一种施工升降机控制终端的制作方法

专利2026-02-15  11


本技术涉及升降机控制,更具体地说,本技术涉及一种施工升降机控制终端。


背景技术:

1、施工升降机超载安全监控管理的作用主要体现在超载,超载是施工升降机使用中的一大安全隐患,不仅可能导致设备损坏,而且可能引发重大安全事故,通过超载安全监控管理,可以实时监测施工升降机的载重情况。

2、现有公开技术中,中国专利公开号cn105573232a的专利公开了一种施工升降机远程监控系统,通过摄像机将图像信号传输给控制终端;所述控制终端接收来自所述施工升降机上的速度与加速度传感器传输过来的信号;所述控制器与所述控制终端相连实现了对施工升降机现场操作的远程监控并实时控制;但是该施工升降机控制终端还存在如下缺陷;

3、上述施工升降机控制终端在对安全进行视频监管,但是在视频监控过程中一旦施工超重,虽然可以报警,但是有些施工人员还是会违章操作,因此施工升降机超载控制安全性较差,为此提供一种施工升降机控制终端。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供一种施工升降机控制终端。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种施工升降机控制终端,包括施工升降平台和控制压板以及凹形矩槽框,所述控制压板位于施工升降平台内壁并竖向滑动连接,所述凹形矩槽框位于施工升降平台一侧并通过压铸一体化成型,所述凹形矩槽框的内部安装有控制锁紧机构;所述控制锁紧机构包括安装在凹形矩槽框内部的联动螺杆,所述凹形矩槽框的一侧固定连接有用于驱动凹形矩槽框旋转的减速电机;所述联动螺杆的外壁设有两个与凹形矩槽框水平滑动连接的螺纹套块,两个所述螺纹套块的一侧均通过压铸一体化成型有连接支板,且所述连接支板的顶端焊接有锁紧齿板,在所述锁紧齿板的一侧安装有支撑齿板,所述锁紧齿板用于挤压支撑齿板进行竖向锁紧。

3、优选地,所述凹形矩槽框与联动螺杆外壁之间通过轴承转动连接,两个所述螺纹套块关于联动螺杆中部对称设置,两个所述螺纹套块均与联动螺杆外壁螺纹连接,在所述联动螺杆的外壁两螺纹相反且对称开设,所述锁紧齿板与支撑齿板之间设有间隙,且所述锁紧齿板和支撑齿板均由不锈钢材质制成,所述支撑齿板的一侧固定连接有升降机体,所述减速电机的一侧安装有横截面形状为l形的支撑架,且所述支撑架分别与减速电机和凹形矩槽框之间固定连接,所述联动螺杆的外壁且位于减速电机与凹形矩槽框之间转动连接有限位环,且所述限位环与凹形矩槽框之间通过压铸一体化成型,所述控制压板的底端且靠近其中部固定连接有压力开关,所述控制压板的内部且靠近其四拐角线位置均滑动连接有导向滑杆,且所述导向滑杆的底端与施工升降平台的内壁底端之间固定连接。

4、在上述技术方案控制使用时,控制压板能够沿着四个导向滑杆的外壁导向下滑,压力开关挤压的压力到达超载数值时,则通过压力开关启动减速电机带动联动螺杆旋转,联动螺杆能够在限位环内部稳定旋转,联动螺杆带动两个螺纹套块在螺纹的作用下相互靠近,螺纹套块在移动过程中使连接支板携带锁紧齿板移动,锁紧齿板和支撑齿板形成竖向多齿锁紧。

5、优选地,所述连接支板的顶端安装有挤压组件;所述挤压组件包括固定安装在连接支板顶端的倾斜支架,且所述倾斜支架的一侧通过压铸一体化成型有挤压齿板,所述挤压齿板与倾斜支架之间夹角位置焊接有倾斜支块,所述倾斜支块的一侧安装有对接板,在所述对接板的一侧从上到下依次嵌入开设有多个齿槽。

