本发明涉及智慧路灯，尤其涉及一种自动调节照明强度的智慧路灯。
背景技术：
1、自动调节照明强度的智慧路灯是一种集成了先进技术的现代照明设备，智慧路灯配备了环境感知技术，如光感应器或运动传感器，能够实时感知周围环境的光照强度和人流车流情况，根据这些数据，智能系统可以自动调节照明强度，以保证在不同时间段和不同环境下都能提供适宜的照明水平。
2、经检索，公开号为cn116753486a的中国专利公开了一种具有防撞功能的led智慧路灯，包括有：led智慧路灯和撞击缓冲机构，led智慧路灯下部设有撞击缓冲机构；加固机构，撞击缓冲机构与led智慧路灯底部之间设有加固机构，上述方案通过设置的冲击板有利于对led智慧路灯起到防撞的效果，在冲击板受到撞击时，弹片对冲击板起到缓冲减震的作用，降低外力对led智慧路灯的撞击力，冲击板受到撞击带动卡条向内移动，卡条向内挤压卡块，通过摆杆带动卡杆向下移动插入地面，增加led智慧路灯底部安装在地面上的稳定性，但是，上述方案在实际使用时，仍存在以下不足：
3、上述方案所提出的路灯不具有升降的功能，需要对灯具进行检修维护时，工作人员一般通过云梯等升降设备登到高处，在对路灯进行检测作业，使用云梯或其他升降设备需要额外的资源和成本，例如维护设备的租赁费用、操作人员的培训与配备，以及设备运输和维护成本，这增加了维护过程的复杂性和成本，另外，操作升降设备需要严格的安全措施和操作规程，维护人员必须具备相关的培训和证书，以确保在高处操作时的安全性，高处作业存在一定的安全风险，如摔落、设备故障等，需要额外的安全措施和应急预案，其次，不是所有的地点和环境都能方便地使用云梯等升降设备，例如狭窄的街道、人行道或者交通繁忙的区域，这些地方可能需要额外的安排和调整，以确保安全和效率。
4、因此，本技术提供了一种自动调节照明强度的智慧路灯，来满足路灯灯具便于检修维护的需求。
技术实现思路
1、有鉴于此，本发明的目的在于提出一种自动调节照明强度的智慧路灯，以解决路灯不便于检修维护的问题。
2、基于上述目的，本发明提供了一种自动调节照明强度的智慧路灯，包括灯杆，所述灯杆的顶部安装有灯具，所述灯具可升降的设置在灯杆上，还包括：
3、挡雨板，所述挡雨板固定在灯杆的顶端；
4、固定板，所述固定板固定在灯杆的顶部位置，所述固定板位于挡雨板与灯具之间；
5、滑动结构，所述灯具通过滑动结构设置在灯杆上；
6、定位结构，所述定位结构设置在固定板与灯具之间；
7、固定结构，所述固定结构设置在固定板上；
8、控制结构，所述控制结构设置在灯杆的内部，所述固定结构与控制结构之间相连通；
9、升降结构，所述升降结构设置在挡雨板上。
10、优选地，所述滑动结构包括：
11、两个导向杆，两个所述导向杆均固定在灯杆上，每个所述导向杆均呈u型结构，且每个所述导向杆均沿灯杆的高度方向设置；
12、导向座，所述导向座滑动套设在两个导向杆上；
13、连接杆，所述连接杆的一端与导向座固定连接，所述连接杆的另一端与灯具固定连接。
14、优选地，所述定位结构包括：
15、固定座，所述固定座固定在固定板的底面；
16、卡槽所述卡槽开设在固定座的底面；
17、卡块，所述卡块固定在灯具的顶面；
18、开口，所述开口开设在固定座的侧面，且开口与卡槽之间相连通；
19、插槽，所述插槽开设在卡块的侧面。
20、优选地，所述固定结构包括：
21、侧板，所述侧板固定在固定板的底面；
22、第一密封筒，所述第一密封筒固定在侧板的侧面；
23、第一滑塞，所述第一滑塞密封滑动连接在第一密封筒的内面；
24、第一弹簧，所述第一弹簧的一端与第一密封筒的内面相连接，所述第一弹簧的另一端与第一滑塞相连接；
25、卡杆，所述卡杆的一端与第一滑塞固定连接，所述卡杆的另一端延伸至第一密封筒的外部。
26、优选地，所述控制结构包括：
27、第二密封筒，所述第二密封筒固定在灯杆的内部，且第二密封筒位于灯杆的底部位置；
28、第二滑塞，所述第二滑塞密封滑动连接在第二密封筒的内面；
29、第二弹簧，所述第二弹簧的一端与第二密封筒的内面相连接，另一端与第二滑塞相连接；
30、拉杆，所述拉杆的一端与第二滑塞固定连接，所述拉杆的另一端延伸至第二密封筒的外部；
31、连通管，所述连通管的一端与第二密封筒相连通，所述连通管的另一端与第一密封筒相连通。
32、优选地，所述升降结构包括：
33、机罩，所述机罩固定在挡雨板的底面；
34、转轴一，所述转轴一转动安装在机罩的内部；
35、第一收卷轮，所述第一收卷轮固定套设在转轴一上；
36、拉绳，所述拉绳的一端与第一收卷轮相连接，所述拉绳的另一端延伸至机罩的外部，并与卡块相连接；
