本实用新型涉及道路施工领域，具体为一种市政道路施工用的振捣装置。
背景技术：
用拌和好的混凝土进行道路施工时，必须排除其中气泡，进行捣固，使混凝土密实结合，消除混凝土的蜂窝麻面等现象，以提高其强度，保证混凝土构件的质量，上述对混凝土消除气泡、进行捣固的过程即为混凝土振捣；
现有的振捣装置进行振捣时无法对路面进行铺平，需另外使用机械进行铺平，效率较低且浪费时间；进行混凝土振捣时水泥对挡板的挤压力较大，需额外安装加强筋防止挡板挤压变形，安装与拆卸浪费时间与人力。
技术实现要素：
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政道路施工用的振捣装置，解决了现有的振捣装置进行振捣时无法对路面进行铺平，需另外使用机械进行铺平，效率较低且浪费时间，进行混凝土振捣时水泥对挡板的挤压力较大，需额外安装加强筋防止挡板挤压变形，安装与拆卸浪费时间与人力的问题。
（二）技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：包括两水泥挡板，两所述水泥挡板外侧滑动配合有一限位板，所述限位板的顶端固定连接有一横板，所述横板的两端皆通过一l形连接板转动连接有滚轮，所述l形连接板的一侧与横板固定连接，所述横板的一侧活动连接有一连接杆，所述连接杆的一端固定连接有一抹平板，所述横板的另一侧转动连接有若干个震动棒。
优选的，所述横板的内部开设有一空腔，所述空腔的内壁上下两侧皆固定连接有一三角支撑块，所述连接杆的一端延伸入空腔内并与三角支撑块卡接，所述横板的顶端设置有一螺栓，所述螺栓的一端贯穿横板并与连接杆螺纹连接。
优选的，所述震动棒通过一第一转轴与横板转动连接，所述横板开设有与震动棒相配合的容纳槽。
优选的，所述滚轮通过一第二转轴与l形连接板转动连接。
（三）有益效果
本实用新型提供了一种市政道路施工用的振捣装置。具备以下有益效果：
（1）、该用于市政道路施工用的振捣装置，通过横板的一侧设置有连接杆，连接杆固定连接抹平板的配合作用，使得设备在对混凝土震实的过程中会对混凝土进行铺平，解决了现有的振捣装置进行振捣时无法对路面进行铺平，需另外使用机械进行铺平，效率较低且浪费时间的问题。
（2）、该用于市政道路施工用的振捣装置，通过的横板底部与限位板固定连接配合作用，使得限位板可在混凝土被震实的过程中对水泥挡板进行保护，解决了进行混凝土振捣时水泥对挡板的挤压力较大，需额外安装加强筋防止挡板挤压变形，安装与拆卸浪费时间与人力的问题。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型横板内部结构示意图；
图3为本实用新型震动棒连接示意图；
图4为本实用新型滚轮连接示意图。
图中：1、横板；2、连接杆；3、抹平板；4、滚轮；5、限位板；6、水泥挡板；7、震动棒；8、l形连接板；9、螺栓；10、空腔；11、三角支撑块；12、容纳槽；13、第一转轴；14、第二转轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：包括两水泥挡板6，防止混凝土溢出，对混凝土进行定型，两水泥挡板6外侧滑动配合有一限位板5，限位板5对水泥挡板6进行保护，避免水泥挡板6在震实的过程中被挤压变形，从而导致路牙扭曲变形，限位板5的顶端固定连接有一横板1，横板1对限位板5起支撑作用，避免水泥挡板6带动限位板5一起变形，横板1的两端皆通过一l形连接板8转动连接有滚轮4，滚轮4通过一第二转轴14与l形连接板8转动连接，l形连接板8的一侧与横板1固定连接，横板1的一侧活动连接有一连接杆2，连接杆2的一端固定连接有一抹平板3，抹平板3可对震实后的混凝土进行铺平，横板1的另一侧转动连接有若干个震动棒7，对混凝土进行震实，横板1的内部开设有一空腔10，空腔10的内壁上下两侧皆固定连接有一三角支撑块11，连接杆2的一端延伸入空腔10内并与三角支撑块11卡接，防止连接杆2在空腔10内脱落，横板1的顶端设置有一螺栓9，螺栓9的一端贯穿横板1并与连接杆2螺纹连接，旋转螺栓9可对连接杆2的高度进行调节，连接杆2带动抹平板3对不同高度的路面进行铺平，震动棒7通过一第一转轴13与横板1转动连接，横板1开设有与震动棒7相配合的容纳槽12，可对震动棒7进行转动，在工作结束后转动震动棒7，将其移出混凝土路面，便于取出整个设备。
使用时，只需将水泥挡板6按需求安装好，将混凝土倒入其中，转动震动棒7使其与混凝土接触，启动震动棒7，推动横板1，震动棒7对混凝土进行震实，限位板5约束水泥挡板6，防止水泥挡板6在混凝土震实的过程中受挤压变形，旋转螺栓9，调节抹平板3的高度，在设备前移的过程中将震实后的混凝土抹平即可。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种市政道路施工用的振捣装置，其特征在于：包括两水泥挡板（6）；
两所述水泥挡板（6）外侧滑动配合有一限位板（5）；
所述限位板（5）的顶端固定连接有一横板（1），所述横板（1）的两端皆通过一l形连接板（8）转动连接有滚轮（4），所述l形连接板（8）的一侧与横板（1）固定连接；
所述横板（1）的一侧活动连接有一连接杆（2），所述连接杆（2）的一端固定连接有一抹平板（3），所述横板（1）的另一侧转动连接有若干个震动棒（7）。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用的振捣装置，其特征在于：所述横板（1）的内部开设有一空腔（10），所述空腔（10）的内壁上下两侧皆固定连接有一三角支撑块（11），所述连接杆（2）的一端延伸入空腔（10）内并与三角支撑块（11）卡接，所述横板（1）的顶端设置有一螺栓（9），所述螺栓（9）的一端贯穿横板（1）并与连接杆（2）螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用的振捣装置，其特征在于：所述震动棒（7）通过一第一转轴（13）与横板（1）转动连接，所述横板（1）开设有与震动棒（7）相配合的容纳槽（12）。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用的振捣装置，其特征在于：所述滚轮（4）通过一第二转轴（14）与l形连接板（8）转动连接。
技术总结