本技术属于冷藏运输装置，具体涉及一种保鲜冷藏运输车厢。
背景技术：
1、随着冷链物流的发展，冷藏车在行业中起到了重要的作用，其中，车厢作为冷藏车的主要部件，能够隔断外部空气、保证车厢内食品新鲜，以及对温度有需求的货物提供稳定的环境。
2、公告号为cn220009928u的中国专利，公开了一种便于运输多种货物的冷藏车，包括车体和厢体，厢体安装于车体上，厢体的后部安装有第一门体，厢体的内部安装有连接板，连接板的后表面滑动连接有密封板；通过可以移动的密封板可以在需要运输多种货物时，将车厢内部分为两个区域，分别运输不同的货物，同时还可以通过转动的转盘和通孔使冷气进入冷藏区，控制冷藏区的温度，从而保障运输货物的品质。
3、但在实际使用过程中，由于密封板在展开时，需将密封板拉出至与厢体的另一侧抵接，然后转动连接方管，并使其内部的固定管伸出至与连接板抵接，并且需通过锁紧螺栓对固定管的位置进行固定，且收纳时需逐步逆向操作上述步奏，即上述方案中起隔离作用的部件在展开和收纳时，因操作复杂，且较为耗费人力，从而导致不利于实际使用。
技术实现思路
1、本实用新型意在提供一种保鲜冷藏运输车厢，以解决上述中提到的现有技术操作复杂且耗费人力的问题。
2、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种保鲜冷藏运输车厢，包括
3、车厢，车厢的后端具有车门，车厢的前端具有制冷机构；
4、隔离机构，包括固定门、活动门和限位组件，固定门固定于车厢内，活动门滑动配合于车厢内，且与固定门的侧壁滑动抵接，固定门靠近活动门一侧的侧壁两端均开设有限位槽，限位组件包括限位筒、限位板、弹簧和限位杆，限位筒固定于活动门远离固定门的一侧，限位杆滑动插装于限位筒内，且一端穿过活动门，并延伸至一端的限位槽内，限位杆的另一端延伸至限位筒外，并固定有拉球，限位板滑动配合于限位筒内，且套装固定于限位杆上，弹簧安装于限位筒内，且位于限位板远离活动门的一侧；
5、控温机构，控温机构安装于活动门上。
6、该技术方案的原理及效果：
7、1.通过车门对车厢进行密封保温，通过制冷机构对车厢起到制冷的作用，从而提供果蔬肉类所需的保鲜温度，且通过隔离机构对车厢进行分区隔离，从而使车厢能够一次装载输送多种果蔬肉类，且通过控温机构能够对车厢前端的冷冻区和后端的保鲜区进行温度控制，从而使车厢的内的温度保持温度。
8、2.通过限位组件的设置，使活动门能够相对于固定门移动，进而对车厢内部起到隔离和连通作用的同时，还能通过限位组件对活动门的位置进行锁定，从而使活动门能够稳定的起到隔离或连通的功能，避免了在运输过程中活动门移动导致前端的冷冻区与后端保鲜区连通的情况，即避免了不同分区因连通导致温度错乱的情况发生，提高了该车厢在使用时的稳定性。
9、3.通过弹簧的反弹力抵压限位板，从而使与限位板相连的限位杆有自发朝向固定门移动的驱使，即限位杆靠近固定门的端部能够通过压缩弹簧收纳在活动门的内侧，在限位杆与限位槽对齐时，能够通过弹力驱动，使限位杆插设在限位槽内，进而对活动们和固定门的横向移动起到限制作用，从而使固定门保持位置固定，且工人在连通和隔离时，仅需通过控制拉球，即能解除限制，且活动门移动到位后即能自发限制，操作简单，节省人力。
10、本实用新型进一步设置为：控温机构包括电动伸缩杆、挡板和排气扇，电动伸缩杆固定于固定门远离活动门的一侧，挡板与电动伸缩杆相连，且与固定门滑动抵接，固定门上开设有排气孔，排气扇安装于排气孔内。
11、该技术方案的原理及效果：排气孔和排气扇的设置，使车厢前端的冷冻区的冷气能够通过排气扇的运转流通至车厢后端的保鲜区内，进而为保鲜区提供稳定的保鲜温度，通过电动伸缩杆控制挡板的位置，进而控制排气孔的开闭，进而能够起到很好的控制效果，即相对于对比文件，无需精准控制孔洞与通孔的位置，即能起到开启和关闭到位的功能。
12、本实用新型进一步设置为：还包括分离板，分离板固定于车厢内，分离板的底面高于车厢内侧的底面，分离板上开设有让位槽，活动门滑动于让位槽内，分离板上具有多个均匀分布的渗水孔，且车厢内侧前端的底面高于车厢内侧后端的底面。
