本技术涉及汽车零部件，具体为前保险杠上连接结构。
背景技术：
1、随着汽车市场竞争的日益激烈，汽车制造商不断提高汽车的安全性和舒适性，零部件的质量要求也越来越高，前保险杠作为汽车中最常见的外部保护部件之一，是保护汽车前端结构和行人的重要组成部分，因此，具有优异性能和高质量的前保险杠对汽车制造商来说十分重要；
2、现有的前保险杠上连接结构在使用时，需要先进行孔位校准，然后进行铆接或者使用螺栓连接的方式进行固定，这个过程对于部件之间的装配精度要求较高，也增加了汽车前保险杠与前端框架的安装难度。为此，需要设计新的技术方案给予解决。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供前保险杠上连接结构，以解决上述背景技术中提出的现有的前保险杠上连接结构在使用时，需要先进行孔位校准，然后进行铆接或者使用螺栓连接的方式进行固定，这个过程对于部件之间的装配精度要求较高，也增加了汽车前保险杠与前端框架的安装难度的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：前保险杠上连接结构，包括保险杠和连接机构，所述保险杠的后端上侧设有横向对称分布的空心连接板，所述空心连接板的外部均活动套设有汽车连接座，所述空心连接板与汽车连接座之间均设有连接机构。
3、为了限位的作用，作为本实用新型的前保险杠上连接结构优选的，所述连接机构包括活动卡块和限位口，所述活动卡块分别滑动连接于空心连接板左右壁面后端设置的滑口内，所述汽车连接座的左右表面前端均设有与活动卡块一一对应的限位口。
4、为了起到弹性支撑的作用，作为本实用新型的前保险杠上连接结构优选的，所述连接机构还包括固定板和弹簧，所述固定板分别设置于空心连接板的内腔后端，所述固定板的左右表面均设有纵向对称分布的弹簧，所述弹簧的外侧端头分别与同侧相邻的活动卡块内侧面对应设置的凹槽内壁固定连接。
5、为了方便相关工作人员连接拆卸，作为本实用新型的前保险杠上连接结构优选的，所述固定板的上表面中部均通过转轴一转动连接有椭圆板，所述椭圆板的上表面左右两端均通过转轴二转动连接有传动板，所述传动板的外侧端头分别通过转轴三与同侧相邻的活动卡块上表面转动连接。
6、为了便于工作人员进行操作，作为本实用新型的前保险杠上连接结构优选的，所述椭圆板的上表面中部均设有旋钮，所述空心连接板的上表面均开设有与旋钮一一对应的开口。
7、为了提高汽车前保险杠连接后的稳定性，作为本实用新型的前保险杠上连接结构优选的，所述保险杠的后表面设有均匀分布的弹性卡板。
8、为了便于后续工作的顺利进行，作为本实用新型的前保险杠上连接结构优选的，所述活动卡块的外侧面后端均由前至后向内侧倾斜设置。
9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该前保险杠上连接结构的设置，结构设计合理，在对保险杠进行安装时，相关工作人员手持保险杠并将空心连接板与汽车前端部分的汽车连接座一一对应，然后向后推动保险杠，使得空心连接板插入到汽车连接座内，在过程中，汽车连接座会首先与活动卡块的倾斜面接触，然后活动卡块受力克服弹簧弹力缩回滑口内，同时回缩的活动卡块会通过传动板顶动椭圆板和旋钮转动进行避让，待空心连接板插入到汽车连接座完全插接后，在弹簧回弹力的作用下顶动活动卡块及其附属机构复位，最终使得活动卡块与同侧对应的限位口活动插接，以此对保险杠进行限位，降低汽车前保险杠与连接安装时的难度，进而提升汽车前保险杠连接安装的效率，与此同时，弹性卡板会同步与汽车前端连接框架上的卡槽活动卡接，从而进一步提高汽车前保险杠连接后的稳定性，当需要拆下时，只需通过旋钮转动椭圆板，椭圆板转动时通过传动板扯动两个活动卡块克服弹簧的弹力与限位口分离，然后再依次按压弹性卡板即可取出汽车前保险杠，整个前保险杠上连接结构简单高效，方便相关工作人员连接拆卸的同时还具有连接性能可靠的优点。
1.前保险杠上连接结构，其特征在于：包括保险杠(1)和连接机构(4)，所述保险杠(1)的后端上侧设有横向对称分布的空心连接板(2)，所述空心连接板(2)的外部均活动套设有汽车连接座(3)，所述空心连接板(2)与汽车连接座(3)之间均设有连接机构(4)。
2.根据权利要求1所述的前保险杠上连接结构，其特征在于：所述连接机构(4)包括活动卡块(42)和限位口(44)，所述活动卡块(42)分别滑动连接于空心连接板(2)左右壁面后端设置的滑口内，所述汽车连接座(3)的左右表面前端均设有与活动卡块(42)一一对应的限位口(44)。
3.根据权利要求2所述的前保险杠上连接结构，其特征在于：所述连接机构(4)还包括固定板(41)和弹簧(43)，所述固定板(41)分别设置于空心连接板(2)的内腔后端，所述固定板(41)的左右表面均设有纵向对称分布的弹簧(43)，所述弹簧(43)的外侧端头分别与同侧相邻的活动卡块(42)内侧面对应设置的凹槽内壁固定连接。
4.根据权利要求3所述的前保险杠上连接结构，其特征在于：所述固定板(41)的上表面中部均通过转轴一转动连接有椭圆板(5)，所述椭圆板(5)的上表面左右两端均通过转轴二转动连接有传动板(6)，所述传动板(6)的外侧端头分别通过转轴三与同侧相邻的活动卡块(42)上表面转动连接。
5.根据权利要求4所述的前保险杠上连接结构，其特征在于：所述椭圆板(5)的上表面中部均设有旋钮(7)，所述空心连接板(2)的上表面均开设有与旋钮(7)一一对应的开口。
6.根据权利要求1所述的前保险杠上连接结构，其特征在于：所述保险杠(1)的后表面设有均匀分布的弹性卡板(8)。
7.根据权利要求2所述的前保险杠上连接结构，其特征在于：所述活动卡块(42)的外侧面后端均由前至后向内侧倾斜设置。
