一种矿车传动系统的过载限矩设备的制作方法

专利2026-02-07  2


本发明涉及扭矩限制,尤其涉及一种矿车传动系统的过载限矩设备。


背景技术:

1、扭矩限制器是一种机械过载保护装置,通常安装于驱动侧和负载侧之间。一旦过载情况发生,所传递的扭矩超过设定值时,会产生脱离或打滑,避免造成过载损坏。

2、针对需要高扭矩的传动系统,目前使用的限矩器中采用弹性片推动滚珠,保持滚珠与驱动侧接触,从而实现动能传递。如果高扭矩的传动系统设定的扭矩范围较小,会导致传动系统过早打滑,从而导致高载荷的矿车无法脱困。现有技术无法根据实时矿山地形改变限矩范围,矿车无法穿越不同的山地地形,对矿车作业带来一定的局限性。

3、公告号为cn104895958b的中国专利公开了一种自复位型可调限矩器,将滚珠设置在导向弧线槽和圆槽之间,当扭矩过大时,滚珠可以在导向弧线槽与圆槽之间移动,从而起到限矩的效果。但是不同的传动系统所需的扭矩不同,现有技术只能够手动调节外滚珠座,无法针对环境的不同而在较大的范围内快速调节滚珠与导向弧线槽和圆槽之间的摩擦力。因此,现有技术有进一步改进的必要。


技术实现思路

1、为了解决上述现有技术存在的缺陷,本发明提出了一种矿车传动系统的过载限矩设备。

2、本发明的技术方案是这样实现的:

3、一种矿车传动系统的过载限矩设备,其特征在于,包括:

4、一壳体,所述壳体由上外壳和下外壳组成,所述上外壳和下外壳的内部镂空形成安装区域,所述上外壳和下外壳之间通过螺栓连接,

5、设置在壳体一端的输入轴,所述输入轴上设有一法兰盘,所述法兰盘上设有一联轴件,所述联轴件的中间形成第一安装孔,

6、设置在壳体另一端的输出轴,所述输出轴由延伸段、外螺纹段、旋转段、从动盘以及定位段组成,所述外螺纹段、旋转段和定位段的直径大于延伸段的直径,所述旋转段上设有多处驱动板,所述从动盘上设有多处缺口,所述缺口内设有滚珠,

7、设置在壳体内部的限矩机构,所述限矩机构将输入轴和输出轴连接,所述限矩机构中包括:

8、安装在输出轴上的挤压件,所述挤压件由本体组成,所述本体内部镂空形成挤压室,所述本体的一端设有密封管,所述密封管的中间形成密封孔,所述旋转段以及外螺纹段置于密封孔内,所述外螺纹段上设有一推动件,所述推动件的中间设有与外螺纹段配合的内螺纹,所述本体的另一端设有密封盘,所述密封盘的中间形成接触孔,所述密封盘上还设有与接触孔连通的条形口,所述驱动板通过条形口置于挤压室内,所述本体上设有延伸体,所述延伸体位于密封盘的一端,所述从动盘设置在延伸体的中间,且保持密封盘与从动盘接触挤压密封,所述本体上设有一阻挡体,所述滚珠与阻挡体接触,所述阻挡体与密封盘之间通过一往挤压室内凸起的弹性部连接,

9、以及与联轴件连接的驱动盘,所述驱动盘上设有多处驱动孔,所述驱动孔与缺口保持对应设置,所述滚珠设置在驱动孔内。

10、在本发明中,所述挤压室内设有多处与驱动板配合的定位块,所述定位块的中间形成与驱动盘配合的滑动区域。

11、在本发明中,所述密封盘、弹性部和阻挡体之间形成活动区域。

12、在本发明中,所述密封盘和阻挡体上均设有固定块,所述固定块设置在活动区域中,所述活动区域内设有一拉簧,所述拉簧的一端与密封盘上的固定块连接,另一端保持与阻挡体上的固定块连接。

13、在本发明中,所述从动盘和驱动盘之间设有活动间隙,所述滚珠的1/2设置在缺口中,所述滚珠的1/4置于驱动孔内。

14、在本发明中,所述延伸体的内部镂空形成环形区域。

15、在本发明中,所述驱动孔内设有第一弧形臂,所述第一弧形臂的下端设有一弧形段,所述弧形段上设有第二弧形臂,所述第一弧形臂与第二弧形臂之间形成压缩区域,所述第二弧形臂保持与滚珠接触。

