本技术涉及高压充电，尤其涉及一种10kv高压直挂充电桩系统。
背景技术：
1、传统的电动汽车充电站通常为以下结构：工频变压器将10kv交流变为380v交流，然后将380v交流经ac/dc+dc/dc转换为汽车所需的直流电压进行充电。为了减小充电站对电网的无功及谐波干扰，需要使用无功补偿设备及谐波治理设备。并且，当充电站内需要新能源及储能设备接入时，均需要将新能源和储能设备提供的直流逆变为交流接入。带来了转换效率较低、待机及空载损耗大、设备成本高、施工费用高、维护成本高等缺点。
2、作为新能源及分布式储能大规模商用的前提与基础，快速充电站的建设起着决定性的作用；目前，越来越多的电力电子设备投入电网，由于不可控整流器在大功率电源设备中的广泛应用，其对电网造成的谐波污染日益严重，使得电能生产、传输和利用的效率降低，并影响电网的安全运行。为了保证电网的正常运行，现在采取的办法往往是限制接入电网的整流设备的容量，同时也就限制了一些大功率直流电源的使用。
3、因此，提出一种10kv高压直挂充电桩系统，来解决现有技术存在的困难，是本领域技术人员亟需解决的问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，本实用新型提供了一种10kv高压直挂充电桩系统，以中压直挂式多端口能量路由器为核心，采用电力电子式变压器技术(特种变压器技术)提高了转换效率，降低了维护成本，保证了电网的正常运行。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种10kv高压直挂充电桩系统，包括集装箱，还包括设置于集装箱内部依次连接的环网柜模块、电力电子变压器模块、整流模块和大功率充电机模块，以及设置于集装箱外部与大功率充电机模块连接的充电枪模块。
3、上述的系统，可选的，环网柜模块包括环网柜室以及设置于环网柜室内依次连接的进线柜、计量柜和出线柜。
4、上述的系统，可选的，电力电子变压器模块包括变压器室以及设置于变压器室内的移向变压器。
5、上述的系统，可选的，整流模块包括ac-dc柜以及设置于ac-dc柜内的ac-dc整流电路。
6、上述的系统，可选的，大功率充电机模块包括dc-dc柜以及设置于dc-dc柜内的dc-dc转换电路。
7、上述的系统，可选的，充电枪模块包括多个充电端口和对应数量的充电枪，充电枪与对应充电端口串联。
8、上述的系统，可选的，还包括信息综合控制平台，信息综合控制平台分别与环网柜模块、整流模块和大功率充电机模块连接。
9、上述的系统，可选的，还包括设置于集装箱外部的显示屏，显示屏与充电枪模块连接。
10、经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型提供了一种10kv高压直挂充电桩系统，具有以下有益效果：
11、1、本实用新型公开的大功率充电桩，不仅实现了智能控制，功率自动分配，单枪最大功率可到300kw，同时具有完善电气保护功能、高防护等级，适应不同应用场景，可实现能量双向流动，效率可达98％；
12、2、本实用新型公开的集装箱前后左右四面均安装了可供开关的门，方便安装，以及后续的安全检查等；
13、3、本实用新型公开的集装箱上部还安装了许多大型风扇，并且门上面也采用了百叶窗的设计，加快内外空气流通，快速给集装箱内部进行散热。保证集装箱工作在温度事宜的条件下。
1.一种10kv高压直挂充电桩系统，包括集装箱，其特征在于，还包括设置于集装箱内部依次连接的环网柜模块、电力电子变压器模块、整流模块和大功率充电机模块，以及设置于集装箱外部与大功率充电机模块连接的充电枪模块。
2.根据权利要求1所述的一种10kv高压直挂充电桩系统，其特征在于，环网柜模块包括环网柜室以及设置于环网柜室内依次连接的进线柜、计量柜和出线柜。
3.根据权利要求1所述的一种10kv高压直挂充电桩系统，其特征在于，电力电子变压器模块包括变压器室以及设置于变压器室内的移向变压器。
4.根据权利要求1所述的一种10kv高压直挂充电桩系统，其特征在于，整流模块包括ac-dc柜以及设置于ac-dc柜内的ac-dc整流电路。
5.根据权利要求1所述的一种10kv高压直挂充电桩系统，其特征在于，大功率充电机模块包括dc-dc柜以及设置于dc-dc柜内的dc-dc转换电路。
6.根据权利要求1所述的一种10kv高压直挂充电桩系统，其特征在于，充电枪模块包括多个充电端口和对应数量的充电枪，充电枪与对应充电端口串联。
7.根据权利要求1所述的一种10kv高压直挂充电桩系统，其特征在于，还包括信息综合控制平台，信息综合控制平台分别与环网柜模块、整流模块和大功率充电机模块连接。
8.根据权利要求1所述的一种10kv高压直挂充电桩系统，其特征在于，
