车辆显示控制装置、车辆、车辆显示控制方法以及非暂时性存储介质与流程

专利2026-01-01  14


本公开涉及一种车辆显示控制装置、车辆、车辆显示控制方法以及非暂时性存储介质。


背景技术:

1、日本未审查专利申请公开第2020-189549号公开了一种用于在显示单元上显示条形图的技术,其中沿道路延伸方向的条的长度根据车间距离而变化,该车间距离是关于距在行驶方向上行驶于本车辆前方的另一车辆的车间距离的信息。


技术实现思路

1、作为允许本车辆跟随另一车辆的自适应巡航控制(acc)的一种,一种控制行驶使得本车辆到达另一车辆存在位置所需的时间(车间时间)成为指定值的acc(下文称为“车间时间控制acc”)已经是已知的。利用车间时间控制acc,距其他车辆的车间距离根据车速而变化。因此,当如在jp2020-189549a中公开的技术中那样显示根据车间距离改变条的长度的条形图时,用户可能对车间时间控制acc是否正在正常运行感到焦虑。

2、本公开提供一种车辆显示控制装置、车辆、车辆显示控制方法和非暂时性存储介质,其能够使用户认识到,在执行车间时间控制acc的同时,所执行的车间时间控制acc运行正常。

3、本公开的第一方案涉及一种包括处理器的车辆显示控制装置。处理器被配置为:获取本车辆的车速、距在行驶方向上行驶于所述本车辆前方的另一车辆的车间距离,以及所述本车辆到达所述另一车辆存在位置所需的车间时间的指定值和检测值中的至少一个,以及在装配在所述本车辆中的显示器上的与由第一图标表示的所述本车辆在所述行驶方向上的前侧相对应的位置处,显示指示所述车间时间的所述指定值或所述检测值和所述车间距离的车间信息。

4、在第一方案中,在显示器中,在与由第一图标表示的本车辆在本车辆的行驶方向上的前侧相对应的位置处,显示表示车间时间的指定值或检测值和车间距离的车间信息。因而,当执行车间时间控制acc时,即使当车间距离随着车速变化而变化时,也可以使用户认识到由车间信息指示的车间时间(的指定值或检测值)不变化。因此,可以使用户认识到车间时间控制acc正在正常运行。

5、在第一方案中,处理器可以被配置为:在所述显示器上显示图形组作为所述车间信息,在所述图形组中,多个部分图形沿与所述行驶方向相对应的预定方向排列,并且根据所述车间时间的所述指定值或所述检测值,改变所述图形组中包括的所述部分图形的数量。

6、在该配置中,在显示器上显示图形组,其中,多个部分图形沿与行驶方向相对应的预定方向排列,并且根据车间时间的指定值或检测值,改变要显示的部分图形的数量。因此,用户可以根据图形组中包括的部分图形的数量直观地掌握车间时间的指定值或检测值。

7、在第一方案中,所述处理器被配置为随着所述车间时间的所述指定值或所述检测值增大而增大所述部分图形的所述数量。

8、通过该配置,用户能够根据部分图形数量的增大或减小,直观地掌握车间时间的指定值或检测值变化时的车间时间的指定值或检测值的变化实质(nature)。

9、在第一方案中,所述处理器可以被配置为:在所述显示器上显示图形组作为所述车间信息,在所述图形组中,多个部分图形沿与所述行驶方向相对应的预定方向排列;并且根据所述车间距离,改变所述图形组沿所述预定方向的总尺寸。

10、在该配置中,在显示器上显示图形组,在该图形组中,多个部分图形沿与行驶方向相对应的预定方向排列;并且根据车间距离,改变该图形组沿预定方向的总尺寸。因此,用户可以根据图形组沿预定方向的总尺寸来直观地掌握车间距离。

