本实用新型涉及物料运输技术领域，具体来说，涉及一种水利机械钢筋水泥运输装置。
背景技术：
水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水，达到除害兴利目的而修建的工程，也称为水工程，水是人类生产和生活必不可少的宝贵资源，但其自然存在的状态并不完全符合人类的需要，只有修建水利工程，才能控制水流，防止洪涝灾害，并进行水量的调节和分配，以满足人民生活和生产对水资源的需要，水利工程需要修建坝、堤、溢洪道、水闸、进水口、渠道、筏道、鱼道等不同类型的水工建筑物，以实现其目标，在水利工程的建设过程中，不论大小工程钢筋水泥都是施工时的必须品，而钢筋水泥的运输除了大型机械同时也需要一下小型的拖运设备；但现有的水利工程中在进行钢筋水泥运输时无法对钢筋进行很好的固定，以至于在运输时钢筋容易掉落，无法更好的满足人们的使用需求。
综上所述，如何能够在水利工程中对钢筋水泥进行更好的运转是目前急需解决的技术问题。
技术实现要素：
本实用新型的技术任务是针对以上不足，提供一种水利机械钢筋水泥运输装置，来解决如何能够在水利工程中对钢筋水泥进行更好的运转的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种水利机械钢筋水泥运输装置，包括车架，所述车架的顶部安装有运输仓，所述运输仓的内部底端安装有支撑板一，且所述支撑板一的顶部均匀开设有若干放置槽一，所述支撑板一的正上方安装有固定板一，且所述固定板一的底部均匀开设有若干与所述放置槽一相适配的固定槽一，所述固定板一的顶部安装有支撑板二，且所述支撑板二的顶部均匀开设有若干放置槽二，所述支撑板二的正上方安装有固定板二，且所述固定板二的底部均匀开设有若干与所述放置槽二相适配的固定槽二，所述支撑板一的顶部两侧均对称安装有支撑杆，且所述支撑杆的的顶端均贯穿于所述固定板一与所述支撑板二以及所述固定板二并延伸至所述固定板二的顶部上方，所述固定板二的顶部安装有水泥仓，所述车架的底部对称安装有车轮，所述车架的一侧边安装有拉杆。
作为优选，所述水泥仓的底部对称安装有滑动支撑块，所述固定板二的顶部与所述滑动支撑块相对应的位置均安装有支撑条，且所述支撑条的顶部均开设有与所述滑动支撑块相适配的滑动槽。
作为优选，所述水泥仓的一侧边底端安装有活动轴，且所述活动轴的顶部安装有门板。
作为优选，所述门板的侧边均安装有活动套环，且所述水泥仓上与所述活动套环相对应的位置均安装与所述活动套环相适配的固定块。
作为优选，所述水泥仓的两侧边底端均对称安装有螺纹套筒，且所述运输仓的两侧边顶端与所述螺纹套筒相对应的位置均贯穿安装有与所述螺纹套筒相适配的固定螺栓。
作为优选，所述支撑板一与所述支撑板二的两侧均开设有凹槽，所述凹槽的内部均安装有弹簧，且所述弹簧均套设于所述支撑杆的外侧。
作为优选，所述车轮上均安装有制动杆。
作为优选，所述拉杆的底端与所述车架之间安装有活动连接轴，所述车架靠近所述拉杆的一侧边安装有拉簧，且所述拉簧远离所述车架的一端与所述拉杆固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：
1、通过所述支撑板一与所述固定板二以及所述支撑板二与所述固定板二的互相作用，能够在运输时对钢筋进行更好的固定，从而便于更好的进行钢筋的运输。
2、通过所述水泥仓能够在运输时对水泥进行很好的放置，从而能够便于更好的进行运输操作，便于更好的满足人们的使用需求。
3、通过本实用新型很好的解决了如何能够在水利工程中对钢筋水泥进行更好的运转的问题，使得人们在运输时能够对钢筋进行很好的固定，以及水泥的运输，从而能够更好的满足人们的使用需求。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的结构示意图；
图2是根据本实用新型实施例的运输仓侧面结构示意图；
图3是根据本实用新型实施例的水泥仓结构示意图。
图中：
