本申请属于显示，具体涉及一种显示装置、显示方法和车辆。
背景技术：
1、汽车在行驶过程中安全性十分重要，但是驾驶员坐在车中，车辆的部分外形结构会遮挡驾驶员的视线，造成视觉盲区，这些视觉盲区对车辆的正常行驶造成了较大的安全隐患，容易发生事故。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种显示装置、显示方法和车辆，能够有效的减少车辆的视觉盲区对车辆造成的安全隐患，减少事故。
2、本申请的其他特性和优点将通过下面的详细描述变得显然，或部分地通过本申请的实践而习得。
3、根据本申请实施例的一个方面，本申请提供一种显示装置，所述显示装置包括：
4、壳体，所述壳体围设形成切换空间，并开设有显示窗口；
5、显示屏，所述显示屏设置于所述切换空间内，并用于显示车辆外部场景；
6、装饰板，所述装饰板设置于所述切换空间内，并用于装饰车辆；
7、切换机构，所述切换机构设置于所述切换空间内，所述显示屏和所述装饰板至少其中之一连接于所述切换机构，以在所述切换机构的带动下所述显示屏和所述装饰板其中之一切换显示于所述显示窗口。
8、在其中一个方面，所述显示屏为柔性显示屏，所述装饰板为柔性装饰板；
9、所述显示屏和所述装饰板设置于所述切换机构的同一侧面，所述显示屏和所述装饰板连接，所述切换机构带动所述显示屏和所述装饰板分别切换至所述显示窗口；或者
10、所述显示屏和所述装饰板交叠设置，并分设于所述切换机构的两侧面，所述显示屏和所述装饰板均连接于所述切换机构，所述切换机构带动所述显示屏和所述装饰板分别切换至所述显示窗口。
11、在其中一个方面，所述切换机构包括齿轮轴和铰链，所述铰链与所述齿轮轴啮合，所述显示屏和所述装饰板连接于所述铰链；
12、所述齿轮轴转动，以带动所述显示屏和所述装饰板切换。
13、在其中一个方面，所述齿轮轴包括转轴和齿环，所述齿环套设于所述转轴的径向侧面，所述铰链与所述齿环啮合；
14、所述齿环设置有一个，一所述齿环设置于所述转轴的中间位置；
15、或者，所述齿环设置有两个，两所述齿环分设于所述转轴的两端。
16、在其中一个方面，所述切换机构包括卷轴和卷曲片，所述卷曲片连接所述卷轴，所述显示屏和所述装饰板分别连接于所述卷曲片；
17、所述卷轴转动，以带动所述显示屏和所述装饰板切换。
18、在其中一个方面，所述显示装置还包括分隔块，所述分隔块设置于所述切换空间内，所述分隔块与所述壳体的内壁面间隔形成导向槽，所述导向槽延伸至所述显示窗口，所述显示屏和所述装饰板沿所述导向槽的延伸方向移动。
19、在其中一个方面，所述显示屏固设于所述切换空间内，所述显示屏的显示面对应所述显示窗口设置，所述装饰板连接所述切换机构，所述切换机构带动所述装饰板于所述显示窗口的位置和远离所述显示窗口的位置之间切换，其中，所述装饰板位于所述显示窗口的位置时遮盖所述显示屏；
20、或者，所述装饰板固设于所述切换空间内，所述装饰板对应所述显示窗口设置，所述显示屏连接所述切换机构，所述切换机构带动所述显示屏于所述显示窗口的位置和远离所述显示窗口的位置之间切换，其中，所述显示屏位于所述显示窗口的位置时遮盖所述装饰板。
21、此外，为了解决上述问题，本申请还提供一种显示方法，所述显示方法应用于如上文所述的显示装置，所述显示方法包括：
22、识别车辆的运行状态，依据所述车辆的运行状态生成切换信号；
23、依据所述切换信号控制所述切换机构启动，以带动所述显示屏和所述装饰板其中之一切换至所述显示窗口。
24、在其中一个方面，所述识别车辆的运行状态，依据所述车辆的运行状态生成切换信号的步骤，包括：
25、识别车辆处于转弯状态时，生成第一切换信号，识别车辆的车速大于预设速度时，生成第二切换信号；
26、所述依据所述切换信号控制所述切换机构启动，以带动所述显示屏和所述装饰板其中之一切换至所述显示窗口的步骤，包括：
27、依据所述第一切换信号，控制所述切换机构启动，将所述显示屏切换至所述显示窗口；
28、依据所述第二切换信号，控制所述切换机构启动，将所述装饰板切换至所述显示窗口。
29、此外，为了解决上述问题，本申请还提供一种车辆，所述车辆包括摄像头、车架和如上文所述的显示装置，所述摄像头设置于所述车架，并用于拍摄所述车架的a柱位置对应场景，所述显示装置设置于所述车架的a柱位置，所述摄像头将拍摄的场景传递至所述显示装置的显示屏。
30、本申请中，显示屏能够将车辆的外部场景显示出来。通过切换机构能够控制显示屏和装饰板之间的切换。在需要显示车辆的外部场景时，将车辆的外部场景显示在显示屏上，保证驾驶员能够通过显示屏观察到盲区的情况。从而减少安全隐患，减少事故的发生。
31、本申请中应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。
1.一种显示装置，其特征在于，所述显示装置包括：
2.根据权利要求1所述的显示装置，其特征在于，所述显示屏为柔性显示屏，所述装饰板为柔性装饰板；
3.根据权利要求2所述的显示装置，其特征在于，所述切换机构包括齿轮轴和铰链，所述铰链与所述齿轮轴啮合，所述显示屏和所述装饰板连接于所述铰链；
4.根据权利要求3所述的显示装置，其特征在于，所述齿轮轴包括转轴和齿环，所述齿环套设于所述转轴的径向侧面，所述铰链与所述齿环啮合；
5.根据权利要求2所述的显示装置，其特征在于，所述切换机构包括卷轴和卷曲片，所述卷曲片连接所述卷轴，所述显示屏和所述装饰板分别连接于所述卷曲片；
6.根据权利要求1至5中任一项所述的显示装置，其特征在于，所述显示装置还包括分隔块，所述分隔块设置于所述切换空间内，所述分隔块与所述壳体的内壁面间隔形成导向槽，所述导向槽延伸至所述显示窗口，所述显示屏和所述装饰板沿所述导向槽的延伸方向移动。
7.根据权利要求1所述的显示装置，其特征在于，所述显示屏固设于所述切换空间内，所述显示屏的显示面对应所述显示窗口设置，所述装饰板连接所述切换机构，所述切换机构带动所述装饰板于所述显示窗口的位置和远离所述显示窗口的位置之间切换，其中，所述装饰板位于所述显示窗口的位置时遮盖所述显示屏；
8.一种显示方法，其特征在于，所述显示方法应用于如权利要求1至7中任一项所述的显示装置，所述显示方法包括：
9.根据权利要求8所述的显示方法，其特征在于，所述识别车辆的运行状态，依据所述车辆的运行状态生成切换信号的步骤，包括：
10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括摄像头、车架和如权利要求1至7中任一项所述的显示装置，所述摄像头设置于所述车架，并用于拍摄所述车架的a柱位置对应场景，所述显示装置设置于所述车架的a柱位置，所述摄像头将拍摄的场景传递至所述显示装置的显示屏。
