一种公路裂缝处理设备及处理方法与流程

专利2026-02-20  14


本发明涉及裂缝处理设备,尤其涉及一种公路裂缝处理设备及处理方法。


背景技术:

1、随着交通事业的快速发展,公路作为重要的交通基础设施,其使用频率和负荷日益增大,导致公路路面裂缝问题愈发严重。裂缝不仅影响公路的美观性和行车舒适度,更重要的是,它可能引发更严重的路面破损,甚至影响行车安全,因此需要对公路裂缝进行灌胶操作。

2、中国专利公开了:一种公路路基路面处理设备及其处理方法,专利申请号:202210174410.2,该专利“包括底板,所述底板的上表面固定连接清理机构,所述清理机构的上表面固定连接有检测机构,所述底板的上表面固定连接有修补机构,所述清理机构包括固定连接在底板上表面的箱体。该公路路基路面处理设备及其处理方法,安装有清理机构,清理机构对路基路面上待填补的裂缝进行清理”。

3、该设备虽然可以通过有效吸出裂缝内的尘土和垃圾,能够保证注入的灌缝胶的纯净度,同时安装的检测机构能在灌缝时检测路面的平整度,预防路面出现其他问题,但该设备的出料口不便于进行调节,这导致在实际操作中,设备无法根据裂缝的实际情况调整出料口的位置,使得胶液无法有效地灌输进裂缝内。特别是在处理不同走向的裂缝时,这一问题尤为突出。该对比例中的出料口位置不及时调节可能导致胶液浪费、修复不均匀或无法完全填充裂缝,进而影响修复效果和使用寿命,降低了设备的灵活性和实用性,同时对比例中通过风扇把裂缝中的杂质吸出,这种方法往往不能有效地清理裂缝中的碎石等杂质,导致这些杂质会阻碍后续胶液的灌输,导致胶液无法充分填充裂缝,从而影响修复效果。此外,杂质还可能影响胶液与裂缝壁的粘附力,进一步降低修复质量。


技术实现思路

1、有鉴于此,本发明的目的在于提出一种公路裂缝处理设备及处理方法,以解决出料口不便于进行调节以及不能有效地清理裂缝中的碎石等杂质,导致这些杂质会阻碍后续胶液灌输的问题。

2、基于上述目的,本发明提供了一种公路裂缝处理设备,包括支撑底板,所述支撑底板的底部两侧固定连接有两组滚轮板,两组所述滚轮板相对面之间分别转动连接有滚轮杆,所述滚轮杆的两端均固定连接有滚轮,所述支撑底板的顶部固定连接有灌胶罐,所述灌胶罐的顶部固定连接有加压泵,所述灌胶罐的底部固定连接有出料管,所述出料管的一端贯穿支撑底板的底部并固定连接有出料头,所述支撑底板的一端设置有用于方便对出料管和出料头进行调节的调节机构,所述支撑底板的底部设置有用于对公路裂缝内的异物进行清理的清理机构。

3、优选的,所述调节机构包括有开设在支撑底板侧壁的凹槽,所述凹槽的内壁滑动连接有滑动板,所述支撑底板的顶部靠近凹槽的两侧均固定连接有推板,所述推板相对面之间均固定连接有连接杆,所述连接杆相对的一端之间固定连接有旋转盘,所述旋转盘的侧壁转动连接有旋转杆,所述旋转杆内部的两端分别滑动连接伸缩板,靠近所述滑动板的一侧的伸缩板转动连接在滑动板上,远离所述滑动板一端伸缩板的侧壁转动连接有握把,所述推板相对面之间固定连接有推杆,所述握把滑动连接在推杆的外壁,所述滑动板的底部转动连接有调节板,所述出料管固定连接在调节板内,所述调节板和滑动板相对的面之间固定连接有挤压弹簧,所述调节板一端的两侧分别固定连接有旋转轮。