1、车架；2、运输仓；3、支撑板一；4、放置槽一；5、固定板一；6、固定槽一；7、支撑板二；8、放置槽二；9、固定板二；10、固定槽二；11、支撑杆；12、水泥仓；13、车轮；14、拉杆；15、滑动支撑块；16、支撑条；17、滑动槽；18、活动轴；19、门板；20、活动套环；21、固定块；22、螺纹套筒；23、固定螺栓；24、凹槽；25、弹簧；26、制动杆；27、活动连接轴；28、拉簧。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例一，如图1-3所示，根据本实用新型实施例的一种水利机械钢筋水泥运输装置，包括车架1，所述车架1为倒l形结构，所述车架1的顶部安装有运输仓2，所述运输仓2的内部底端安装有支撑板一3，且所述支撑板一3的顶部均匀开设有若干放置槽一4，所述支撑板一3的正上方安装有固定板一5，且所述固定板一5的底部均匀开设有若干与所述放置槽一4相适配的固定槽一6，所述固定板一5的顶部安装有支撑板二7，且所述支撑板二7的顶部均匀开设有若干放置槽二8，所述支撑板二7的正上方安装有固定板二9，且所述固定板二9的底部均匀开设有若干与所述放置槽二8相适配的固定槽二10，所述支撑板一3的顶部两侧均对称安装有支撑杆11，且所述支撑杆11的的顶端均贯穿于所述固定板一5与所述支撑板二7以及所述固定板二9并延伸至所述固定板二9的顶部上方，在所述支撑杆11的顶部设置有限位挡块，通过所述支撑板一3与所述固定板二9以及所述支撑板二7与所述固定板二9的互相作用，能够在运输时对钢筋进行更好的固定，从而便于更好的进行钢筋的运输，所述固定板二9的顶部安装有水泥仓12，通过所述水泥仓12能够在运输时对水泥进行很好的放置，从而能够便于更好的进行运输操作，便于更好的满足人们的使用需求，所述车架1的底部对称安装有车轮13，所述车架1的一侧边安装有拉杆14，在所述拉杆14的顶端设有便于拉取的拉环。
实施例二，如图2、3所示，所述水泥仓12的底部对称安装有滑动支撑块15，所述固定板二9的顶部与所述滑动支撑块15相对应的位置均安装有支撑条16，且所述支撑条16的顶部均开设有与所述滑动支撑块15相适配的滑动槽17，通过所述滑动槽17与所述滑动支撑块15的互相作用，能够使得所述水泥仓12在所述固定板二9的顶部进行移动，从而能够便于更好的对水泥进行装、卸载操作；所述水泥仓12的一侧边底端安装有活动轴18，且所述活动轴18的顶部安装有门板19；所述门板19的侧边均安装有活动套环20，且所述水泥仓12上与所述活动套环20相对应的位置均安装与所述活动套环20相适配的固定块21；通过所述活动轴18能够使得所述门板19更好的进行活动，从而能够便于其与所述水泥仓12之间形成倾斜面，进而能够更好的进行水泥的卸料操作，而所述活动套环20与所述固定块21，则是能够在运输时对所述门板19进行固定，便于提高水泥运输的稳定，进而能够更好的满足人们的使用需求。
实施例三，如图2所示，所述水泥仓12的两侧边底端均对称安装有螺纹套筒22，且所述运输仓2的两侧边顶端与所述螺纹套筒22相对应的位置均贯穿安装有与所述螺纹套筒22相适配的固定螺栓23；通过所述固定螺栓23与所述螺纹套筒22的互相作用，能够在运输时对所述水泥仓12进行良好的固定，从而能够更好的满足人们的使用需求。
实施例四，如图2所示，所述支撑板一3与所述支撑板二7的两侧均开设有凹槽24，所述凹槽24的内部均安装有弹簧25，且所述弹簧25均套设于所述支撑杆11的外侧；通过所述凹槽24能够对所述弹簧25进行收纳，通过所述弹簧25则能够对所述固定板一5以及所述固定板二9进行回弹复位，便于能够更好的对钢筋进行运输。
实施例五，如图1所示，所述车轮13上均安装有制动杆26；通过所述制动杆26能够对所述车轮13进行很好的制动，便于使得装置在停止时达到良好的稳定性，便于更好的满足人们的使用需求。
实施例六，如图1所示，所述拉杆14的底端与所述车架1之间安装有活动连接轴27，所述车架1靠近所述拉杆14的一侧边安装有拉簧28，且所述拉簧28远离所述车架1的一端与所述拉杆14固定连接；通过所述活动连接轴27与所述拉簧28的互相作用，能够使得所述拉杆14很好的进行活动，且能够在所述拉簧28的作用下自动进行复位，便于更好的满足人们的使用。
为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
