本实用新型涉及吊材搬运设备技术领域，具体为一种市政建筑施工用吊材搬运装置。
背景技术：
目前，市政建筑是指由政府出资建造的公共建筑，一般指规划区内的各种行政建筑、服务民众的建筑等，包括政府建筑、公共娱乐设施、城市交通设施、教育科研文化机构建筑、医疗卫生机构建筑等，在市政建筑施工过程中，需要对板状吊材进行搬运，现有的市政建筑施工用吊材搬运装置由于两组承载板的间距固定，导致装置比较不方便对尺寸相差较大的板状吊材进行搬运，同时板状吊材在市政建筑施工用吊材搬运装置上比较不稳固，实用性较低，不利于推广使用。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政建筑施工用吊材搬运装置，解决了市政建筑施工用吊材搬运装置由于两组承载板的间距固定，导致装置比较不方便对尺寸相差较大的板状吊材进行搬运，同时板状吊材在市政建筑施工用吊材搬运装置上比较不稳固，实用性较低，不利于推广使用的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种市政建筑施工用吊材搬运装置，包括底板，所述底板上表面四角均开设有滑槽，所述底板上表面前端和后端均设置有承载板，所述承载板下表面与底板上表面接触，所述承载板下表面左端和右端均开设有限位槽，所述限位槽内部固定连接有滑块，所述滑块底端与滑槽滑动连接，两组所述承载板之间设置有两组驱动装置，所述驱动装置包括螺纹管，所述螺纹管前端和后端均开设有通口，螺纹管前端和后端分别螺装有正螺纹杆和反螺纹杆，所述正螺纹杆前端与位于前端的承载板后侧面固定连接，所述反螺纹杆后端与位于后端的承载板前侧面固定连接，所述螺纹管外侧壁固定连接有第二齿轮，所述底板上表面设置有驱动电机，所述驱动电机输出端固定连接有转动轴，所述转动轴后端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接，所述底板上表面右端固定连接有支撑板，所述支撑板上设置有固定装置，所述固定装置包括两组液压缸，两组所述液压缸底端分别与支撑板上表面前端和后端固定连接，液压缸输出端固定连接有连接板，所述连接板下表面固定连接有缓冲板，所述缓冲板下表面固定连接有橡胶板，所述橡胶板下表面四角均固定连接有缓冲气囊，所述缓冲气囊底端固定连接有紧贴片。
优选的，两组所述承载板上表面均固定连接有防滑垫，所述防滑垫为厚度3mm的板状防滑橡胶垫。
优选的，所述驱动电机底端固定连接有固定架，所述固定架底端与底板上表面固定连接。
优选的，所述底板下表面四角均固定连接有支腿，所述支腿底端转动连接有电动万向轮。
优选的，所述支撑板右侧面前下方和后下方均固定连接有连接杆，所述连接杆顶端固定连接有推杆。
优选的，所述推杆中间部位外侧壁固定连接有胶套，所述胶套的材质为橡胶材料。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种市政建筑施工用吊材搬运装置，具备以下有益效果：
1、该市政建筑施工用吊材搬运装置，通过驱动电机、转动轴、第一齿轮、第二齿轮、螺纹管、正螺纹杆、反螺纹杆、限位槽、滑块和滑槽的相互配合作用，可以对两组承载板之间的间距进行调节，通过液压缸、连接板、缓冲板、橡胶板、缓冲气囊和紧贴片的相互配合作用，可以对板状吊材进行固定，提高了实用性。
2、该市政建筑施工用吊材搬运装置，通过滑块和滑槽的配合作用，可以辅助承载板进行移动，通过紧贴片的作用，可以与板状吊材更好的接触，进而对板状吊材进行固定，通过液压缸的作用，可以对固定装置的高度进行调节，提高了适应性。
附图说明
图1、图2为本实用新型结构示意图；
图3为本实用新型驱动装置部分的展开结构示意图。
图中：1、底板；2、承载板；3、限位槽；4、滑块；5、驱动装置；501、螺纹管；502、正螺纹杆；503、反螺纹杆；504、第二齿轮；505、驱动电机；506、转动轴；507、第一齿轮；509、固定架；6、固定装置；601、液压缸；602、连接板；603、缓冲板；604、橡胶板；605、缓冲气囊；606、紧贴片；7、防滑垫；8、支腿；9、电动万向轮；10、连接杆；11、推杆；12、胶套；13、支撑板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种市政建筑施工用吊材搬运装置，包括底板1，底板1下表面四角均固定连接有支腿8，支腿8底端转动连接有电动万向轮9，支腿8和电动万向轮9相互配合作用，可以辅助装置进行移动，底板1上表面四角均开设有滑槽，底板1上表面前端和后端均设置有承载板2，两组承载板2上表面均固定连接有防滑垫7，防滑垫7为厚度3mm的板状防滑橡胶垫，防滑垫7顶端与板状吊材接触，可以防止板状吊材进行移动，承载板2下表面与底板1上表面接触，承载板2下表面左端和右端均开设有限位槽3，限位槽3内部固定连接有滑块4，滑块4底端与滑槽滑动连接，两组承载板2之间设置有两组驱动装置5，驱动装置5包括螺纹管501，螺纹管501前端和后端均开设有通口，螺纹管501前端和后端分别螺装有正螺纹杆502和反螺纹杆503，正螺纹杆502前端与位于前端的承载板2后侧面固定连接，反螺纹杆503后端与位于后端的承载板2前侧面固定连接，螺纹管501外侧壁固定连接有第二齿轮504，底板1上表面设置有驱动电机505，驱动电机505底端固定连接有固定架509，固定架509底端与底板1上表面固定连接，固定架509可以使驱动电机505更稳固的进行工作，驱动电机505输出端固定连接有转动轴506，转动轴506后端固定连接有第一齿轮507，第一齿轮507与第二齿轮504啮合连接，底板1上表面右端固定连接有支撑板13，支撑板13右侧面前下方和后下方均固定连接有连接杆10，连接杆10顶端固定连接有推杆11，连接杆10和推杆11相互配合作用，可以使工作人员在控制装置进行移动时更方便，推杆11中间部位外侧壁固定连接有胶套12，胶套12的材质为橡胶材料，胶套12可以使工作人员在与推杆11进行接触时更舒适，提高了装置的使用舒适性，支撑板13上设置有固定装置6，固定装置6包括两组液压缸601，两组液压缸601底端分别与支撑板13上表面前端和后端固定连接，液压缸601输出端固定连接有连接板602，连接板602下表面固定连接有缓冲板603，缓冲板603下表面固定连接有橡胶板604，橡胶板604下表面四角均固定连接有缓冲气囊605，缓冲气囊605底端固定连接有紧贴片606。
