本发明涉及动力电池测试设备领域，更具体的说是，涉及一种全自动无级变距测试针板。
背景技术：
1、测试针板是针对新能源动力电池非标定制的测试工装，主要利用工装使探针与电池导通接入相应测试回路再通过使用标准测试设备来对新能源动力电池的各项性能进行检测。
2、目前动力电池正经历着从“有”到“好”的巨大变革，其中续航焦虑成为了许多消费者选择电动车的新的考虑因素之一。去模组化和功能模块集成化的电池代表了方形铝壳结构设计的极致，然而传统的测试针板仅针对于模组测试，自动化集成程度低还需靠人工调节探针间距，效率低下、兼容范围局限换型调节费时费力，且无法满足电池的性能测试。
技术实现思路
1、本发明的目的是提供一种全自动无级变距测试针板。
2、本发明要解决的是现有技术中存在的问题。
3、与现有技术相比，本发明技术方案及其有益效果如下：
4、一种全自动无级变距测试针板，包括：机架；滑轨，所述滑轨安装于所述机架上；移动板，所述滑轨分别位于所述移动板的两侧，所述移动板安装于所述滑轨的滑块上；直线移动机构，所述直线移动机构连接于所述机架和所述移动板之间，所述直线移动机构用于带动所述移动板相对所述机架做直线移动；升降机构，所述升降机构安装于所述移动板上；测试装置，所述测试装置安装于所述升降机构的输出端上，所述升降机构带动所述测试装置靠近或远离所述移动板；所述测试装置包括至少一第一导轨、至少一第二导轨、x轴调距机构、y轴调距机构、x轴测试组、y轴测试组，所述第二导轨安装于所述第一导轨上，所述x轴测试组和所述y轴测试组安装于所述第二导轨上，所述x轴调距机构用于调整所述x轴测试组在x轴上的位置，所述y轴调距机构用于调整所述y轴测试组在y轴上的位置。
5、作为进一步改进的，所述测试装置包括：连接板，所述连接板安装于所述升降机构的输出端上，所述升降机构带动所述连接板靠近或远离所述移动板；第一导轨，所述第一导轨水平安装于所述连接板上；第二导轨，所述第二导轨水平安装于所述第一导轨的滑块上，所述第二导轨与所述第一导轨相互垂直；x轴调距机构，所述x轴调距机构安装于所述连接板上；x轴测试组，所述x轴测试组安装于所述第二导轨的滑块上，且所述x轴测试组与所述x轴调距机构的输出端配合；y轴调距机构，所述y轴调距机构安装于所述移动板上；y轴测试组，所述y轴测试组安装于所述第二导轨的滑块上，且所述y轴测试组与所述y轴调距机构的输出端配合，所述x轴测试组和所述y轴测试组用于对动力电池进行性能测试；其中，所述x轴调距机构调整所述x轴测试组在x轴方向上的位置，所述y轴调距机构调整所述y轴测试组在y轴方向上的位置。
6、作为进一步改进的，所述x轴测试组包括：第一齿条，所述第一齿条分别安装于所述连接板的两侧，所述第一齿条的工作部朝内设置；连接杆，所述连接杆均连接于所述第二导轨的滑块上；第一定位件，所述第一定位件安装于所述连接杆的两端；第一缓冲模组，所述第一缓冲模组分别安装于所述连接杆的两端；第二齿条，所述第二齿条安装于所述第一缓冲模组上，所述第二齿条与所述第一齿条啮合；测试板，所述测试板连接于所述第二导轨的滑块上，且所述测试板连接于所述连接杆上。
