一种用于汽车灯的FPCB贴合治具的制作方法

专利2026-05-17  8


本技术涉及治具,尤其是指一种用于汽车灯的fpcb贴合治具。


背景技术:

1、车灯一直都汽车厂家吸引消费者的重要亮点之一。现在有车灯已经不再是传统结构,而是呈模块化结构,集成了众多的功能,例如大灯高度调节、远近灯、轮廓灯、灯管监测等等,然而这一切的功能的实现都离不开柔性电路板(fpcb)。柔性电路板连接车灯的各个模组起到控制、通信、导电等作用。

2、大部分的汽车柔性电路板,并非一块,而是由多块的柔性电路板贴合而成的立体结构。其立体结构的柔性电路板至少存在以下加工难度:1、多块的fpcb压合时,存在相互间定位难的问题。2、多块fpcb拼接往往需要人员辅助或多个工序贴合,存在效率低下的问题。

3、然而,市面上的大部分电路板依次只能贴合片状的柔性电路板,立体结构的柔性电路板贴合,无法精准定位,只能采用多个工序贴合,进而存在立体电路板定位困难,贴合效率低的问题。

4、例如:cn201420613281.3一种柔性电路板贴合治具、cn202222198209.6一种柔性电路板压合治具,都只能进行片状贴合,无法对立体状的柔性电路板进行贴合,存在上述问题。


技术实现思路

1、有鉴于此,本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种用于汽车灯的fpcb贴合治具,其不但能对汽车灯的fpcb精准定位,还能提高贴合效率,从而克服现有技术的不足。

2、为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:

3、本申请提供一种用于汽车灯的fpcb贴合治具,包括仿形座;若干个的贴合座设置在所述仿形座;所述仿形座的侧旁设置有至少一个压合块,且所述压合块可压在所述贴合座的侧面;压合板设置在所述仿形座的上侧;所述压合板设置有仿形块,且该仿形块可压在所述贴合座的顶面;所述仿形座的顶部设置有若干的定位柱,所述仿形块设置有与所述定位柱相适配的第一定位孔;所述定位柱可插入对应的所述第一定位孔。

4、优选的,压合块包括设置在所述仿形座的前侧的第一压合块、以及设置在所述仿形座的后侧的第二压合块;所述第一压合块可压在对应的所述贴合座的前侧面,所述第二压合块可压在对应的贴合座的后侧面。

5、优选的,所述仿形座呈弯曲状,所述贴合座间隔设置在所述仿形座。

6、优选的,所述贴合座设置有避让孔,所述定位柱穿过所述避让孔。

7、优选的,所述压合块设置有柔性块;所述仿形块为柔性仿形块。

8、优选的,还包括机箱、以及设置在所述机箱的机架;所述机架内左右设置有滑轨;所述压合板设置在安装板;所述安装板连接在第一驱动源的输出端,第一驱动源驱动所述安装板在所述滑轨上下活动。

9、优选的,所述机架的正面左右侧设置有光栅式传感器;所示机箱上设置有停止按键、以及两个启动按钮;所述机箱的左右侧设置有提手。

10、优选的,所述机箱的正面设置有计数器和电源开关。

11、优选的,所述仿形座设置在底板,该底板设置在所述机箱。

12、优选的,所述第一压合块与对应的第一气缸的输出端相连,所述第二压合块与对应的第二气缸的输出端相连。

13、本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知,一种用于汽车灯的fpcb贴合治具,包括仿形座、贴合座、压合块、压合板、仿形块。其中,若干个的贴合座设置在所述仿形座,至少一个压合块设置在所述仿形座的侧旁,压合板上的仿形块可压在所述贴合座的顶面。所述仿形座的顶部的定位柱可插入对应的所述仿形块上的第一定位孔。工作时,1、将若干块的分支fpcb放在仿形座,使得定位柱穿穿过分支fpcb,压合块压在分支fpcb,完成分支fpcb的定位。2、将主fpcb放在仿形座,使得定位柱穿过主fpcb。这时候已经完成分支fpcb和主fpcb之间的精准定位。3、压合板下压,使得仿形块压在所述贴合座的顶面,并保压一定时间,完成分支fpcb和主fpcb的贴合。

14、因此,只需一个工位就可以实现分支fpcb和主fpcb之间的精准定位和贴合,极大地提高了贴合的效率。



技术特征:

1.一种用于汽车灯的fpcb贴合治具,其特征在于:包括仿形座;若干个的贴合座设置在所述仿形座;

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车灯的fpcb贴合治具,其特征在于:压合块包括设置在所述仿形座的前侧的第一压合块、以及设置在所述仿形座的后侧的第二压合块;所述第一压合块可压在对应的所述贴合座的前侧面,所述第二压合块可压在对应的贴合座的后侧面。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车灯的fpcb贴合治具,其特征在于:所述仿形座呈弯曲状,所述贴合座间隔设置在所述仿形座。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车灯的fpcb贴合治具,其特征在于:所述贴合座设置有避让孔,所述定位柱穿过所述避让孔。

5.根据权利要求1或2所述的一种用于汽车灯的fpcb贴合治具,其特征在于:所述压合块设置有柔性块;所述仿形块为柔性仿形块。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车灯的fpcb贴合治具,其特征在于:还包括机箱、以及设置在所述机箱的机架;所述机架内左右设置有滑轨;所述压合板设置在安装板;所述安装板连接在第一驱动源的输出端,第一驱动源驱动所述安装板在所述滑轨上下活动。

7.根据权利要求6所述的一种用于汽车灯的fpcb贴合治具,其特征在于:所述机架的正面左右侧设置有光栅式传感器;所示机箱上设置有停止按键、以及两个启动按钮;所述机箱的左右侧设置有提手。

8.根据权利要求6或7所述的一种用于汽车灯的fpcb贴合治具,其特征在于:所述机箱的正面设置有计数器和电源开关。

9.根据权利要求6所述的一种用于汽车灯的fpcb贴合治具,其特征在于:所述仿形座设置在底板,该底板设置在所述机箱。

10.根据权利要求2所述的一种用于汽车灯的fpcb贴合治具,其特征在于:所述第一压合块与对应的第一气缸的输出端相连,所述第二压合块与对应的第二气缸的输出端相连。


技术总结
本技术涉及治具技术领域,尤其是指一种用于汽车灯的FPCB贴合治具。该种用于汽车灯的FPCB贴合治具,包括仿形座;若干个的贴合座设置在仿形座;仿形座的侧旁设置有至少一个压合块,且压合块可压在贴合座的侧面;压合板设置在仿形座的上侧;压合板设置有仿形块,且该仿形块可压在贴合座的顶面;仿形座的顶部设置有若干的定位柱,仿形块设置有与定位柱相适配的第一定位孔;定位柱可插入对应的第一定位孔。分支FPCB放在仿形座,压合块压在分支FPCB;主FPCB放在仿形座;定位柱穿过主FPCB和分支FPCB,实现精准定位。压合板保压下压使得仿形块压在贴合座的顶面,一个工位就可以实现分支FPCB和主FPCB的精准定位和贴合,提高了贴合的效率。

技术研发人员:陈小龙
受保护的技术使用者:东莞联嘉光电有限公司
技术研发日:20231123
技术公布日:2024/7/25
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