一种装船机扫描及防撞控制装置的制作方法

专利2026-01-29  11


本技术涉及装船机,更具体地说,本技术涉及一种装船机扫描及防撞控制装置。


背景技术:

1、装船机是用于散料码头装船时,使用的大型散料机械,一般装船机由臂架皮带机、过渡皮带机、伸缩溜筒、尾车、走行装置、门架、塔架、俯仰装置和回转装置等组成,装船机在装船作业的过程中,需要将溜筒移动至舱口。

2、由于船舱是停泊在码头的,船舱受到海浪影响会产生晃动,为了避免船舱口与溜筒外侧碰撞,需要使用到传感器实时监测,但是遇到海浪较大等恶劣情况时,溜筒无法及时移动,溜筒与舱口依然会碰撞发生事故,其次为了扫描溜筒落料高度,需要使用到测距仪,测距仪长期受到潮湿和粉尘的影响,使用寿命会降低,镜头会被粉尘阻挡,导致难以精准测量,需要工作人员定期对镜头擦拭,增加了工作人员的工作难度。

3、鉴于此,本申请提出一种装船机扫描及防撞控制装置。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提出一种装船机扫描及防撞控制装置。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种装船机扫描及防撞控制装置,包括溜筒,所述溜筒的两侧通过连接杆转动安装有支撑板,连接杆的顶部和底部通过缓冲组件与溜筒外侧转动连接,支撑板的顶部安装有传感器,支撑板远离连接杆的一侧设置有防撞机构,溜筒的两端安装有外壳,外壳的内部安装有测距仪,外壳的底部嵌设有与测距仪位置相对应的玻璃,底部玻璃的底端设置有安装在溜筒一端的清理组件;

3、防撞机构,防撞机构包括设置在支撑板一侧的弹性片,弹性片的两端设置有连接槽,连接槽的顶部和底部转动安装有滚轮一,滚轮一滚动接于支撑板一侧开设的限位槽一种,弹性片的两端底部安装有侧板,侧板位于支撑板另一侧的转动安装有滚轮二,滚轮二滚动于支撑板另一侧开设的限位槽二中。

4、进一步地,所述缓冲组件包括转动安装在溜筒两侧的四个外筒,四个外筒对称设置在连接杆的顶部和底部,外筒的内侧壁通过缓冲弹簧弹性连接有缓冲板,缓冲板与外筒的内侧壁滑动连接,缓冲板远离缓冲弹簧的一侧安装有内杆,内杆滑动安装于外筒远离溜筒一侧开设的滑孔中,内杆底端与连接杆靠近支撑板的外侧铰接。

5、进一步地,所述清理组件包括安装在溜筒一端的固定箱,溜筒的一端还安装有固定板,固定板和固定箱之间通过限位杆固接,限位杆的外侧滑动安装有滑块,滑块的一端安装有滑动连接在底部玻璃底端的毛刷。

6、进一步地,所述毛刷的一侧安装有连接板,连接板与固定箱一侧开设的连接孔滑动连接,连接板位于固定箱内腔的一侧安装有导向板,导向板的内侧壁滑动安装有导向块,导向块的一端安装有转杆,转杆的一端与安装在固定箱内侧壁的电机输出端固接。

7、进一步地,所述弹性片为弧形且弧度朝支撑板一侧凸设,弹性片共有两个,两个弹性片的长度不同,长度小的弹性片位于长度长的弹性片和支撑板之间。

8、本实用新型一种装船机扫描及防撞控制装置的技术效果和优点:

9、(1)通过设置在支撑板顶部的传感器实时监测溜筒和船舱口的距离,避免溜筒与船舱口碰撞,遇到海浪较大等恶劣情况时,船舱口与溜筒碰撞的时候,船舱口会先接触到防撞机构,通过弹性片的弹性形变,起到缓冲船舱口压力的作用,增加了缓冲组件进一步缓冲船舱口碰撞的力,从而避免船舱口与溜筒碰撞。