在实际应用时，通过所述制动杆26对所述车轮13进行固定，然后进行钢筋的装车，在将钢筋放置于所述放置槽一4与所述放置槽二8内，钢筋放置完成后，打开所述水泥仓12的所述门板19，进行水泥的装车，水泥装好之后，关闭所述门板19，通过所述固定块21与所述活动套环20的互相作用，将所述门板19与所述水泥仓12之间进行固定，由于所述水泥仓12设置于所述固定板二9的顶部，在装好水泥后，所述水泥仓12的重量增加，从而对所述固定板二9产生压力，使得所述固定板二9沿着所述支撑杆11向下活动，当所述固定板二9向下活动至一定距离后，所述固定槽二10与钢筋的顶端进行重合，从而对所述支撑板二7顶部所述放置槽二8内放置的钢筋进行固定，同时所述固定板一5向下运动，通过所述固定槽一6的作用下所述支撑板一3顶部所述放置槽一4内放置的钢筋进行固定；运输到指定位置后，转动所述固定螺栓23，使其脱离所述螺纹套筒22，在所述滑动支撑块15与所述滑动槽17的作用下，将所述水泥仓12在所述支撑条16上进行推动，然后打开所述门板19，在所述活动轴18的作用下，所述门板19在所述水泥仓12的开口侧面形成一个倾斜面，从而便于人们更好的进行水泥的卸料操作，水泥的卸料完成后，所述固定板二9以及其下方结构失去压力，在所述弹簧25的作用下，所述固定板一5与所述支撑板一3以及所述固定板二9进行上升，钢筋失去固定，从而便于人们进行钢筋的卸料操作。
通过上面具体实施方式，所述技术领域的技术人员可容易的实现本实用新型。但是应当理解，本实用新型并不限于上述的具体实施方式。在公开的实施方式的基础上，所述技术领域的技术人员可任意组合不同的技术特征，从而实现不同的技术方案。
1.一种水利机械钢筋水泥运输装置，其特征在于，包括车架(1)，所述车架(1)的顶部安装有运输仓(2)，所述运输仓(2)的内部底端安装有支撑板一(3)，且所述支撑板一(3)的顶部均匀开设有若干放置槽一(4)，所述支撑板一(3)的正上方安装有固定板一(5)，且所述固定板一(5)的底部均匀开设有若干与所述放置槽一(4)相适配的固定槽一(6)，所述固定板一(5)的顶部安装有支撑板二(7)，且所述支撑板二(7)的顶部均匀开设有若干放置槽二(8)，所述支撑板二(7)的正上方安装有固定板二(9)，且所述固定板二(9)的底部均匀开设有若干与所述放置槽二(8)相适配的固定槽二(10)，所述支撑板一(3)的顶部两侧均对称安装有支撑杆(11)，且所述支撑杆(11)的顶端均贯穿于所述固定板一(5)与所述支撑板二(7)以及所述固定板二(9)并延伸至所述固定板二(9)的顶部上方，所述固定板二(9)的顶部安装有水泥仓(12)，所述车架(1)的底部对称安装有车轮(13)，所述车架(1)的一侧边安装有拉杆(14)。
2.根据权利要求1所述的一种水利机械钢筋水泥运输装置，其特征在于，所述水泥仓(12)的底部对称安装有滑动支撑块(15)，所述固定板二(9)的顶部与所述滑动支撑块(15)相对应的位置均安装有支撑条(16)，且所述支撑条(16)的顶部均开设有与所述滑动支撑块(15)相适配的滑动槽(17)。
3.根据权利要求2所述的一种水利机械钢筋水泥运输装置，其特征在于，所述水泥仓(12)的一侧边底端安装有活动轴(18)，且所述活动轴(18)的顶部安装有门板(19)。
4.根据权利要求3所述的一种水利机械钢筋水泥运输装置，其特征在于，所述门板(19)的侧边均安装有活动套环(20)，且所述水泥仓(12)上与所述活动套环(20)相对应的位置均安装与所述活动套环(20)相适配的固定块(21)。
5.根据权利要求4所述的一种水利机械钢筋水泥运输装置，其特征在于，所述水泥仓(12)的两侧边底端均对称安装有螺纹套筒(22)，且所述运输仓(2)的两侧边顶端与所述螺纹套筒(22)相对应的位置均贯穿安装有与所述螺纹套筒(22)相适配的固定螺栓(23)。
6.根据权利要求1所述的一种水利机械钢筋水泥运输装置，其特征在于，所述支撑板一(3)与所述支撑板二(7)的两侧均开设有凹槽(24)，所述凹槽(24)的内部均安装有弹簧(25)，且所述弹簧(25)均套设于所述支撑杆(11)的外侧。
7.根据权利要求1所述的一种水利机械钢筋水泥运输装置，其特征在于，所述车轮(13)上均安装有制动杆(26)。
8.根据权利要求1所述的一种水利机械钢筋水泥运输装置，其特征在于，所述拉杆(14)的底端与所述车架(1)之间安装有活动连接轴(27)，所述车架(1)靠近所述拉杆(14)的一侧边安装有拉簧(28)，且所述拉簧(28)远离所述车架(1)的一端与所述拉杆(14)固定连接。
技术总结