一种用于刹车盘用抛丸设备的制作方法

专利2026-06-16  13


本技术涉及刹车盘加工设备,具体涉及一种用于刹车盘用抛丸设备。


背景技术:

1、刹车盘,简单来说,就是一个圆的盘子,车子行进时它也是转动的。制动夹住刹车盘而产生的,踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。抛丸机是指利用抛出的高速弹丸清理或强化铸件表面的铸造设备。机能同时对铸件进行落砂﹑除芯和清理。刹车盘在铸造完毕后,盘体上存在大量的毛刺,需要借助抛丸机对其表面进行清理。

2、现有的一些抛丸机在对刹车盘进行加工时,其上的夹持结构无法一次固定大批量的刹车盘,而且对刹车盘的放取需要全程手动进行操作。

3、例如公告号为cn218194641u公开的一种刹车盘抛丸机,当需要将抛丸后的刹车盘取出时,首先移动扶手向靠近支架的一侧移动,长板通过扶手的移动带动滑杆移动,扶手起到方便移动长板的作用,固定板通过长板的移动带动螺杆和连接板移动,连接板带动滑框从滑杆表面滑动,底板通过滑杆的移动带动三角板插入刹车盘底部,待底板借助三角板完全插入刹车盘底部后,三角板起到方便将底板插入刹车盘底部的作用,将握把向远离固定板的一侧转动,螺杆通过握把的转动从固定板表面带动连接板移动,握把达到更好转动螺杆的效果。连接板带动滑框从滑杆表面滑动,矩形板通过滑框的移动带动顶板移动,顶板借助防滑垫与刹车盘的上表面贴合挤压,防滑垫达到提高顶板防滑效果的作用,此时刹车盘借助顶板被限位在底板表面,然后移动扶手向远离支架的一侧移动,长板通过扶手的移动带动滑杆移动,底板通过滑杆的移动带动刹车盘移动,刹车盘从支架内脱离。该专利虽然能够利用夹持结构一次对多个刹车盘进行放取,但却无法一次固定大批量的刹车盘,导致一次完成的工作量较小,不利于提高装置的整体工作效率。

4、因此,发明一种用于刹车盘用抛丸设备来解决上述问题很有必要。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种用于刹车盘用抛丸设备,以解决技术中现有的一些抛丸机在对刹车盘进行加工时,其上的夹持结构无法一次固定大批量的刹车盘,导致一次完成的工作量较小,不利于提高装置的整体工作效率的问题。

2、为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于刹车盘用抛丸设备,包括抛丸机、直线模组、搭载机构和装载架,所述抛丸机顶部安装有固定架,所述直线模组固定连接于固定架底部,所述搭载机构设置于直线模组的滑块下方,所述搭载机构由搭载板、驱动电机、连接柱和挂钩组成,所述搭载板固定连接于直线模组的滑块底部,所述驱动电机安装于搭载板底部一端,所述连接柱固定连接于搭载板底部另一端,所述挂钩设置于连接柱下方,所述装载架设置于挂钩下方,所述装载架由吊环、竖直主杆、水平侧杆和限位凸起组成,所述吊环与挂钩相挂接,所述竖直主杆固定连接于吊环底部,所述水平侧杆固定连接于竖直主杆表面,所述限位凸起固定连接于水平侧杆顶部。

3、优选的,所述挂钩顶端固定连接有一号圆盘,所述一号圆盘内部转动连接有二号圆盘,所述连接柱底端贯穿一号圆盘并与二号圆盘固定连接,借助挂钩可将装载架悬吊于搭载机构底部,借助连接柱和二号圆盘可将一号圆盘设置于驱动电机一侧。

4、优选的,所述驱动电机输出轴固定连接有主动齿轮,所述一号圆盘外侧固定连接有从动齿环,所述主动齿轮与从动齿环啮合连接,借助驱动电机可驱使主动齿轮带动从动齿环进行转动,从而带动挂钩和装载架进行转动。

5、优选的,所述抛丸机靠近装载架的一侧安装有机门,所述抛丸机顶部开设有滑槽,所述滑槽与挂钩相匹配,挂钩在直线模组的带动下可移动至滑槽的末端。

6、优选的,所述抛丸机表面安装有抛丸器和控制面板,所述直线模组、驱动电机和抛丸器均与控制面板电性连接,通过控制面板可对直线模组、驱动电机和抛丸器进行控制。

7、优选的,所述直线模组一端向外延伸并超出抛丸机顶部边缘,通过直线模组带动装载架在抛丸机内外部进行移动,方便实现自动进出料操作。

8、优选的,所述水平侧杆设为多组,多组所述水平侧杆上下平行设置,每组所述水平侧杆的数量均设为四个,四个所述水平侧杆环绕竖直主杆均匀分布,通过水平侧杆对刹车盘进行挂接。