37、转动杆，所述转动杆转动安装在灯杆的内部，且转动杆沿灯杆的高度方向设置；
38、手轮，所述手轮通过轮轴转动安装在灯杆的底部位置；
39、两个第一锥齿轮，其中一个所述第一锥齿轮固定套设在转动杆的底端，另外一个所述第一锥齿轮固定套设在手轮的轮轴上，两个所述第一锥齿轮相互啮合；
40、两个第二锥齿轮，其中一个所述第二锥齿轮固定套设在转动杆的顶端，两个所述第二锥齿轮之间相互啮合；
41、连杆，所述连杆的一端置于灯杆内部，另一端置于机罩的内部，所述连杆与机罩之间转动连接，另外一个所述第二锥齿轮固定套设在连杆上，所述连杆位于机罩内部的一端与转轴一固定连接。
42、优选地，所述机罩的内部设置有电线收卷结构，所述电线收卷结构包括：
43、转轴二，所述转轴二转动安装在机罩的内部；
44、第二收卷轮，所述第二收卷轮固定套设在转轴二上；
45、传动件，所述转轴二与转轴一之间通过传动件传动连接；
46、螺纹杆，所述螺纹杆转动安装在机罩的内部，所述螺纹杆的一端固定有传动杆；
47、两个传动齿轮，其中一个所述传动齿轮固定套设在转轴二上，另外一个所述传动齿轮固定套设在传动杆上，两个所述传动齿轮之间相互啮合；
48、限位杆，所述限位杆固定在机罩的内部；
49、移动座，所述移动座螺纹套接在螺纹杆上，且移动座滑动套设在限位杆上；
50、导向环，所述导向环固定在移动座的顶端。
51、优选地，所述传动件包括两个同步轮、传动带与换向轮，两个所述同步轮分别套设在转轴一与转轴二上，所述换向轮转动安装在机罩内，所述传动带套设在两个同步轮与换向轮上。
52、优选地，所述卡槽的形状与卡块的形状相适配。
53、优选地，所述导向座上设置有与灯杆外表面相适配的弧面。
54、本发明的有益效果：
55、1.设计通过拉杆和转轴的机械传动系统，实现了灯具在不需要人工登高的情况下的下降功能，工作人员只需在地面上操作相应的手动装置，就能使灯具从灯杆顶部移动到地面附近，极大地简化了维护和检修过程，避免了使用升降设备的依赖和成本，不需要专门的云梯或其他升降设备，就能完成灯具的下降操作，节省了人力资源和额外设备的租赁成本，这种设计特别适用于频繁需要维护的区域，如市区繁忙的街道或人口密集的地方，另外，由于维护人员不再需要在高处进行操作，减少了高空作业的安全风险，避免了操作过程中可能发生的意外和伤害，操作过程更加安全可控，符合现代安全管理的要求；
56、2.通过电线收卷结构，灯具的供电电线能够有效地缠绕在第二收卷轮上，灯具的维护和检修过程中，电线的顺畅释放和收回使得操作更为便捷，维修人员可以更快速地访问和处理灯具内部的电气连接，不需要额外的电线管理措施或解决电线问题，提高了维护效率和响应速度；
57、3.移动座与导向环的设计不仅使电线在灯具升降过程中不会纠缠或阻碍，还能保持电线的整洁和有序，避免了电线杂乱导致的安全隐患和维护困难，还有利于避免电线交错重叠，保持电线的整洁性和散热效果，减少了电线因长期使用而可能出现的损坏和故障，通过有效的电线收纳和保护，设计有助于延长电线和相关机械部件的使用寿命，电线的正确收纳和管理减少了外部环境对电气设备可能造成的损害，提高了整体设备的耐用性和可靠性。
1.一种自动调节照明强度的智慧路灯，包括灯杆（1），所述灯杆（1）的顶部安装有灯具（4），其特征在于，所述灯具（4）可升降的设置在灯杆（1）上，还包括：
2.根据权利要求1所述的自动调节照明强度的智慧路灯，其特征在于，所述滑动结构包括：
3.根据权利要求1所述的自动调节照明强度的智慧路灯，其特征在于，所述定位结构包括：
4.根据权利要求3所述的自动调节照明强度的智慧路灯，其特征在于，所述固定结构包括：
5.根据权利要求4所述的自动调节照明强度的智慧路灯，其特征在于，所述控制结构包括：
6.根据权利要求3所述的自动调节照明强度的智慧路灯，其特征在于，所述升降结构包括：
7.根据权利要求6所述的自动调节照明强度的智慧路灯，其特征在于，所述机罩（91）的内部设置有电线收卷结构，所述电线收卷结构包括：
8.根据权利要求7所述的自动调节照明强度的智慧路灯，其特征在于，所述传动件（103）包括两个同步轮、传动带与换向轮，两个所述同步轮分别套设在转轴一（92）与转轴二（101）上，所述换向轮转动安装在机罩（91）内，所述传动带套设在两个同步轮与换向轮上。
9.根据权利要求3所述的自动调节照明强度的智慧路灯，其特征在于，所述卡槽（62）的形状与卡块（63）的形状相适配。
10.根据权利要求2所述的自动调节照明强度的智慧路灯，其特征在于，所述导向座（52）上设置有与灯杆（1）外表面相适配的弧面。