7、作为进一步改进的，所述x轴调距机构包括：第一电机，所述第一电机安装于所述连接板上；第一皮带传动模组，所述第一皮带传动模组连接于所述第一电机的输出端；第三导轨，所述第三导轨安装于所述连接板上；第一支撑板，所述第一支撑板固定于所述第一皮带传动模组的皮带上，且所述第一支撑板固定于所述第三导轨的滑块上；第一气缸，所述第一气缸安装于所述第一支撑板上；第二定位件，所述第二定位件安装于所述第一气缸的输出端，所述第二定位件与所述第一定位件配合；其中，所述第一电机通过所述第一皮带传动模组带动所述第二定位件到相对应的位置，所述第一气缸带动所述第二定位件伸出并与所述第一定位件配合；随后所述第一电机通过所述第一皮带传动模组带动所述x轴测试组移动至相对应的位置，实现在x轴方向上的无级变距。
8、作为进一步改进的，所述y轴测试组包括：第三齿条，所述第三齿条分别安装于所述连接板的两侧，所述第三齿条的工作部朝内设置；第三定位件，所述第三定位件安装于所述第二导轨上；第二缓冲模组，所述第二缓冲模组安装于所述第三定位件上；第四齿条，所述第四齿条安装于所述第二缓冲模组上，所述第四齿条与所述第三齿条啮合；测试板，所述测试板连接于所述第二导轨的滑块上。
9、作为进一步改进的，所述y轴调距机构包括：第二电机，所述第二电机安装于所述连接板上；第二皮带传动模组，所述第二皮带传动模组连接于所述第二电机的输出端；第四导轨，所述第四导轨安装于所述连接板上；第二支撑板，所述第二支撑板固定于所述第二皮带传动模组的皮带上，且所述第二支撑板固定于所述第四导轨的滑块上；第二气缸，所述第二气缸安装于所述第二支撑板上；第四定位件，所述第四定位件安装于所述第二气缸的输出端，所述第四定位件与所述第三定位件配合；其中，所述第二电机通过所述第二皮带传动模组带动所述第四定位件到相对应的位置，所述第二气缸带动所述第四定位件伸出并与所述第三定位件配合；随后所述第二电机通过所述第二皮带传动模组带动所述y轴测试组移动至相对应的位置，实现在y轴方向上的无级变距。
10、作为进一步改进的，所述直线移动机构包括：第三电机，所述第三电机安装于所述移动板上，所述第三电机的输出端安装有齿轮；第五齿条，所述第五齿条安装于所述机架上，所述第三电机输出端上的齿轮与所述第五齿条配合；其中，所述第三电机通过齿轮与所述第五齿条的配合，带动所述移动板相对所述机架做直线移动。
11、作为进一步改进的，所述升降机构包括：第三气缸，所述第三气缸安装于所述移动板上，所述第三气缸的输出端连接于所述测试装置；导杆，所述导杆安装于所述连接板和所述测试装置之间；其中，所述第三气缸带动所述测试装置靠近或远离所述移动板。
12、本发明的有益效果为：
13、采用机架、滑轨、移动板、直线移动机构、升降机构、测试装置之间的组合，实现了测试装置的移动；且测试装置包括至少一第一导轨、至少一第二导轨、x轴调距机构、y轴调距机构、x轴测试组、y轴测试组，实现了测试板在x轴和y轴上的自动化无级调距，提升了对动力电池尺寸的兼容性和生产效率。
1.一种全自动无级变距测试针板，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种全自动无级变距测试针板，其特征在于，所述测试装置包括：
3.根据权利要求2所述的一种全自动无级变距测试针板，其特征在于，所述x轴测试组包括：
4.根据权利要求3所述的一种全自动无级变距测试针板，其特征在于，所述x轴调距机构包括：
5.根据权利要求2所述的一种全自动无级变距测试针板，其特征在于，所述y轴测试组包括：
6.根据权利要求5所述的一种全自动无级变距测试针板，其特征在于，所述y轴调距机构包括：
7.根据权利要求1所述的一种全自动无级变距测试针板，其特征在于，所述直线移动机构包括：
8.根据权利要求1所述的一种全自动无级变距测试针板，其特征在于，所述升降机构包括：
