本技术涉及工程装载机相关，具体为一种装载机的秸秆抓。
背景技术：
1、现在市场上，装载机辅具在进行秸秆抓取的时候，一般会在装载机的顶端安装上抓草叉，通过抓草叉上，上叉向下叉的位置进行旋转移动，达到对秸秆进行抓取的效果，但是现有市场上的抓草叉的顶端结构均较宽，而由于秸秆的长度一般又较长，当秸秆摆放的位置不对的时候，经常会出现抓草叉的叉体无法的插入到秸秆的内部，故而变会导致难以进行抓抱的效果，同时，由于抓草叉的外形较大，一般其在进行秸秆的抓抱的时候，对秸秆的堆积体积要求较大，当进行少量的秸秆进行抓取的时候，往往会出现抓取不紧固的现象发生，以及在进行秸秆转运的时候，会出现大量的秸秆向下掉落，导致整个秸秆抓在进行抓取的时候，较为不便，后续还得对掉落后的零散秸秆进行处理的问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种装载机的秸秆抓，以解决上述背景技术提出的目前市场上的装载机秸秆抓在进行使用的时候，难以插入到秸秆堆的内部，且会出现抓取不紧固和秸秆分散掉落严重的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种装载机的秸秆抓，包括整机主体，其为装载机主体；
3、还包括：
4、抓叉主体，其安装在整机主体的顶端位置，所述抓叉主体的底部偏外侧位置安装有油缸，所述抓叉主体包括有夹紧机构和挤压推动机构，所述挤压推动机构设置在夹紧机构的中间位置，用于在对少量的秸秆进行抓取的时候，可以进行挤压固定工作，避免秸秆掉落。
5、优选的，所述抓叉主体包括：
6、固定架，其底部与整机主体的顶端之间通过螺栓进行固定，所述固定架的外部设置有截面呈三角形设置的安装板，所述安装板与整机主体之间进行轴连接；
7、上架杆，其顶端与固定架之间进行轴连接，且上架杆的顶端与油缸的顶端相连接，所述油缸的低端与固定架的底部固定安装；
8、下叉主体，其固定在固定架的底部位置，与固定架的界面呈“l”形结构设置。
9、优选的，所述上架杆呈弧形结构设置，且其中间设置有一个连接杆，所述连接杆的底部设置有挤压推动机构，所述上架杆的底部还设置有一个呈弧形设置的上叉主体。
10、优选的，所述上叉主体和下叉主体均等间距分布，且上叉主体和下叉主体交错分布，并且上叉主体和下叉主体的顶端军连接有呈圆锥形的圆齿尖，用于进行秸秆的抓抱工作。
11、优选的，所述挤压推动机构包括：
12、伸缩气缸，其安装在连接杆的底部，与连接杆中间垂直设置，并且伸缩气缸处于连接杆的中间位置，所述伸缩气缸的顶端安装有推动机构。
13、优选的，所述推动机构包括：
14、中间板，其呈圆弧形结构设置，在中间板的两侧顶端位置均镶嵌有预留槽，在所述预留槽的内部安装有挤压弹簧，且挤压弹簧的顶端连接有伸缩板，所述伸缩板的顶端为弧形结构设置，且伸缩板和中间板的外部均为粗糙表面；
15、所述中间板的位置与固定架和下叉主体的连接线位置对应，且中间板的长度与固定架的长度相对应。
16、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装载机的秸秆抓，在上叉主体和下叉主体的顶端军设置有圆齿尖，叉齿变窄，且整体呈圆锥形结构设置，可以更好的插入到料堆的内部，由此便可以更好的夹紧物料，效率更高，同时在整个秸秆抓的内部设置有挤压推动机构，其可以在抓取的秸秆较少的时候，通过对其进行伸缩，达到在中间杆和伸缩板的左右下对秸秆进行挤压，无论再少量的秸秆均可以对其进行挤压抓抱，使用范围更高，同时，由于整个抓取的过程中，中间板和伸缩板的设置，还可以根据秸秆量的多少对秸秆进行挤压，保证在进行抓取的时候，不会出现有秸秆掉落的现象发生。
1.一种装载机的秸秆抓，包括:
2.根据权利要求1所述的一种装载机的秸秆抓，其特征在于：所述抓叉主体(3)包括：
3.根据权利要求2所述的一种装载机的秸秆抓，其特征在于：所述上架杆(33)呈弧形结构设置，且其中间设置有一个连接杆(39)，所述连接杆(39)的底部设置有挤压推动机构(38)，所述上架杆(33)的底部还设置有一个呈弧形设置的上叉主体(35)。
4.根据权利要求3所述的一种装载机的秸秆抓，其特征在于：所述上叉主体(35)和下叉主体(34)均等间距分布，且上叉主体(35)和下叉主体(34)交错分布，并且上叉主体(35)和下叉主体(34)的顶端军连接有呈圆锥形的圆齿尖(36)，用于进行秸秆的抓抱工作。
5.根据权利要求4所述的一种装载机的秸秆抓，其特征在于：所述挤压推动机构(38)包括：
6.根据权利要求4所述的一种装载机的秸秆抓，其特征在于：所述推动机构包括：