9、优选的,所述限位凸起数量设为多个,多个所述限位凸起呈直线阵列分布于水平侧杆表面,通过限位凸起将多个刹车盘逐一分隔开,方便弹丸与刹车盘进行接触。

10、在上述技术方案中,本实用新型提供的技术效果和优点:

11、通过在装载架上设置水平侧杆来挂接刹车盘,并在水平侧杆上设置限位凸起将刹车盘分隔开,能够一次对大批量的刹车盘进行分开悬挂,借助直线模组可带动搭载机构和装载架进行前后移动,既能够自动将刹车盘转移进抛丸机内部,又可在抛丸结束后将刹车盘快速转移出抛丸机,一次完成的工作量较大,工作人员只需将装载架连同刹车盘一起进行更换即可,有利于提高抛丸设备的整体工作效率。



技术特征:

1.一种用于刹车盘用抛丸设备,包括抛丸机(1)、直线模组(2)、搭载机构(3)和装载架(4),其特征在于:所述抛丸机(1)顶部安装有固定架(5),所述直线模组(2)固定连接于固定架(5)底部,所述搭载机构(3)设置于直线模组(2)的滑块下方,所述搭载机构(3)由搭载板(6)、驱动电机(7)、连接柱(8)和挂钩(9)组成,所述搭载板(6)固定连接于直线模组(2)的滑块底部,所述驱动电机(7)安装于搭载板(6)底部一端,所述连接柱(8)固定连接于搭载板(6)底部另一端,所述挂钩(9)设置于连接柱(8)下方,所述装载架(4)设置于挂钩(9)下方,所述装载架(4)由吊环(10)、竖直主杆(11)、水平侧杆(12)和限位凸起(13)组成,所述吊环(10)与挂钩(9)相挂接,所述竖直主杆(11)固定连接于吊环(10)底部,所述水平侧杆(12)固定连接于竖直主杆(11)表面,所述限位凸起(13)固定连接于水平侧杆(12)顶部。

2.根据权利要求1所述的一种用于刹车盘用抛丸设备,其特征在于:所述挂钩(9)顶端固定连接有一号圆盘(14),所述一号圆盘(14)内部转动连接有二号圆盘(15),所述连接柱(8)底端贯穿一号圆盘(14)并与二号圆盘(15)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于刹车盘用抛丸设备,其特征在于:所述驱动电机(7)输出轴固定连接有主动齿轮(16),所述一号圆盘(14)外侧固定连接有从动齿环(17),所述主动齿轮(16)与从动齿环(17)啮合连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于刹车盘用抛丸设备,其特征在于:所述抛丸机(1)靠近装载架(4)的一侧安装有机门(18),所述抛丸机(1)顶部开设有滑槽(19),所述滑槽(19)与挂钩(9)相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种用于刹车盘用抛丸设备,其特征在于:所述抛丸机(1)表面安装有抛丸器(20)和控制面板(21),所述直线模组(2)、驱动电机(7)和抛丸器(20)均与控制面板(21)电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于刹车盘用抛丸设备,其特征在于:所述直线模组(2)一端向外延伸并超出抛丸机(1)顶部边缘。

7.根据权利要求1所述的一种用于刹车盘用抛丸设备,其特征在于:所述水平侧杆(12)设为多组,多组所述水平侧杆(12)上下平行设置,每组所述水平侧杆(12)的数量均设为四个,四个所述水平侧杆(12)环绕竖直主杆(11)均匀分布。

8.根据权利要求1所述的一种用于刹车盘用抛丸设备,其特征在于:所述限位凸起(13)数量设为多个,多个所述限位凸起(13)呈直线阵列分布于水平侧杆(12)表面。


技术总结
本技术公开了一种用于刹车盘用抛丸设备,包括抛丸机、直线模组、搭载机构和装载架,所述抛丸机顶部安装有固定架,所述直线模组固定连接于固定架底部,所述搭载机构设置于直线模组的滑块下方,所述搭载机构由搭载板、驱动电机、连接柱和挂钩组成。本技术通过在装载架上设置水平侧杆来挂接刹车盘,并在水平侧杆上设置限位凸起将刹车盘分隔开,能够一次对大批量的刹车盘进行分开悬挂,借助直线模组可带动搭载机构和装载架进行前后移动,既能够自动将刹车盘转移进抛丸机内部,又可在抛丸结束后将刹车盘快速转移出抛丸机,一次完成的工作量较大,工作人员只需将装载架连同刹车盘一起进行更换即可,有利于提高抛丸设备的整体工作效率。

技术研发人员:王姜维,杜春娟
受保护的技术使用者:烟台乐泰汽车配件有限公司
技术研发日:20231102
技术公布日:2024/7/25
转载请注明原文地址: https://bbs.8miu.com/read-441174.html

最新回复(0)