4、优选的,所述清理机构包括有固定连接在滚轮杆外壁的大齿轮,所述大齿轮的外壁啮合有传动齿轮,所述传动齿轮的外壁啮合有小齿轮,所述滚轮板相对的面之间转动连接有清理辊,所述清理辊的外壁固定连接有多个等距均匀的清理毛刷,所述清理毛刷的形状呈三角形,所述小齿轮固定连接在清理辊的轴部上。

5、优选的,所述滚轮板的侧壁通过固定架固定连接有杂质箱,所述杂质箱靠近清理辊的一侧固定连接有防掉块。

6、优选的,所述固定架相对面之间固定连接有清理板,所述清理板靠近清理辊一侧侧壁固定连接有多个等距均匀分布的清理杆。

7、优选的,所述握把的侧壁固定连接有支柱板,所述支柱板的顶部贯穿连接有限位滑杆,所述限位滑杆靠近握把的一端外壁固定连接有挤压板,所述限位滑杆的外壁套设有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的一端固定连接在支柱板的内别顶部上,所述伸缩弹簧的另一端固定连接在挤压板的顶部上,所述挤压板的底部固定连接有第一弧形块,所述握把的侧壁靠近支柱板的底部转动连接按压板,所述按压板的顶部固定连接有第二弧形块,所述第二弧形块和第一弧形块相互接触,所述按压板远离第二弧形块的一端固定连接有按压块,所述推杆的外部开设有等距均匀分布的限位槽。

8、优选的,所述杂质箱的内壁底部向远离清理辊一侧倾斜。

9、优选的,多个等距均匀分布的所述清理杆呈交错设置。

10、优选的,所述支撑底板的顶部固定连接有储物箱。

11、一种公路裂缝处理方法,使用到上述的一种公路裂缝处理设备,包括以下步骤:

12、s1、清理:首先通过推杆推动支撑底板移动,当支撑底板移动时会带动滚轮转动,滚轮再带动滚轮杆转动,随后滚轮杆通过大齿轮带动传动齿轮和小齿轮,随后小齿轮转动时会带动清理辊和清理毛刷转动,从而便可对裂缝中的杂质进行清理,清理出的杂质会推落到杂质箱内,通过清理毛刷的形状,使其清理毛刷的一端可以轻松进入狭小的裂缝内,同时清理毛刷的一端贴合在一起,增加了清理毛刷一端对杂质施加的力,从而可以轻松地清理出裂缝内的杂质。

13、s2、灌胶:通过接通电源,启动加压泵,加压泵通过给灌胶罐内施压压力,随后灌胶罐内的修补胶液因内部压力流至出料管内,随后通过出料头流至裂缝内。

14、s3、调节:首先手握住握把并按动按压块,使限位滑杆上升脱离限位槽内解除限位,从而便可使握把在推杆上滑动,当握把滑动时会带动旋转杆转动和旋转杆两端的伸缩板转动并延伸,随后伸缩板会带动滑动板在凹槽内滑动,当滑动板滑动时会带动底部的调节板移动,调节板会带动旋转轮在公路上转动,随后调节板会带动出料管和出料管一端的出料头移动,此时挤压弹簧会挤压调节板,使出料头能更贴合在裂缝的顶部上,从而便可根据裂缝不同的走向来对出料管进行调节,进而有效的把修复裂缝的胶液充分的灌输进裂缝内避免胶液浪费。

15、s4、限位:当裂缝是一条直线时,松开按压块后,伸缩弹簧会挤压挤压板,挤压板会带动限位滑杆和第一弧形块挤压第二弧形块,随后第二弧形块带动按压板贴合在推杆上,此时限位滑杆的一端会卡合进限位槽内,从而对旋转杆进行限位,便可限位出料管的位置,方便对直线的裂缝进行灌胶。

16、本发明的有益效果:

17、1.该种一种公路裂缝处理设备及处理方法,通过调节机构中,握把滑动时会带动一端的伸缩板转动并延伸,随后伸缩板带动旋转杆转动,当旋转杆转动时会带动另一端的伸缩板转动并延伸,随后伸缩板会带动滑动板在凹槽内滑动,当滑动板滑动时会带动底部的调节板移动,调节板会带动旋转轮在公路上转动,随后调节板会带动出料管和出料管一端的出料头移动,此时挤压弹簧会挤压调节板,使出料头能更贴合在裂缝的顶部上,从而便可根据裂缝不同的走向来对出料管进行调节,进而有效的把修复裂缝的胶液充分的灌输进裂缝内,避免胶液浪费,使填充裂缝修复更均匀,提高了修复效果和使用寿命。

18、2.该种一种公路裂缝处理设备及处理方法,通过清理机构中,推杆推动支撑底板移动,当支撑底板移动时会带动滚轮转动,滚轮再带动滚轮杆转动,当滚轮杆转动时会带动大齿轮转动,随后大齿轮带动传动齿轮转动,当传动齿轮转动时会带动小齿轮转动,随后小齿轮会带动清理辊转动,当清理辊转动时,会带动清理毛刷进行转动,通过大齿轮转动带动小齿轮转动,使其增加了小齿轮带动清理辊和清理毛刷的转动圈数和速度,通过清理毛刷的形状,使其清理毛刷的一端可以轻松进入狭小的裂缝内,同时清理毛刷的一端贴合在一起,增加了清理毛刷一端对杂质施加的力,从而可以轻松地清理出裂缝内的杂质,使其后续的胶液可以充分填充裂缝,避免影响修复效果。此外,还避免影响胶液与裂缝壁的粘附力,进一步提高修复质量。

19、3.该种一种公路裂缝处理设备及处理方法,通过松开按压块后,伸缩弹簧会挤压挤压板,挤压板会带动限位滑杆和第一弧形块挤压第二弧形块,随后第二弧形块带动按压板贴合在推杆上,此时限位滑杆的一端会卡合进限位槽内,从而对旋转杆进行限位,便可固定出料管的位置,方便对直线的裂缝进行灌胶,无需手一直握住握把,方便使用。


技术特征:

1.一种公路裂缝处理设备,包括支撑底板(1),所述支撑底板(1)的底部两侧固定连接有两组滚轮板(2),两组所述滚轮板(2)相对面之间分别转动连接有滚轮杆(3),所述滚轮杆(3)的两端均固定连接有滚轮(4),所述支撑底板(1)的顶部固定连接有灌胶罐(5),所述灌胶罐(5)的顶部固定连接有加压泵(6),所述灌胶罐(5)的底部固定连接有出料管(17),所述出料管(17)的一端贯穿支撑底板(1)的底部并固定连接有出料头(18),其特征在于:所述支撑底板(1)的一端设置有用于方便对出料管(17)和出料头(18)进行调节的调节机构,所述支撑底板(1)的底部设置有用于对公路裂缝内的异物进行清理的清理机构。

2.根据权利要求1所述的一种公路裂缝处理设备,其特征在于,所述调节机构包括有开设在支撑底板(1)侧壁的凹槽(7),所述凹槽(7)的内壁滑动连接有滑动板(8),所述支撑底板(1)的顶部靠近凹槽(7)的两侧均固定连接有推板(9),所述推板(9)相对面之间均固定连接有连接杆(10),所述连接杆(10)相对的一端之间固定连接有旋转盘(11),所述旋转盘(11)的侧壁转动连接有旋转杆(12),所述旋转杆(12)内部的两端分别滑动连接伸缩板(13),靠近所述滑动板(8)的一侧的伸缩板(13)转动连接在滑动板(8)上,远离所述滑动板(8)一端伸缩板(13)的侧壁转动连接有握把(14),所述推板(9)相对面之间固定连接有推杆(15),所述握把(14)滑动连接在推杆(15)的外壁,所述滑动板(8)的底部转动连接有调节板(16),所述出料管(17)固定连接在调节板(16)内,所述调节板(16)和滑动板(8)相对的面之间固定连接有挤压弹簧(19),所述调节板(16)一端的两侧分别转动连接有旋转轮(37)。