11、在第一方案中,所述处理器被配置为使得所述图形组沿所述预定方向的所述总尺寸随着所述车间距离增大而增大。

12、通过该配置,用户能够根据图形组沿预定方向的总尺寸的变化,直观地掌握车间距离变化时的车间距离的变化实质。

13、在第一方案中,所述处理器被配置为在所述显示器中的与所述车间距离相应的位置处,显示表示所述另一车辆的第二图标。

14、在该配置中,表示另一车辆的第二图标被显示在显示器中的与车间距离相对应的位置处。因此,使用户可以更清楚地认识到显示器上的显示模拟了本车辆的行驶方向侧的状况。

15、本发明的第二方案涉及一种车辆,其包括根据第一方案的车辆显示控制装置,以及处理器。所述处理器被配置为:接收所述车间时间的所述指定值,以及控制所述本车辆的行驶,使得所述车间时间的所述检测值与所述车间时间的所述指定值相对应。

16、通过第二方案,与第一方案类似,可以使用户认识到车间时间控制acc正在正常运行。

17、本公开的第三方案涉及一种由计算机执行的车辆显示控制方法,该车辆显示控制方法包括以下步骤:获取本车辆的车速、距在行驶方向上行驶于所述本车辆前方的另一车辆的车间距离,以及所述本车辆到达所述另一车辆存在位置所需的车间时间的指定值和检测值中的至少一个,以及在装配在所述本车辆中的显示器上的与由第一图标表示的所述本车辆在所述行驶方向上的前侧相对应的位置处,显示指示所述车间时间的所述指定值或所述检测值和所述车间距离的车间信息。

18、通过第三方案,与第一方案类似,可以使用户认识到车间时间控制acc正在正常运行。

19、本公开的第四方案涉及一种非暂时性存储介质,其存储能够由计算机执行并且使所述计算机执行功能的指令。该功能包括以下步骤:获取本车辆的车速、距在行驶方向上行驶于所述本车辆前方的另一车辆的车间距离,以及所述本车辆到达所述另一车辆存在位置所需的车间时间的指定值和检测值中的至少一个,以及在装配在所述本车辆中的显示器上的与由第一图标表示的所述本车辆在所述行驶方向上的前侧相对应的位置处,显示指示所述车间时间的所述指定值或所述检测值和所述车间距离的车间信息。

20、通过第四方案,与第一方案类似,可以使用户认识到车间时间控制acc正在正常运行。

21、本公开的各个方案具有能够使用户认识到车间时间控制acc正在正常运行的效果。



技术特征:

1.一种车辆显示控制装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆显示控制装置,其特征在于,所述处理器被配置为:

3.根据权利要求2所述的车辆显示控制装置,其特征在于,所述处理器被配置为随着所述车间时间的所述指定值或所述检测值增大而增大所述部分图形的所述数量。

4.根据权利要求1所述的车辆显示控制装置,其特征在于,所述处理器被配置为:

5.根据权利要求4所述的车辆显示控制装置,其特征在于,所述处理器被配置为使得所述图形组沿所述预定方向的所述总尺寸随着所述车间距离增大而增大。

6.根据权利要求1所述的车辆显示控制装置,其特征在于,所述处理器被配置为在所述显示器中的与所述车间距离相应的位置处,显示表示所述另一车辆的第二图标。

7.一种车辆,其特征在于,包括:

8.一种车辆显示控制方法,其由计算机执行,所述车辆显示控制方法的特征在于包括以下步骤:

9.一种非暂时性存储介质,其存储能够由计算机执行并且使所述计算机执行功能的指令,所述功能的特征在于包括以下步骤:


技术总结
本公开涉及一种车辆显示控制装置、车辆、车辆显示控制方法以及非暂时性存储介质。车辆显示控制装置包括:处理器,其被配置为获取本车辆的车速、距在行驶方向上行驶于本车辆前方的另一车辆的车间距离,以及本车辆到达另一车辆存在位置所需的车间时间的指定值和检测值中的至少一个;以及在装配在本车辆中的显示器上的与由第一图标表示的本车辆在行驶方向上的前侧相对应的位置处,显示指示车间时间的指定值或检测值和车间距离的车间信息。

技术研发人员:辻野美树,山藤沙罗,铃木诚,服部贵俊,堀慧悟
受保护的技术使用者:丰田自动车株式会社
技术研发日:
技术公布日:2024/7/25
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