本技术属于减震器检测，尤其是一种减震器测试辅助支撑机构。
背景技术：
1、机动车辆简称“机动车”，由自带动力装置驱动或牵引，不用轨道，可在陆地上行驶的轮式“车辆”，在机动车的生产制造中会使用到减震器，在减震器生产后，需要对减震器的性能进行检测，需要使用到性能测试工装对减震器进行检测，但是，现在的检测设备，无法对不同款式的机动车减震器进行检测，导致在小于固定装置尺寸的减震器在检测中容易产生晃动，从而影响对减震器检测的效果，降低对减震器检测的效率。
2、比如现有中国专利公告号为：cn210269150u一种电动车减震器检测装置，其:“所述车减震器检测装置包括底板，所述底板顶部的四角均固定安装有竖向的液缸，所述液缸的输出端固定连接有顶板，所述底板顶部的左侧固定连接有左竖板，所述左竖板的左侧固定安装有气缸，所述气缸的输出端固定连接有插杆a，所述底板的顶部固定连接有位于插杆a右侧的右竖板，所述右竖板的左侧固定连接有与插杆a相配合的定位套，所述顶板的顶部固定连接有箱体，所述箱体的内腔设置有竖向的立柱，所述立柱的底部固定连接有气爪，所述气爪位于插杆a和定位套的正上方，所述气爪的输出端贯穿至顶板的底部。”
3、可知，此引证的专利文献就存在无法对不同尺寸的机动车减震器进行检测而降低检测效率的问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种减震器测试辅助支撑机构，以解决背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减震器测试辅助支撑机构，包括测试箱，所述测试箱的内腔横向设置有放置板，所述放置板的顶面开设有滑槽，所述放置板的一侧面设置有转把，所述转把的一侧面贯穿放置板固定连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的周侧对称套设有移动块，两个所述移动块的一侧面均贯穿设有与双向螺纹杆所适配的螺纹孔，两个所述移动块的顶端均安装有垫板，两个所述垫板相反的一侧面均安装有挡板，所述垫板与挡板相邻的一侧面均安装有软垫。
3、优选的，所述测试箱的顶面固定安装有气缸，所述气缸的活塞杆贯穿测试箱固定连接有移动板。
4、优选的，所述移动板的底面固定安装有阻尼伸缩杆，所述阻尼活塞杆的自由端固定连接有压板。
5、优选的，所述移动板的底面且位于阻尼伸缩杆的外侧连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的自由端固定连接着压板的顶面。
6、优选的，所述压板的两侧面对称设置有盖板，两个所述盖板相对的一侧面均连接有多个弹簧，且多个所述弹簧均连接着压板的两侧面。
7、优选的，所述测试箱的一侧面安装有旋转电机，所述旋转电机的输出端贯穿测试箱固定连接有转柱，所述转柱的周侧固定套设有椭圆块。
8、优选的，所述放置板的底面焊接有振动板，所述振动板的底面对称安装有多个支撑弹簧，所述支撑弹簧的自由端安装在测试箱的内腔底面。
9、与现有技术相比，本实用新型的技术效果和优点：
10、该减震器测试辅助支撑机构，将机动车减震器放置在放置板顶面的垫板上，并通过双向螺纹杆和移动块的设置，让两个垫块能在放置板的顶面进行移动，即可让两个垫板移动到合适机动车减震器的尺寸，进而满足不同尺寸的减震器进行测试。
11、通过挡板的设置，即可让垫板移动到合适机动车减震器的尺寸时，两个挡板会对减震器的两侧面进行夹持，且垫板和挡板相邻的一侧面均设有的软垫可对机动车减震器进行保护，避免在测试中因摩擦产生的磨损。
1.一种减震器测试辅助支撑机构，包括测试箱（1），其特征在于：所述测试箱（1）的内腔横向设置有放置板（2），所述放置板（2）的顶面开设有滑槽（3），所述放置板（2）的一侧面设置有转把（4），所述转把（4）的一侧面贯穿放置板（2）固定连接有双向螺纹杆（5），所述双向螺纹杆（5）的周侧对称套设有移动块（6），两个所述移动块（6）的一侧面均贯穿设有与双向螺纹杆（5）所适配的螺纹孔（7），两个所述移动块（6）的顶端均安装有垫板（8），两个所述垫板（8）相反的一侧面均安装有挡板（9），所述垫板（8）与挡板（9）相邻的一侧面均安装有软垫（10）。
2.根据权利要求1所述的一种减震器测试辅助支撑机构，其特征在于：所述测试箱（1）的顶面固定安装有气缸（11），所述气缸（11）的活塞杆贯穿测试箱（1）固定连接有移动板（12）。
3.根据权利要求2所述的一种减震器测试辅助支撑机构，其特征在于：所述移动板（12）的底面固定安装有阻尼伸缩杆（13），所述阻尼伸缩杆（13）的自由端固定连接有对减震器进行固定的压板（15）。
4.根据权利要求3所述的一种减震器测试辅助支撑机构，其特征在于：所述移动板（12）的底面且位于阻尼伸缩杆（13）的外侧连接有伸缩弹簧（14），所述伸缩弹簧（14）的自由端固定连接着压板（15）的顶面。
5.根据权利要求3所述的一种减震器测试辅助支撑机构，其特征在于：所述压板（15）的两侧面对称设置有盖板（16），两个所述盖板（16）相对的一侧面均连接有多个弹簧（17），且多个所述弹簧（17）均连接着压板（15）的两侧面。
6.根据权利要求1所述的一种减震器测试辅助支撑机构，其特征在于：所述测试箱（1）的一侧面安装有旋转电机（24），所述旋转电机（24）的输出端贯穿测试箱（1）固定连接有转柱（25），所述转柱（25）的周侧固定套设有椭圆块（23）。
7.根据权利要求1所述的一种减震器测试辅助支撑机构，其特征在于：所述放置板（2）的底面焊接有振动板（20），所述振动板（20）的底面对称安装有多个支撑弹簧（22），所述支撑弹簧（22）的自由端连接着测试箱（1）的内腔底面。