3.根据权利要求2所述的一种公路裂缝处理设备,其特征在于,所述清理机构包括有固定连接在滚轮杆(3)外壁的大齿轮(20),所述大齿轮(20)的外壁啮合有传动齿轮(21),所述传动齿轮(21)的外壁啮合有小齿轮(22),所述滚轮板(2)相对的面之间转动连接有清理辊(23),所述清理辊(23)的外壁固定连接有多个等距均匀的清理毛刷(24),所述清理毛刷(24)的形状呈三角形,所述小齿轮(22)固定连接在清理辊(23)的轴部上。

4.根据权利要求1所述的一种公路裂缝处理设备,其特征在于,所述滚轮板(2)的侧壁通过固定架固定连接有杂质箱(25),所述杂质箱(25)靠近清理辊(23)的一侧固定连接有防掉块(39)。

5.根据权利要求4所述的一种公路裂缝处理设备,其特征在于,所述固定架相对面之间固定连接有清理板(26),所述清理板(26)靠近清理辊(23)一侧侧壁固定连接有多个等距均匀分布的清理杆(27)。

6.根据权利要求2所述的一种公路裂缝处理设备,其特征在于,所述握把(14)的侧壁固定连接有支柱板(28),所述支柱板(28)的顶部贯穿连接有限位滑杆(29),所述限位滑杆(29)靠近握把(14)的一端外壁固定连接有挤压板(30),所述限位滑杆(29)的外壁套设有伸缩弹簧(31),所述伸缩弹簧(31)的一端固定连接在支柱板(28)的内别顶部上,所述伸缩弹簧(31)的另一端固定连接在挤压板(30)的顶部上,所述挤压板(30)的底部固定连接有第一弧形块(32),所述握把(14)的侧壁靠近支柱板(28)的底部转动连接按压板(33),所述按压板(33)的顶部固定连接有第二弧形块(34),所述第二弧形块(34)和第一弧形块(32)相互接触,所述按压板(33)远离第二弧形块(34)的一端固定连接有按压块(35),所述推杆(15)的外部开设有等距均匀分布的限位槽(36)。

7.根据权利要求4所述的一种公路裂缝处理设备,其特征在于,所述杂质箱(25)的内壁底部向远离清理辊(23)一侧倾斜。

8.根据权利要求5所述的一种公路裂缝处理设备,其特征在于,多个等距均匀分布的所述清理杆(27)呈交错设置。

9.根据权利要求1所述的一种公路裂缝处理设备,其特征在于,所述支撑底板(1)的顶部固定连接有储物箱(38)。

10.一种公路裂缝处理方法,使用到如权利要求1-9任一项所述的一种公路裂缝处理设备,其特征在于,包括以下步骤:


技术总结
本发明涉及裂缝处理设备技术领域,具体涉及一种公路裂缝处理设备及处理方法,包括支撑底板,支撑底板的底部两侧固定连接有两组滚轮板,两组滚轮板相对面之间分别转动连接有滚轮杆,滚轮杆的两端均固定连接有滚轮,支撑底板的顶部固定连接有灌胶罐,灌胶罐的顶部固定连接有加压泵,灌胶罐的底部固定连接有出料管,出料管的一端贯穿支撑底板的底部并固定连接有出料头,支撑底板的一端设置有用于方便对出料管和出料头进行调节的调节机构。相较于现有技术,本申请可根据裂缝不同的走向来对出料管进行调节,进而有效地把修复裂缝的胶液充分的灌输进裂缝内,还可以轻松的清理出裂缝内的杂质,使其后续的胶液可以充分填充裂缝。

技术研发人员:牛孝高,段建涛,吴少强,葛建立,王记涛,孙长杰,李卫民,刘旭,武帅,高建照,高婉露,张春娥,吴楠楠,郭靖,向玲友,苏文通,李鑫雨,王雪华,闫新星,李淮超,范根柱
受保护的技术使用者:新乡市亿龙养护设备有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/7/25
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