在使用时，将需要运输的板状吊材放置在装置上，使承载板2对板状吊材进行支撑，启动液压缸601，使液压缸601带动连接板602进行上下的移动，进而使缓冲板603、橡胶板604、缓冲气囊605和紧贴片606进行上下的移动，使紧贴片606与板状吊材接触，对板状吊材进行固定，同时缓冲板603、橡胶板604和缓冲气囊605配合作用，可以对板状吊材进行一定的缓冲作用，对板状吊材的固定效果更好，同时调节两组承载板2之间的距离可以使装置运输不同大小的板状吊材，提高了适应性，启动驱动电机505，两组驱动电机505可以同步进行工作，驱动电机505带动转动轴506转动，转动轴506带动第一齿轮507进行转动，进而使第二齿轮504进行转动，第二齿轮504带动螺纹管501进行转动，正螺纹杆502和反螺纹杆503的螺纹方向相反，当螺纹管501进行转动时，可是使正螺纹杆502和反螺纹杆503进行相反的移动，进而对两组承载板2之间的距离进行调节，滑块4和滑槽配合作用，可以辅助承载板2进行移动，工作人员移动装置，对板状吊材进行搬运。
综上所述，该市政建筑施工用吊材搬运装置，通过驱动电机505、转动轴506、第一齿轮507、第二齿轮504、螺纹管501、正螺纹杆502、反螺纹杆503、限位槽3、滑块4和滑槽的相互配合作用，可以对两组承载板2之间的间距进行调节，通过液压缸601、连接板602、缓冲板603、橡胶板604、缓冲气囊605和紧贴片606的相互配合作用，可以对板状吊材进行固定，提高了实用性，通过滑块4和滑槽的配合作用，可以辅助承载板2进行移动，通过紧贴片606的作用，可以与板状吊材更好的接触，进而对板状吊材进行固定，通过液压缸601的作用，可以对固定装置6的高度进行调节，提高了适应性。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种市政建筑施工用吊材搬运装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上表面四角均开设有滑槽，所述底板(1)上表面前端和后端均设置有承载板(2)，所述承载板(2)下表面与底板(1)上表面接触，所述承载板(2)下表面左端和右端均开设有限位槽(3)，所述限位槽(3)内部固定连接有滑块(4)，所述滑块(4)底端与滑槽滑动连接，两组所述承载板(2)之间设置有两组驱动装置(5)，所述驱动装置(5)包括螺纹管(501)，所述螺纹管(501)前端和后端均开设有通口，螺纹管(501)前端和后端分别螺装有正螺纹杆(502)和反螺纹杆(503)，所述正螺纹杆(502)前端与位于前端的承载板(2)后侧面固定连接，所述反螺纹杆(503)后端与位于后端的承载板(2)前侧面固定连接，所述螺纹管(501)外侧壁固定连接有第二齿轮(504)，所述底板(1)上表面设置有驱动电机(505)，所述驱动电机(505)输出端固定连接有转动轴(506)，所述转动轴(506)后端固定连接有第一齿轮(507)，所述第一齿轮(507)与第二齿轮(504)啮合连接，所述底板(1)上表面右端固定连接有支撑板(13)，所述支撑板(13)上设置有固定装置(6)，所述固定装置(6)包括两组液压缸(601)，两组所述液压缸(601)底端分别与支撑板(13)上表面前端和后端固定连接，液压缸(601)输出端固定连接有连接板(602)，所述连接板(602)下表面固定连接有缓冲板(603)，所述缓冲板(603)下表面固定连接有橡胶板(604)，所述橡胶板(604)下表面四角均固定连接有缓冲气囊(605)，所述缓冲气囊(605)底端固定连接有紧贴片(606)。
2.根据权利要求1所述的一种市政建筑施工用吊材搬运装置，其特征在于：两组所述承载板(2)上表面均固定连接有防滑垫(7)，所述防滑垫(7)为厚度3mm的板状防滑橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的一种市政建筑施工用吊材搬运装置，其特征在于：所述驱动电机(505)底端固定连接有固定架(509)，所述固定架(509)底端与底板(1)上表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种市政建筑施工用吊材搬运装置，其特征在于：所述底板(1)下表面四角均固定连接有支腿(8)，所述支腿(8)底端转动连接有电动万向轮(9)。
5.根据权利要求1所述的一种市政建筑施工用吊材搬运装置，其特征在于：所述支撑板(13)右侧面前下方和后下方均固定连接有连接杆(10)，所述连接杆(10)顶端固定连接有推杆(11)。
6.根据权利要求5所述的一种市政建筑施工用吊材搬运装置，其特征在于：所述推杆(11)中间部位外侧壁固定连接有胶套(12)，所述胶套(12)的材质为橡胶材料。
技术总结