本申请涉及城轨交通，尤其涉及了一种站台门结构。
背景技术：
1、近年来，地铁以其运量大、准点、快速等优势成为各大城市公共交通建设的首选；地铁站台门为乘客安全候车提供保障，然而，在地铁建设中，地铁站台与列车间存在一定的间隙，因为列车在行驶时，车身会有小幅的摆动，且如果列车车身与站台边缘之间若不存在间隙，那么列车在进站时难免会与站台碰撞摩擦而刮坏车身，影响列车的正常运行。
2、但是，儿童在上车时极易发生乘客脚下踏空，从而夹在缝隙中，此外还常会出现乘客的手机或钱包等便携小件贵重物品从缝隙处掉落的现象。
3、基于此，提出一种站台门结构。
技术实现思路
1、为了解决上述问题，本申请提供了一种站台门结构，来解决该问题。
2、为达到上述目的，本申请提供如下技术方案：
3、一种站台门结构，包括站台，所述站台上设置有站台门，所述站台门包括固定设置在站台顶面的两个固定门，两个所述固定门的背面均滑动设置有滑动门，在站台的背面铰接有防踏空板，并在站台的背面开设有两个储槽，两个所述储槽分别与两个滑动门相对应，在两个储槽内分别设置有驱动机构，且两个所述驱动机构均与防踏空板以及滑动门相连接。
4、优选地，所述站台的顶面开设有与储槽相连通的滑槽，所述滑槽内滑动设置有两个齿条，齿条的齿端垂直向下设置，两个所述齿条分别固定设置在两个滑动门的底面，并且两个齿条与分别与两个驱动机构相连接。
5、优选地，所述驱动机构包括变向组件、运动组件以及支撑杆，所述变向组件以及运动组件设置在储槽内，并且变向组件与齿条连接并与运动组件相连接，所述支撑杆的一端与防踏空板铰接另一端与运动组件铰接。
6、优选地，所述变向组件包括正齿轮，在储槽的内部顶壁固定设置有安装块，所述安装块内转动连接有水平设置的转杆，正齿轮与转杆固定连接并与齿条相啮合，所述转杆的另一端固定连接有竖直设置的第一锥齿轮，在储槽的内部顶壁水平转动连接有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的下表面固定设置有连接杆，所述连接杆的下表面固定有水平设置的第三锥齿轮，储槽内竖直设置有与第三锥齿轮啮合的第四锥齿轮，且所述第四锥齿轮与运动组件相连接。
7、优选地，所述储槽的内部底壁上开设有与滑动门相垂直的驱动槽，运动组件包括滑动设置在驱动槽内的驱动块，且驱动槽内水平设置有与站台转动连接并与驱动块螺纹连接的丝杆，所述第四锥齿轮与丝杆固定连接，在驱动块的上表面固定设置有两个立板，在两个所述立板之间固定有第一铰接轴。
8、优选地，所述防踏空板的内侧面开设有容置槽，容置槽内固定有第二铰接轴。
9、优选地，所述支撑杆的一端与第一铰接轴铰接，另一端与第二铰接轴铰接。
10、本申请的优点在于：本申请可以有效地防止儿童踏空和物品掉落至缝隙中。当列车到站、滑动门开启时，滑动门带动齿条运动，驱动机构将防踏空板撑起，从而遮挡住列车与站台之间的缝隙，减少物品掉落的风险；通过设置防踏空板，能够有效防止儿童或其他乘客脚下踏空，避免发生危险情况。
1.一种站台门结构，其特征在于，包括站台(1)，所述站台(1)上设置有站台门(2)，所述站台门(2)包括固定设置在站台(1)顶面的两个固定门(3)，两个所述固定门(3)的背面均滑动设置有滑动门(4)，在站台(1)的背面铰接有防踏空板(5)，并在站台(1)的背面开设有两个储槽(6)，两个所述储槽(6)分别与两个滑动门(4)相对应，在两个储槽(6)内分别设置有驱动机构，且两个所述驱动机构均与防踏空板(5)以及滑动门(4)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种站台门结构，其特征在于，所述站台(1)的顶面开设有与储槽(6)相连通的滑槽，所述滑槽内滑动设置有两个齿条(7)，齿条(7)的齿端垂直向下设置，两个所述齿条(7)分别固定设置在两个滑动门(4)的底面，并且两个齿条(7)与分别与两个驱动机构相连接。
3.根据权利要求2所述的一种站台门结构，其特征在于，所述驱动机构包括变向组件(8)、运动组件(9)以及支撑杆(10)，所述变向组件(8)以及运动组件(9)设置在储槽(6)内，并且变向组件(8)与齿条(7)连接并与运动组件(9)相连接，所述支撑杆(10)的一端与防踏空板(5)铰接另一端与运动组件(9)铰接。
4.根据权利要求3所述的一种站台门结构，其特征在于，所述变向组件(8)包括正齿轮(11)，在储槽(6)的内部顶壁固定设置有安装块(12)，所述安装块(12)内转动连接有水平设置的转杆(13)，正齿轮(11)与转杆(13)固定连接并与齿条(7)相啮合，所述转杆(13)的另一端固定连接有竖直设置的第一锥齿轮(14)，在储槽(6)的内部顶壁水平转动连接有与第一锥齿轮(14)啮合的第二锥齿轮(15)，所述第二锥齿轮(15)的下表面固定设置有连接杆(16)，所述连接杆(16)的下表面固定有水平设置的第三锥齿轮(17)，储槽(6)内竖直设置有与第三锥齿轮(17)啮合的第四锥齿轮(18)，且所述第四锥齿轮(18)与运动组件(9)相连接。
5.根据权利要求4所述的一种站台门结构，其特征在于，所述储槽(6)的内部底壁上开设有与滑动门(4)相垂直的驱动槽，运动组件(9)包括滑动设置在驱动槽内的驱动块(20)，且驱动槽内水平设置有与站台(1)转动连接并与驱动块(20)螺纹连接的丝杆(21)，所述第四锥齿轮(18)与丝杆(21)固定连接，在驱动块(20)的上表面固定设置有两个立板(22)，在两个所述立板(22)之间固定有第一铰接轴(23)。
6.根据权利要求5所述的一种站台门结构，其特征在于，所述防踏空板(5)的内侧面开设有容置槽(24)，容置槽(24)内固定有第二铰接轴(25)。
7.根据权利要求6所述的一种站台门结构，其特征在于，所述支撑杆(10)的一端与第一铰接轴(23)铰接，另一端与第二铰接轴(25)铰接。
