本发明属于建筑施工，具体涉及一种用于楼盖上重型吊车施工的回顶钢格构支撑及施工方法，即在楼盖承载力不足以支撑吊车作业荷载时，采用的钢格构支撑。
背景技术：
1、本次吊装的钢结构最高47.8米、底最宽38米，钢结构单件吊装最大重量41.5吨钢结构吊装需在混凝土250mm厚顶板上架设700吨汽车吊与另外460吨的吊车双机同时起吊安装，为保险起见，吊车架设区域设置2-3cm厚钢板满铺，其中460吨吊车的两个支腿和700吨汽车的一个支腿区域落在楼顶板上；460吨吊车支腿压力145吨(单支腿最大压力)，700吨吊车支腿压力160吨(单支腿最大压力)。由于吊车支腿最大压力超过楼板设计承载力，采用钢格构支撑回顶措施，通过科学计算和施工实践已成功完成施工吊装作业，在施工实践中证明此方法切实可行，而形成新的施工方法。
2、经检索，未见相同的文献报道。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种用于楼盖上重型吊车施工的回顶钢格构支撑及施工方法，解决重型汽车和吊车在楼盖上施工、支腿最大压力超过楼板设计承载力时、采用的支撑结构和施工方法。
2、本发明采取以下技术方案：
3、一种用于楼盖上重型吊车施工的回顶钢格构支撑，包括支撑主体，支撑主体从下至上依次是，垫层、柱脚底板、钢立柱底板、钢立柱、水平工字钢、转换层，垫层是在吊车支腿下方的下一层地面浇筑的一层混凝土；钢立柱为四个竖向摆放的工字钢，钢立柱的下面焊接钢立柱底板；四根钢立柱用水平工字钢焊接一体；转换层是支撑主体顶部与原结构梁板底部接触的位置用工字钢焊接的一个保证支撑主体竖向垂直度的矩形面；柱脚底板是用混凝土填实在钢立柱底板与垫层之间。
4、进一步地，所述垫层为c30,500mm厚混凝土；柱脚底板为高标号早强无收缩混凝土。
5、进一步地，所述钢立柱为规格q235b型号18的工字钢；水平工字钢规格q235b型号为18；矩形的转换层为规格q235b型号18的工字钢。
6、进一步地，所述钢立柱底板为q235b厚10mm的钢板。
7、进一步地，所述四个钢立柱的净空尺寸300mm，即钢立柱内侧边缘到另一根内测的边缘距离。
8、进一步地，所述支撑主体尺寸长乘宽660mm*480mm，支撑主体顶部转换层紧贴原结构梁板底部，向下每层水平工字钢间隔1835mm与四个钢立柱焊接。
9、进一步地，上述的用于楼盖上重型吊车施工的回顶钢格构支撑的施工方法：先测量出吊车支腿摆放的位置后，在支腿下方的下一层地面浇筑垫层；用四根工字钢竖向摆放到吊车支腿正下方的位置作为钢立柱；将钢立柱底板与钢立柱焊接；再采用四根水平工字钢将四根竖向钢立柱焊接成一个整体；支撑主体顶部与楼面接触的位置采用工字钢焊接成一个矩形的转换层，以保证整体钢格构支撑竖向垂直度；将钢格构支撑主体焊接完成后，用千斤顶将其上顶与原结构梁板底部紧密贴合；最后采用混凝土填实柱脚底板；吊车架设区域放置钢板且支腿位于钢格构支撑主体正上方，再进行吊车的架设。
10、进一步地，所述钢板厚2-3cm。
11、本发明是在楼盖承载力不足以支撑吊车作业荷载时，才采用的钢格构支撑。
1.一种用于楼盖上重型吊车施工的回顶钢格构支撑，包括支撑主体，其特征在于：支撑主体从下至上依次是，垫层(1)、柱脚底板(6)、钢立柱底板(3)、钢立柱(2)、水平工字钢(4)、转换层(5)，垫层(1)是在吊车支腿下方的下一层地面浇筑的一层混凝土；钢立柱(2)为四个竖向摆放的工字钢，钢立柱(2)的下面焊接钢立柱底板(3)；四根钢立柱(2)用水平工字钢(4)焊接一体；转换层(5)是支撑主体顶部与原结构梁板(8)底部接触的位置用工字钢焊接的一个保证支撑主体竖向垂直度的矩形面；柱脚底板(6)是用混凝土填实在钢立柱底板(3)与垫层(1)之间。
2.如权利要求1所述的用于楼盖上重型吊车施工的回顶钢格构支撑，其特征在于：所述垫层(1)为c30,500mm厚混凝土；柱脚底板(6)为高标号早强无收缩混凝土。
3.如权利要求1所述的用于楼盖上重型吊车施工的回顶钢格构支撑，其特征在于：所述钢立柱(2)为规格q235b型号18的工字钢；水平工字钢(4)规格q235b型号为18；矩形的转换层(5)为规格q235b型号18的工字钢。
4.如权利要求1所述的用于楼盖上重型吊车施工的回顶钢格构支撑，其特征在于：所述钢立柱底板(3)为q235b厚10mm的钢板。
5.如权利要求1所述的用于楼盖上重型吊车施工的回顶钢格构支撑，其特征在于：所述四个钢立柱(2)的净空尺寸300mm，即钢立柱内侧边缘到另一根内测的边缘距离。
6.如权利要求1所述的用于楼盖上重型吊车施工的回顶钢格构支撑，其特征在于：所述支撑主体尺寸长宽为660mm*480mm，支撑主体顶部转换层(5)紧贴原结构梁板(8)底部，向下每层水平工字钢(4)间隔1835mm与四个钢立柱(2)焊接。
7.如权利要求1-6之一所述的用于楼盖上重型吊车施工的回顶钢格构支撑的施工方法，其特征在于：先测量出吊车支腿摆放的位置后，在支腿下方的下一层地面浇筑垫层(1)；用四根工字钢竖向摆放到吊车支腿正下方的位置作为钢立柱(2)；将钢立柱底板(3)与钢立柱(2)焊接；再采用四根水平工字钢(4)将四根竖向钢立柱(2)焊接成一个整体；支撑主体顶部与楼面接触的位置采用工字钢焊接成一个矩形的转换层(5)，以保证整体钢格构支撑竖向垂直度；将钢格构支撑主体焊接完成后，用千斤顶将其上顶与原结构梁板(8)底部紧密贴合；最后采用混凝土填实柱脚底板(6)；吊车架设区域放置钢板(7)且支腿位于钢格构支撑主体正上方，再进行吊车的架设。
8.如权利要求7所述的用于楼盖上重型吊车施工的回顶钢格构支撑的施工方法，其特征在于：所述钢板(7)厚2-3cm。
