一种基于激光测距装置的隧道工作面变形智能监测装置的制作方法

专利2026-01-29  9


本技术涉及隧道施工,特别涉及一种基于激光测距装置的隧道工作面变形智能监测装置。


背景技术:

1、随着我国经济水平的不断提升,隧道这一基础设施已经成为了穿山越岭的重要途经。随着山岭隧道数量的不断增多,其建设也正朝着断面跨度大、长度深、周边地质条件复杂等一系列趋势发展。隧道施工中,隧道施工工作面的大变形坍塌事故是较为严重的施工事故。一旦隧道工作面发生坍塌,不仅会导致工程停工和延误,造成巨大的经济损失;同时工作面为施工人员密集作业区,更有甚者会造成人员伤亡。

2、针对隧道施工工作面的大变形坍塌,常规的技术手段为:采用全站仪等设备进行隧道施工工作面的高精度监测,从而感知工作面变形变化情况,为后续的施工以及处理措施提供可靠信息和依据。但是,采用全站仪等设备对隧道施工工作面的大变形坍塌进行监测存在以下问题:第一,需要操作人员具备相应的设备经验,第二,采用全站仪等设备,其监测频率较低,而在施工期隧道中,结构变形在一天之内可以有很大变化。因此,不能有效保证对隧道施工工作面的大变形坍塌的监测效果。


技术实现思路

1、针对上述问题,本实用新型提供一种基于激光测距装置的隧道工作面变形智能监测装置,该基于激光测距装置的隧道工作面变形智能监测装置能够高频率,智能化,可视化的对隧道施工工作面的大变形坍塌进行监测。

2、本实用新型采用的技术方案为:

3、一种基于激光测距装置的隧道工作面变形智能监测装置,该基于激光测距装置的隧道工作面变形智能监测装置包括推车、设备安装架、若干激光测距装置和监测报警装置;所述推车由车体和推柄两部分构成,车体底部安装有行走轮,车体的后侧安装推柄;所述设备安装架为框架结构,设备安装架固定安装于车体上;若干激光测距装置安装于设备安装架上,分别布设于车体的前侧及左右两侧;所述监测报警装置与若干激光测距装置有线连接。

4、进一步的,所述设备安装架为n形框架结构,设备安装架包括固定安装于车体四角处的四根安装架竖杆,四根安装架竖杆的上部通过两根平行的横向安装板固定连接,构成整体n形框架结构。

5、进一步的,所述横向安装板上设有若干组激光测距安装孔,激光测距装置通过螺栓可拆卸的安装于设备安装架的一组激光测距安装孔处。

6、进一步的,所述激光测距装置包括激光测距装置本体和安装座,激光测距装置本体能够转动的安装于安装座上,安装座通过螺栓安装于设备安装架的一组激光测距安装孔处;所述设备安装架的前侧能够安装三组激光测距装置,设备安装架的左右两侧分别能够安装两组激光测距装置。

7、进一步的,所述车体上的中心处设有报警装置安装孔,监测报警装置包括报警装置本体和支架,报警装置本体固定安装于支架上,支架通过螺栓安装于车体上的中心处。

8、进一步的,该基于激光测距装置的隧道工作面变形智能监测装置还包括智能网关,智能网关与若干激光测距装置有线连接,车体上的中心处设有网关安装孔,智能网关通过螺栓安装于车体上的中心处。

9、进一步的,所述车体底部的两侧还安装有车体定位机构,车体定位机构为交叉臂结构,交叉臂的顶部与车体铰接,底部安装有固定板,固定板上设有通孔。

10、本实用新型的有益效果是:

11、该基于激光测距装置的隧道工作面变形智能监测装置通过若干激光测距装置能够实时对整个隧道断面,即施工工作面进行全断面的变形监测,在隧道断面产生形变数据时,监测报警装置第一时间进行声光报警,其操作简单,且能够高频率,智能化,可视化的对隧道施工工作面的大变形坍塌进行监测;便于施工一线了解隧道工作面当前状态,为后续施工保障安全性进行提醒,避免隧道施工工作面的大变形坍塌事故。



技术特征:

1.一种基于激光测距装置的隧道工作面变形智能监测装置,其特征在于:该基于激光测距装置的隧道工作面变形智能监测装置包括推车、设备安装架、若干激光测距装置和监测报警装置;所述推车由车体和推柄两部分构成,车体底部安装有行走轮,车体的后侧安装推柄;所述设备安装架为框架结构,设备安装架固定安装于车体上;若干激光测距装置安装于设备安装架上,分别布设于车体的前侧及左右两侧;所述监测报警装置与若干激光测距装置有线连接。

2.根据权利要求1所述的基于激光测距装置的隧道工作面变形智能监测装置,其特征在于:所述设备安装架为n形框架结构,设备安装架包括固定安装于车体四角处的四根安装架竖杆,四根安装架竖杆的上部通过两根平行的横向安装板固定连接,构成整体n形框架结构。

3.根据权利要求2所述的基于激光测距装置的隧道工作面变形智能监测装置,其特征在于:所述横向安装板上设有若干组激光测距安装孔,激光测距装置通过螺栓可拆卸的安装于设备安装架的一组激光测距安装孔处。

4.根据权利要求3所述的基于激光测距装置的隧道工作面变形智能监测装置,其特征在于:所述激光测距装置包括激光测距装置本体和安装座,激光测距装置本体能够转动的安装于安装座上,安装座通过螺栓安装于设备安装架的一组激光测距安装孔处;所述设备安装架的前侧能够安装三组激光测距装置,设备安装架的左右两侧分别能够安装两组激光测距装置。

5.根据权利要求1所述的基于激光测距装置的隧道工作面变形智能监测装置,其特征在于:所述车体上的中心处设有报警装置安装孔,监测报警装置包括报警装置本体和支架,报警装置本体固定安装于支架上,支架通过螺栓安装于车体上的中心处。

6.根据权利要求1所述的基于激光测距装置的隧道工作面变形智能监测装置,其特征在于:该基于激光测距装置的隧道工作面变形智能监测装置还包括智能网关,智能网关与若干激光测距装置有线连接,车体上的中心处设有网关安装孔,智能网关通过螺栓安装于车体上的中心处。

7.根据权利要求1所述的基于激光测距装置的隧道工作面变形智能监测装置,其特征在于:所述车体底部的两侧还安装有车体定位机构,车体定位机构为交叉臂结构,交叉臂的顶部与车体铰接,底部安装有固定板,固定板上设有通孔。


技术总结
本技术涉及隧道施工技术领域,具体公开了一种基于激光测距装置的隧道工作面变形智能监测装置,包括推车、设备安装架、若干激光测距装置和监测报警装置;推车由车体和推柄两部分构成,车体底部安装有行走轮,车体的后侧安装推柄;设备安装架为框架结构,设备安装架固定安装于车体上;若干激光测距装置安装于设备安装架上,分别布设于车体的前侧及左右两侧;监测报警装置与若干激光测距装置有线连接,监测报警装置根据激光测距装置所监测的隧道工作面变形情况进行报警提示,从而反应当前隧道工作面变形状态。该智能监测装置能够高频率,智能化,可视化的对隧道施工工作面的大变形坍塌进行监测,避免隧道施工工作面的大变形坍塌事故。

技术研发人员:仝跃,周鸣亮,张伟,黄宏伟,房锐,张东明,夏煜轩,郑欣,李洪春,肖支飞
受保护的技术使用者:云南省交通规划设计研究院股份有限公司
技术研发日:20231025
技术公布日:2024/7/25
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