16、在本发明中,所述联轴件上设有一环形槽和多处限位孔,所述限位孔与环形槽连通,所述限位孔与驱动孔的位置对应设置,所述限位孔内设有弹簧,所述弹簧的一端与第一弧形臂接触,另一端保持与限位孔的底壁接触。

17、在本发明中,所述弹性部由形变段和配合段组成,所述形变段与阻挡体连接,所述配合段与密封盘连接。

18、在本发明中,所述本体、阻挡体、延伸体、密封管以及密封盘的厚度均为s,所述弹性部的厚度为s/2。

19、实施本发明的这种矿车传动系统的过载限矩设备,具有以下有益效果:该矿车传动系统的过载限矩设备结构紧凑,设计巧妙,可以通过挤压件针对不同的山地地形改变弹性部的形变状态,从而保持滚珠能够受到不同范围内的推动力,保持驱动盘与滚珠之间的弹力可以在不同范围内变化,针对不同的地形所设定范围值,从而可以保持输入轴与输出轴之间的扭矩传递改变,有利于帮助矿车应对复杂的山地地形,提高矿车的作业运输能力,加强矿车在不同山地地形中通过的能力。



技术特征:

1.一种矿车传动系统的过载限矩设备,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的矿车传动系统的过载限矩设备,其特征在于,所述挤压室内设有多处与驱动板配合的定位块,所述定位块的中间形成与驱动盘配合的滑动区域。

3.根据权利要求1所述的矿车传动系统的过载限矩设备,其特征在于,所述密封盘、弹性部和阻挡体之间形成活动区域。

4.根据权利要求3所述的矿车传动系统的过载限矩设备,其特征在于,所述密封盘和阻挡体上均设有固定块,所述固定块设置在活动区域中,所述活动区域内设有一拉簧,所述拉簧的一端与密封盘上的固定块连接,另一端保持与阻挡体上的固定块连接。

5.根据权利要求1所述的矿车传动系统的过载限矩设备,其特征在于,所述从动盘和驱动盘之间设有活动间隙,所述滚珠的1/2设置在缺口中,所述滚珠的1/4置于驱动孔内。

6.根据权利要求1所述的矿车传动系统的过载限矩设备,其特征在于,所述延伸体的内部镂空形成环形区域。

7.根据权利要求1所述的矿车传动系统的过载限矩设备,其特征在于,所述驱动孔内设有第一弧形臂,所述第一弧形臂的下端设有一弧形段,所述弧形段上设有第二弧形臂,所述第一弧形臂与第二弧形臂之间形成压缩区域,所述第二弧形臂保持与滚珠接触。

8.根据权利要求7所述的矿车传动系统的过载限矩设备,其特征在于,所述联轴件上设有一环形槽和多处限位孔,所述限位孔与环形槽连通,所述限位孔与驱动孔的位置对应设置,所述限位孔内设有弹簧,所述弹簧的一端与第一弧形臂接触,另一端保持与限位孔的底壁接触。

9.根据权利要求1所述的矿车传动系统的过载限矩设备,其特征在于,所述弹性部由形变段和配合段组成,所述形变段与阻挡体连接,所述配合段与密封盘连接。

10.根据权利要求9所述的矿车传动系统的过载限矩设备,其特征在于,所述本体、阻挡体、延伸体、密封管以及密封盘的厚度均为s,所述弹性部的厚度为s/2。


技术总结
本发明公开了一种矿车传动系统的过载限矩设备,涉及扭矩限制技术领域。该矿车传动系统的过载限矩设备包括壳体、输入轴、输出轴以及限矩机构。限矩机构中包括挤压件和驱动盘。挤压件由本体组成,本体内部镂空形成挤压室。该矿车传动系统的过载限矩设备结构紧凑,设计巧妙,可以通过挤压件针对不同的山地地形改变弹性部的形变状态,从而保持滚珠能够受到不同范围内的推动力,保持驱动盘与滚珠之间的弹力可以在不同范围内变化,针对不同的地形所设定范围值,从而可以保持输入轴与输出轴之间的扭矩传递改变,有利于帮助矿车应对复杂的山地地形,提高矿车的作业运输能力,加强矿车在不同山地地形中通过的能力。

技术研发人员:蔡奎
受保护的技术使用者:江西海峰重工科技有限责任公司
技术研发日:
技术公布日:2024/7/25
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