述固定底座的一侧,

3、还包括喷淋组件,

4、所述喷淋组件包括固定架、水箱、集中壳、喷头、输入构件和移动构件,所述固定架与所述固定底座固定连接,并位于所述固定底座靠近所述散热板的一侧,所述水箱与所述固定架固定连接,并位于所述固定架远离所述固定底座的一侧,所述集中壳与所述固定架通过所述移动构件连接,并位于所述固定架的一侧,所述喷头与所述集中壳连通,并位于所述集中壳的一侧,所述输入构件设置在所述水箱上,并与所述集中壳连接,所述移动构件设置在所述固定架上,并与所述集中壳连接。

5、其中,所述输入构件包括水泵和软管,所述水泵与所述水箱固定连接,并位于所述水箱的一侧;所述软管与所述水泵的输出端连接,并与所述集中壳连通,且位于所述水泵靠近所述集中壳的一侧。

6、其中,所述移动构件包括第一限位架、第一移动块和驱动件,所述第一限位架与所述固定架固定连接,并位于所述固定架的一侧;所述第一移动块与所述第一限位架滑动连接,并与所述集中壳固定连接,且位于所述第一限位架靠近所述集中壳的一侧;所述驱动件设置在所述固定架上,并与所述第一移动块连接。

7、其中,所述驱动件包括第一电机和第一螺杆,所述第一电机与所述固定架固定连接,并位于所述固定架靠近所述限位架的一侧;所述第一螺杆与所述第一电机的输出端连接,并与所述第一移动块螺纹连接,且位于所述第一电机靠近所述第一移动块的一侧。

8、其中,所述喷淋组件还包括围板108,所述围板108与所述散热板固定连接,并位于所述散热板远离所述固定底座的一侧。

9、其中,所述喷淋组件还包括清扫构件,所述清扫构件包括第二限位架、第二移动块、连接板、清扫刷和动力件,所述第二限位架与所述散热板固定连接,并位于所述散热板的一侧;所述第二移动块与所述第二限位架滑动连接,并位于所述第二限位架的一侧;所述连接板与所述第二移动块固定连接,并位于所述第二移动块的一侧;所述清扫刷与所述连接板固定连接,并位于所述连接板靠近所述散热板的一侧;所述动力件设置在所述固定架上,并与所述第二移动块连接。

10、其中,所述动力件包括第二电机和第二螺杆,所述第二电机与所述固定架固定连接,并位于所述固定架靠近所述第二限位架的一侧;所述第二螺杆与所述第二电机的输出端连接,并与所述第二移动块螺纹连接,且位于所述第二电机靠近所述第二移动块的一侧。

11、其中,所述喷淋组件还包括收集构件,所述收集构件包括收集箱和过滤网,所述收集箱与所述固定底座固定连接,并位于所述固定底座靠近所述散热板的一侧,所述过滤网与所述收集箱固定连接,并位于所述收集箱的一侧。

12、本发明的一种汽车零部件冷却设备,需要对所述散热板的汽车零部件进行快速降温时,通过再所述水箱内填装入所述冷却水,通过驱动所述输入构件将所述水箱内的冷却水导入到所述集中壳内,通过启动所述所述移动构件使得能够带动所述集中壳在所述散热板上方来回移动,从而通过所述集中壳上的多个所述喷头将冷却水进行喷出,从而对所述散热板上的多个汽车零部件进行喷淋,进而能够对汽车零部件进行快速降温,减少生产加工所需的时间。



技术特征:

1.一种汽车零部件冷却设备,包括固定底座和散热板,所述散热板与所述固定底座固定连接,并位于所述固定底座的一侧,其特征在于,

2.如权利要求1所述的汽车零部件冷却设备,其特征在于,

3.如权利要求1所述的汽车零部件冷却设备,其特征在于,

4.如权利要求2所述的汽车零部件冷却设备,其特征在于,

5.如权利要求1所述的汽车零部件冷却设备,其特征在于,

6.如权利要求1所述的汽车零部件冷却设备,其特征在于,


技术总结
本发明涉及汽车部件技术领域,具体涉及一种汽车零部件冷却设备,包括固定底座和散热板,还包括喷淋组件,喷淋组件包括固定架、水箱、集中壳、喷头、输入构件和移动构件,固定架与固定底座固定连接,水箱与固定架固定连接,集中壳与固定架通过移动构件连接,喷头与集中壳连通,输入构件设置在水箱上,并与集中壳连接,移动构件设置在固定架上,并与集中壳连接,通过启动移动构件使得能够带动集中壳在散热板上方来回移动,从而通过集中壳上的多个喷头将冷却水进行喷出,从而对散热板上的多个汽车零部件进行喷淋,进而能够对汽车零部件进行快速降温,减少生产加工所需的时间。

技术研发人员:黄河,邹彬
受保护的技术使用者:四川吉利学院
技术研发日:
技术公布日:2024/7/25
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