13、该技术方案的原理及效果：通过分离板的设置，使果蔬在运输时因水汽液化形成的水滴等能够滴落在分离板上，且透过渗水孔流入分离板的底部，从而实现干湿分离，避免了积水等对果蔬的影响，且由于车厢内侧底部的前端面高度后端面，积水会自发的流向车厢后端，进而在清理时更利于车厢内部的排水。
14、本实用新型进一步设置为：分离板的底部沿车厢长度方向设置有若干加强筋，加强筋与车厢内侧底面抵接。
15、该技术方案的原理及效果：加强筋的设置提高了分离板的强度，进而使分离板的承载能力更强，从而能够在分离板上放置更多的货物。
16、本实用新型进一步设置为：还包括搬运机构，搬运机构包括搬运板和移动轮，搬运板底部的四周均设置有移动轮，分离板靠近车门一侧开设有放置槽，搬运板放置于放置槽内，且移动轮与车厢内侧底面抵接。
17、该技术方案的原理及效果：通过放置槽的设置，使搬运板能够在不使用时对其起到收纳作用，同时不影响分离板的置物能力，同时在使用时，能够通过将搬运板拿出，使移动轮放置在分离板上，从而使搬运板能够在分离板上移动，进而使工人能够将货物放置于搬运板上输送至车厢内侧，便于货物的搬运。
18、本实用新型进一步设置为：分离板沿车厢长度方向开设有导向槽，导向槽与放置槽连通，位于导向槽一侧的移动轮的顶部均安装有连杆，连杆与搬运板滑动插装，且连杆的顶部延伸至搬运板顶部的上方，连杆的顶部固定有推把，连杆滑动于导向槽内。
19、该技术方案的原理及效果：通过在移动轮上安装连杆，以及使搬运板与连杆滑动插装，进而使靠近导向槽一侧的移动轮以及连杆能够受到导向槽的限制，进而限制搬运板的位置，使搬运板仅能沿导向槽长度方向移动，使搬运板在移动过程中路径更为稳定，且通过连杆能够对搬运板承重时的侧压进行承担，从而使搬运板处于稳定状态，通过推把的设置使工人更容易控制搬运板。
20、本实用新型进一步设置为：搬运机构还包括提拉柱和提拉块，搬运板上开设有阶梯孔，提拉柱与阶梯孔滑动插装，提拉柱的两端均固定有提拉块，上方的提拉块放置于阶梯孔内。
21、该技术方案的原理及效果：通过提拉柱和提拉块以及阶梯孔的设置，使工人可以通过提拉提拉块从而将搬运板以及移动轮从放置槽中带出，从而方便工人使用搬运板对货物进行运输，且通过提拉块放置在阶梯孔内，从而实现了自然状态下对提拉块的收纳，避免了提拉块对搬运板表面的平整度影响，更利于货物的放置。
1.一种保鲜冷藏运输车厢，其特征在于：包括
2.如权利要求1所述的一种保鲜冷藏运输车厢，其特征在于：所述控温机构包括电动伸缩杆、挡板和排气扇，所述电动伸缩杆固定于所述固定门远离所述活动门的一侧，所述挡板与所述电动伸缩杆相连，且与所述固定门滑动抵接，所述固定门上开设有排气孔，所述排气扇安装于所述排气孔内。
3.如权利要求1所述的一种保鲜冷藏运输车厢，其特征在于：还包括分离板，所述分离板固定于所述车厢内，所述分离板的底面高于所述车厢内侧的底面，所述分离板上开设有让位槽，所述活动门滑动于所述让位槽内，所述分离板上具有多个均匀分布的渗水孔，且所述车厢内侧前端的底面高于所述车厢内侧后端的底面。
4.如权利要求3所述的一种保鲜冷藏运输车厢，其特征在于：所述分离板的底部沿车厢长度方向设置有若干加强筋，所述加强筋与所述车厢内侧底面抵接。
5.如权利要求3所述的一种保鲜冷藏运输车厢，其特征在于：还包括搬运机构，所述搬运机构包括搬运板和移动轮，所述搬运板底部的四周均设置有所述移动轮，所述分离板靠近所述车门一侧开设有放置槽，所述搬运板放置于所述放置槽内，且所述移动轮与所述车厢内侧底面抵接。
6.如权利要求5所述的一种保鲜冷藏运输车厢，其特征在于：所述分离板沿所述车厢长度方向开设有导向槽，所述导向槽与所述放置槽连通，位于所述导向槽一侧的所述移动轮的顶部均安装有连杆，所述连杆与所述搬运板滑动插装，且所述连杆的顶部延伸至所述搬运板顶部的上方，所述连杆的顶部固定有推把，所述连杆滑动于所述导向槽内。
7.如权利要求5所述的一种保鲜冷藏运输车厢，其特征在于：所述搬运机构还包括提拉柱和提拉块，所述搬运板上开设有阶梯孔，所述提拉柱与所述阶梯孔滑动插装，所述提拉柱的两端均固定有所述提拉块，上方的所述提拉块放置于所述阶梯孔内。
