一种分体式制氧集装箱的制作方法

专利2026-02-28  17


本技术涉及集装箱,尤其涉及一种分体式制氧集装箱。


背景技术:

1、集装箱又称货柜,是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。为便于移动作业,可以将制氧机整体安装在集装箱内,在不同的作业区之间移动使用。

2、根据公告号为cn218392991u公开了一种分体式制氧集装箱,涉及集装箱技术领域,该集装箱旨在解决现有技术下集装箱的底部没有设置抗压支撑保护机构,同时集装箱顶部也缺少弹性减震承压结构的技术问题,该集装箱包括集装箱本体、安装在集装箱本体上的底板支撑组件、安装于集装箱本体内部的顶部承压组件;集装箱本体内部设置有制氧控制组件,底板支撑组件内部设置有横向的连接支撑底板,顶部承压组件内部设置有横向的防断裂抗压顶板,制氧控制组件内部包括有竖向的空压机,连接支撑底板上侧设置有底部加固支撑杆,该集装箱通过底板支撑组件使集装箱本体的底部有一定抗压支撑保护作用,利用顶部承压组件能够起到顶部弹性减震承压防护效果;

3、上述技术方案在实际使用时,缺少相应的水平调节装置以及在实际运输时缺少与板车连接的连接装置,因此在实际使用或者运输的过程中,针对集装箱进行固定时存在一定的安全隐患,所以我们提出一种分体式制氧集装箱,用于解决上述所提出的问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有的技术方案在实际使用时,缺少相应的水平调节装置以及在实际运输时缺少与板车连接的连接装置,因此在实际使用或者运输的过程中,针对集装箱进行固定时存在一定的安全隐患的缺点,而提出的一种分体式制氧集装箱。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种分体式制氧集装箱,包括集装箱本体,该制氧集装箱还包括:

4、两个支撑轨,两个支撑轨对称固定安装在集装箱本体的底部,支撑轨上开设有滑槽,滑槽内滑动连接有多个支撑板,支撑板的一侧延伸至支撑轨的外侧;

5、多个支撑机构,多个支撑机构分别安装在对应的支撑板的底部,用于对集装箱本体调节支撑,支撑机构上连接有定位机构;

6、两个固定条,两个固定条分别固定安装在两个支撑轨相互远离的一侧,固定条的一侧等间距开设有多个插槽,定位机构与对应的插槽相卡装。

7、在一种可能的设计中,所述支撑机构包括安装在支撑板底部一侧螺纹组件,螺纹组件上连接有支撑管,支撑管的底端固定安装有防滑盘。

8、在一种可能的设计中,所述螺纹组件包括固定安装在支撑板底部一侧的螺杆,支撑管的顶端转动连接有螺母,螺杆的底端贯穿螺母并延伸至支撑管内,螺杆与螺母螺纹连接。

9、在一种可能的设计中,所述定位机构包括滑动套设在支撑管上的l型托板,l型托板的顶部固定安装有制动柱,制动柱与对应的插槽相卡装,支撑管的一侧连接有拉动组件,l型托板上开设有连接孔,拉动组件的一侧贯穿连接孔并与l型托板的一侧底部相连接。

10、在一种可能的设计中,所述支撑管上套设有位于l型托板下方的压缩弹簧,压缩弹簧的顶端和底端分别与l型托板底部和防滑盘的顶部固定连接。

11、在一种可能的设计中,所述拉动组件包括固定安装在支撑管一侧的固定带,固定带的一端贯穿连接孔并延伸至l型托板的外侧,固定带的一端固定连接有连接板,连接板的一侧与l型托板的一侧底部转动连接,连接板的另一侧固定安装有固定环。

12、在一种可能的设计中,所述支撑轨的底部固定安装有限位杆,固定带搭置在限位杆上。

13、在一种可能的设计中,所述集装箱本体的顶部对称固定安装有两个吊耳。

14、本申请中,在将集装箱本体放置在地面上时,首先可通过推动多个支撑板,对各个支撑板的位置进行调节,在调节之后,可释放l型托板,此时处于受力状态的压缩弹簧能够推动l型托板向上移动,以此能够将制动柱插入对应的插槽,对l型托板进行横向制动限位,进一步的能够对支撑管进行横向限位,所以能够保证支撑管处于稳定的位置上不会发生移动,并且在需要对集装箱本体的高度进行调节或者进行水平调节时,可通过转动螺母带动螺杆进行纵向移动,以此通过螺纹传动远离能够对集装箱本体的高度进行调节,以便通过对各个位置上的螺杆进行高度调节,能够对集装箱本体进行辅助水平调节,在需要对集装箱本体进行运输时,可利用两个吊耳与吊机上的钢索进行连接,之后可将集装箱本体吊装在运输车辆上,接着可向下转动连接板能够对固定带产生拉力,此时能够对l型托板提供向支撑管靠近的推力,以防止制动柱与插槽脱离卡装,并且在连接板转动至竖直位置后,可利用固定环与运输集装箱本体的车辆上的锁扣进行连接,以此能够方便将集装箱本体紧固在运输车辆上。