6、在上述技术方案控制使用时,连接支板在移动过程中,同时连接支板使倾斜支架实现移动,倾斜支块使挤压齿板实现移动,挤压齿板凸起的齿挤压在对接板侧面的齿槽上,能够使挤压齿板与对接板形成齿合锁紧。

7、本实用新型的技术效果和优点:

8、1、通过设置控制锁紧机构,当超载时启动减速电机带动联动螺杆旋转,联动螺杆带动两个螺纹套块在螺纹的作用下相互靠近,锁紧齿板和支撑齿板形成竖向多齿锁紧,避免施工升降平台继续进行下移,同时对超载的施工升降平台提供竖向锁紧支撑力避免下坠,这样对施工升降机实现高安全控制;

9、2、采用挤压组件使连接支板在移动过程中,连接支板使倾斜支架实现移动,挤压齿板凸起的齿挤压在对接板侧面的齿槽上,挤压齿板与对接板形成齿合锁紧,增加第二阶段竖向锁紧牢固力。



技术特征:

1.一种施工升降机控制终端,包括施工升降平台(1)和控制压板(2)以及凹形矩槽框(3),所述控制压板(2)位于施工升降平台(1)内壁并竖向滑动连接,所述凹形矩槽框(3)位于施工升降平台(1)一侧并通过压铸一体化成型,其特征在于:所述凹形矩槽框(3)的内部安装有控制锁紧机构;

2.根据权利要求1所述的一种施工升降机控制终端,其特征在于:所述凹形矩槽框(3)与联动螺杆(4)外壁之间通过轴承转动连接,两个所述螺纹套块(6)关于联动螺杆(4)中部对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种施工升降机控制终端,其特征在于:两个所述螺纹套块(6)均与联动螺杆(4)外壁螺纹连接,在所述联动螺杆(4)的外壁两螺纹相反且对称开设。

4.根据权利要求1所述的一种施工升降机控制终端,其特征在于:所述锁紧齿板(8)与支撑齿板(9)之间设有间隙,且所述锁紧齿板(8)和支撑齿板(9)均由不锈钢材质制成。

5.根据权利要求1所述的一种施工升降机控制终端,其特征在于:所述支撑齿板(9)的一侧固定连接有升降机体(10),所述减速电机(5)的一侧安装有横截面形状为l形的支撑架(11),且所述支撑架(11)分别与减速电机(5)和凹形矩槽框(3)之间固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种施工升降机控制终端,其特征在于:所述联动螺杆(4)的外壁且位于减速电机(5)与凹形矩槽框(3)之间转动连接有限位环(14),且所述限位环(14)与凹形矩槽框(3)之间通过压铸一体化成型。

7.根据权利要求1所述的一种施工升降机控制终端,其特征在于:所述控制压板(2)的底端且靠近其中部固定连接有压力开关(13),所述控制压板(2)的内部且靠近其四拐角线位置均滑动连接有导向滑杆(12),且所述导向滑杆(12)的底端与施工升降平台(1)的内壁底端之间固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种施工升降机控制终端,其特征在于:所述连接支板(7)的顶端安装有挤压组件;


技术总结
本技术公开了一种施工升降机控制终端,具体涉及升降机控制技术领域,其中,控制压板位于施工升降平台内壁并竖向滑动连接,且凹形矩槽框位于施工升降平台一侧并通过压铸一体化成型,在凹形矩槽框的内部安装有控制锁紧机构;控制锁紧机构包括安装在凹形矩槽框内部的联动螺杆,凹形矩槽框的一侧固定连接有用于驱动凹形矩槽框旋转的减速电机。本技术通过设置控制锁紧机构,当超载时启动减速电机带动联动螺杆旋转锁紧齿板和支撑齿板形成竖向多齿锁紧,避免施工升降平台继续进行下移,同时对超载的施工升降平台提供竖向锁紧支撑力避免下坠,这样对施工升降机实现高安全控制。

技术研发人员:杨绍伟,徐小波
受保护的技术使用者:常州力航电气科技有限公司
技术研发日:20240202
技术公布日:2024/7/25
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