本技术主要涉及吊装设备，具体涉及一种金属支架的装配机构。
背景技术：
1、客户定制重型金属支架产品时，在厂区内需要将金属支架进行预装配，根据产品制作需求选择焊接、铆接或螺栓紧固连接，在预装配过程中需要使用天车等吊装设备将金属支架配件吊装到装配位置上。
2、在车间内使用天车等吊装设备进行吊装作业时，需要天车经过区域覆盖到的作业人员进行避让影响车间内的正常作业，若使用地面吊装设备如吊车等，受车间内空间限制，吊装作业过程中需要多位安全员配合吊车驾驶员完成吊装。
3、发明人提出一种金属支架的装配机构，其通过设置滚轮组，对卷扬机的钢缆进行导引，配合设置重载滚轴平台，对大吨位金属支架的配件进行吊装移动，并在重载滚轴平台上完成金属支架的部分框架组装。
技术实现思路
1、1.实用新型解决的技术问题：
2、本实用新型提供了一种金属支架的装配机构，解决了现有车间内吊装大吨位金属框架配件吊装作业不便的问题。
3、2.技术方案：
4、为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：一种金属支架的装配机构，包括如下结构：
5、重载平台，所述重载平台的顶部等间距活动连接有辊轴。
6、支架，所述支架的前端延伸至重载平台的上方，所述支架的底部延伸至重载平台的后部，所述支架的后端顶部固设有卷扬机，所述支架的前端顶部活动连接有滑座，该滑座的顶部固设有直线运动模组。
7、辅助架，所述辅助架的顶部固设有导向轴。
8、进一步的，所述支架的顶部左右两侧分别活动连接有滑杆和丝杆，所述滑杆的外侧与滑座的左端底部活动连接，所述丝杆的后端固设有驱动电机，该驱动电机的底部与支架的顶部固定连接，所述丝杆的外侧与滑座的右端螺纹连接。
9、进一步的，所述直线运动模组的输出端固设有小车，该小车的底部左右两侧均活动连接有车轮，该车轮的底部与滑座的顶部活动连接。
10、进一步的，所述小车的顶部和前部均活动连接有改向轮。
11、进一步的，所述导向轴的中部套接有导向轮，所述导向轮的左右两侧均固设有限位弹簧，两个所述限位弹簧的外侧分别与支架的辅助架的顶部左右两侧固定连接。
12、进一步的，所述辅助架的底部与支架的顶部固定连接，所述辅助架的顶部固设有牵引杆，该牵引杆的底部与支架的前端固定连接。
13、3.有益效果：
14、采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
15、本实用新型提供了一种金属支架的装配机构，驱动电机、丝杆和滑杆配合，完成滑座在支架上移动，直线运动模组在滑座上带动小车移动，小车上的改向轮用于承托卷扬机上的钢缆，导向轮与限位弹簧配合装配在导向轴上，导向轮用于卷扬机的钢缆承托，完成卷扬机上钢缆在辊轴上吊装大吨位配件并移动，方便用户在重载滚轴平台上完成金属支架的部分框架组装；
16、本实用新型提供了一种金属支架的装配机构，辅助架和牵引杆配合，为支架的前部提供牵引支撑，方便支架的前部延伸到重载平台上，减少支架对重载平台上方空间的侵入；
17、该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
1.一种金属支架的装配机构，其特征在于：包括如下结构：
2.根据权利要求1所述的一种金属支架的装配机构，其特征在于：所述支架（2）的顶部左右两侧分别活动连接有滑杆（21）和丝杆（22），所述滑杆（21）的外侧与滑座（4）的左端底部活动连接，所述丝杆（22）的后端固设有驱动电机（23），该驱动电机（23）的底部与支架（2）的顶部固定连接，所述丝杆（22）的外侧与滑座（4）的右端螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种金属支架的装配机构，其特征在于：所述直线运动模组（5）的输出端固设有小车（51），该小车（51）的底部左右两侧均活动连接有车轮（52），该车轮（52）的底部与滑座（4）的顶部活动连接。
4.根据权利要求3所述的一种金属支架的装配机构，其特征在于：所述小车（51）的顶部和前部均活动连接有改向轮（53）。
5.根据权利要求1所述的一种金属支架的装配机构，其特征在于：所述导向轴（7）的中部套接有导向轮（71），所述导向轮（71）的左右两侧均固设有限位弹簧（72），两个所述限位弹簧（72）的外侧分别与支架（2）的辅助架（6）的顶部左右两侧固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种金属支架的装配机构，其特征在于：所述辅助架（6）的底部与支架（2）的顶部固定连接，所述辅助架（6）的顶部固设有牵引杆，该牵引杆的底部与支架（2）的前端固定连接。