10、(2)通过测距仪扫描溜筒落料高度,测距仪采用安装在密闭外壳中,避免了测距仪受潮湿环境影响导致的使用寿命降低,增加了清理组件,实现毛刷的往复移动,对外壳底部的镜头表面擦拭,方便测距仪使用,提高测距效率,相较于工作人员手动擦拭,能够减少工作人员工作难度。



技术特征:

1.一种装船机扫描及防撞控制装置,其特征在于,包括溜筒(1),所述溜筒(1)的两侧通过连接杆(2)转动安装有支撑板(3),连接杆(2)的顶部和底部通过缓冲组件(8)与溜筒(1)外侧转动连接,支撑板(3)的顶部安装有传感器(4),支撑板(3)远离连接杆(2)的一侧设置有防撞机构(7),溜筒(1)的两端安装有外壳(5),外壳(5)的内部安装有测距仪,外壳(5)的底部嵌设有与测距仪位置相对应的玻璃(6),底部玻璃(6)的底端设置有安装在溜筒(1)一端的清理组件(9);

2.根据权利要求1所述的一种装船机扫描及防撞控制装置,其特征在于,所述缓冲组件(8)包括转动安装在溜筒(1)两侧的四个外筒(801),四个外筒(801)对称设置在连接杆(2)的顶部和底部,外筒(801)的内侧壁通过缓冲弹簧(802)弹性连接有缓冲板(803),缓冲板(803)与外筒(801)的内侧壁滑动连接,缓冲板(803)远离缓冲弹簧(802)的一侧安装有内杆(804),内杆(804)滑动安装于外筒(801)远离溜筒(1)一侧开设的滑孔中,内杆(804)底端与连接杆(2)靠近支撑板(3)的外侧铰接。

3.根据权利要求1所述的一种装船机扫描及防撞控制装置,其特征在于,所述清理组件(9)包括安装在溜筒(1)一端的固定箱(901),溜筒(1)的一端还安装有固定板(903),固定板(903)和固定箱(901)之间通过限位杆(902)固接,限位杆(902)的外侧滑动安装有滑块(904),滑块(904)的一端安装有滑动连接在底部玻璃(6)底端的毛刷(905)。

4.根据权利要求3所述的一种装船机扫描及防撞控制装置,其特征在于,所述毛刷(905)的一侧安装有连接板(906),连接板(906)与固定箱(901)一侧开设的连接孔滑动连接,连接板(906)位于固定箱(901)内腔的一侧安装有导向板(907),导向板(907)的内侧壁滑动安装有导向块(908),导向块(908)的一端安装有转杆(909),转杆(909)的一端与安装在固定箱(901)内侧壁的电机(910)输出端固接。

5.根据权利要求1所述的一种装船机扫描及防撞控制装置,其特征在于,所述弹性片(701)为弧形且弧度朝支撑板(3)一侧凸设,弹性片(701)共有两个,两个弹性片(701)的长度不同,长度小的弹性片(701)位于长度长的弹性片(701)和支撑板(3)之间。


技术总结
本技术属于装船机技术领域,本技术公开了一种装船机扫描及防撞控制装置;包括溜筒、缓冲组件、传感器、防撞机构、测距仪和清理组件,溜筒的两侧通过连接杆转动安装有支撑板,溜筒的两端安装有外壳,外壳的内部安装有测距仪,外壳的底部嵌设有与测距仪位置相对应的玻璃。本装置船舱口与溜筒碰撞的时候,船舱口会先接触到防撞机构,起到缓冲船舱口压力的作用,增加了缓冲组件进一步缓冲船舱口碰撞的力,从而避免船舱口与溜筒碰撞,通过测距仪扫描溜筒落料高度,增加了清理组件对外壳底部的镜头表面擦拭,方便测距仪使用,提高测距效率,相较于工作人员手动擦拭,能够减少工作人员工作难度。

技术研发人员:陈廷军
受保护的技术使用者:湖南省军创智能科技有限公司
技术研发日:20231025
技术公布日:2024/7/25
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