15、本实用新型中,所述一种分体式制氧集装箱,通过设置的多个支撑机构可在在将集装箱本体放置在地面上后,能够对集装箱本体进行离地支撑,以此可在集装箱本体日常使用时,不会与地面接触,所以能够对集装箱本体进行防水保护,可以达到对集装箱本体进行支撑防护的效果,并且设置的螺纹组件能够在对集装箱本体进行支撑时,能够依据地面的实际情况进行调节,以保证能够集装箱本体在放置时,能够处于水平的位置上;

16、本实用新型中,所述一种分体式制氧集装箱,通过设置定位机构,可在利用l型托板与支撑管进行滑动连接时,能够对制动柱进行纵向滑动限位,并且在制动柱与对应的插槽进行插接配合时,能够形成对支撑管进行制动的效果,以便能够利用支撑管对集装箱本体进行稳定的支撑;

17、本实用新型能够在对集装箱本体放置在地面上时,能够依据地面的实际情况将集装箱本体水平放置,以此可在实际使用时,能够保证集装箱本体具有良好的稳定性,并且利用连接板上的固定环可在将集装箱本体吊装在运输车辆上后,能够与运输车辆上的锁扣进行连接,所以在对集装箱本体进行运输时,能够保证集装箱本体具有良好的稳定性,消除安全隐患。



技术特征:

1.一种分体式制氧集装箱,包括集装箱本体(1),其特征在于,该制氧集装箱还包括:

2.根据权利要求1所述的分体式制氧集装箱,其特征在于,所述支撑机构包括安装在支撑板(3)底部一侧螺纹组件,螺纹组件上连接有支撑管(6),支撑管(6)的底端固定安装有防滑盘(9)。

3.根据权利要求2所述的分体式制氧集装箱,其特征在于,所述螺纹组件包括固定安装在支撑板(3)底部一侧的螺杆(4),支撑管(6)的顶端转动连接有螺母(5),螺杆(4)的底端贯穿螺母(5)并延伸至支撑管(6)内,螺杆(4)与螺母(5)螺纹连接。

4.根据权利要求2所述的分体式制氧集装箱,其特征在于,所述定位机构包括滑动套设在支撑管(6)上的l型托板(7),l型托板(7)的顶部固定安装有制动柱(15),制动柱(15)与对应的插槽(14)相卡装,支撑管(6)的一侧连接有拉动组件,l型托板(7)上开设有连接孔(16),拉动组件的一侧贯穿连接孔(16)并与l型托板(7)的一侧底部相连接。

5.根据权利要求4所述的分体式制氧集装箱,其特征在于,所述支撑管(6)上套设有位于l型托板(7)下方的压缩弹簧(8),压缩弹簧(8)的顶端和底端分别与l型托板(7)底部和防滑盘(9)的顶部固定连接。

6.根据权利要求4或5所述的分体式制氧集装箱,其特征在于,所述拉动组件包括固定安装在支撑管(6)一侧的固定带(12),固定带(12)的一端贯穿连接孔(16)并延伸至l型托板(7)的外侧,固定带(12)的一端固定连接有连接板(11),连接板(11)的一侧与l型托板(7)的一侧底部转动连接,连接板(11)的另一侧固定安装有固定环。

7.根据权利要求6所述的分体式制氧集装箱,其特征在于,所述支撑轨(2)的底部固定安装有限位杆(10),固定带(12)搭置在限位杆(10)上。

8.根据权利要求1所述的分体式制氧集装箱,其特征在于,所述集装箱本体(1)的顶部对称固定安装有两个吊耳(17)。


技术总结
本技术属于集装箱技术领域,尤其是一种分体式制氧集装箱,针对现有的技术方案在实际使用时,缺少相应的水平调节装置以及在实际运输时缺少与板车连接的连接装置,因此在实际使用或者运输的过程中,针对集装箱进行固定时存在一定的安全隐患的问题,现提出如下方案,其包括集装箱本体,该制氧集装箱还包括两个支撑轨,两个支撑轨对称固定安装在集装箱本体的底部,支撑轨上开设有滑槽,本技术能够在对集装箱本体放置在地面上时,能够依据地面的实际情况将集装箱本体水平放置,具有良好的稳定性,并且利用连接板上的固定环与运输车辆上的锁扣进行连接,能够保证集装箱本体具有良好的稳定性,消除安全隐患。

技术研发人员:王桑,谷旺
受保护的技术使用者:湖南捷工医疗科技有限公司
技术研发日:20231220
技术公布日:2024/7/25
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