本技术涉及地面平整，具体为一种道路施工用路面平整装置。
背景技术：
1、道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，而在道路施工过程中，需要对道路进行平整。
2、经检索，中国专利公开号为cn215164385u的实用新型专利公开了一种道路施工用施工路面平整装置，包括呈中空结构设置的机箱，所述机箱的底端面前侧固定设有呈左右对称设置的第一滑槽板，所述机箱的底端面后侧固定设有呈左右对称设置的第一滑槽板，左右两个所述第一滑槽板相离端面的中央位置处固定设有第一电动伸缩杆；使用时，首先工作人员将机箱与施工车固定安装在一起，便于施工车带动机箱向前移动，在对路面进行平整时，首先工作人员操作操作盘；该装置虽然便于对滚轮的高度进行调节，但在实际使用时，由于缺乏对地面进行夯实，进而降低对地面进行平整的效果。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于对地面进行夯实的道路施工用路面平整装置。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工用路面平整装置，包括稳定块，所述稳定块的顶端开设有调节凹槽，所述调节凹槽的内部滑动连接有稳定滑块，所述稳定滑块的一端开设有电机槽，所述电机槽内部的一端固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有转动齿轮，所述稳定块的顶端固定连接有稳定齿条，所述转动齿轮与稳定齿条相互啮合，所述稳定块的一端固定连接有调节板，所述调节板的一端开设有调节通槽，所述调节通槽的内部滑动连接有调节滑块，所述调节滑块的一端与稳定滑块的顶端之间铰接有翻转杆，所述调节滑块的一端固定连接有移动板；
5、所述稳定块的底端固定安装有两个移动调节机构。
6、优选的，所述移动调节机构包括移动箱，所述移动箱的一端与稳定块的底端固定连接，所述移动箱的底端固定连接有两个连接板，两个所述连接板的一端均开设有连接通槽，两个所述连接通槽内部的底端均转动连接有转动螺杆，两个所述转动螺杆的顶端均延伸至移动箱的内部，所述移动箱的顶端开设有传动槽，所述传动槽内部的一端固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端与其中一转动螺杆的一端固定连接，两个所述转动螺杆的外壁上均固定连接有皮带轮，两个所述皮带轮之间传动连接有传动带，两个所述转动螺杆的外壁上均螺装有转动螺套，两个所述转动螺套之间转动连接有压实筒。
7、进一步的，所述移动板的底端四角处均通过支撑柱固定连接有夯实块。
8、在进一步的，其中一所述转动螺杆的顶端与移动箱内部的底端转动连接。
9、在前述基础上的，所述压实筒的外壁上安装有防滑纹。
10、(三)有益效果
11、与现有技术相比，本实用新型提供了一种道路施工用路面平整装置，具备以下有益效果：
12、该道路施工用路面平整装置，通过将整体装置移动到相应位置后，且在经过第一电机的通电启动下，第一电机的输出端将带动转动齿轮进行转动，而通过转动齿轮与稳定齿条的啮合下降带动其稳定滑块进行移动，而在经过稳定滑块在移动过程中会带动其翻转杆进行翻转，而在翻转杆翻转过程中会带动调节滑块进行移动，而调节滑块在移动过程中会带动其夯实块对地面进行下压，进一步的提高对地面进行路面平整的效果。
1.一种道路施工用路面平整装置，包括稳定块(1)，其特征在于：所述稳定块(1)的顶端开设有调节凹槽，所述调节凹槽的内部滑动连接有稳定滑块(2)，所述稳定滑块(2)的一端开设有电机槽，所述电机槽内部的一端固定连接有第一电机(3)，所述第一电机(3)的输出端固定连接有转动齿轮(4)，所述稳定块(1)的顶端固定连接有稳定齿条(5)，所述转动齿轮(4)与稳定齿条(5)相互啮合，所述稳定块(1)的一端固定连接有调节板(6)，所述调节板(6)的一端开设有调节通槽，所述调节通槽的内部滑动连接有调节滑块(7)，所述调节滑块(7)的一端与稳定滑块(2)的顶端之间铰接有翻转杆(8)，所述调节滑块(7)的一端固定连接有移动板(9)；
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用路面平整装置，其特征在于：所述移动调节机构包括移动箱(10)，所述移动箱(10)的一端与稳定块(1)的底端固定连接，所述移动箱(10)的底端固定连接有两个连接板(11)，两个所述连接板(11)的一端均开设有连接通槽，两个所述连接通槽内部的底端均转动连接有转动螺杆(12)，两个所述转动螺杆(12)的顶端均延伸至移动箱(10)的内部，所述移动箱(10)的顶端开设有传动槽，所述传动槽内部的一端固定连接有第二电机(13)，所述第二电机(13)的输出端与其中一转动螺杆(12)的一端固定连接，两个所述转动螺杆(12)的外壁上均固定连接有皮带轮(14)，两个所述皮带轮(14)之间传动连接有传动带(15)，两个所述转动螺杆(12)的外壁上均螺装有转动螺套(16)，两个所述转动螺套(16)之间转动连接有压实筒(17)。
3.根据权利要求2所述的一种道路施工用路面平整装置，其特征在于：所述移动板(9)的底端四角处均通过支撑柱(18)固定连接有夯实块(19)。
4.根据权利要求3所述的一种道路施工用路面平整装置，其特征在于：其中一所述转动螺杆(12)的顶端与移动箱(10)内部的底端转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种道路施工用路面平整装置，其特征在于：所述压实筒(17)的外壁上安装有防滑纹。
