本技术涉及油箱配件，具体涉及一种具有稳压功能的文丘里泵。
背景技术：
1、传统汽车为了增加行驶里程，通常除了主油箱，还有副油箱；这样当主油箱内油液变少后，就能够通过副油箱向主油箱供油，增加主油箱内的油量，进而实现里程增加；
2、但是传统的方式，是采用新增泵，通过外部能源为泵供能，使其工作，如此方式，就极大的增加了成本；
3、因此，我们提出一种利用现有管路的文丘里泵，以无外置动力源的方式，实现将油液从副油箱提至主油箱。
技术实现思路
1、针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种具有稳压功能的文丘里泵，以实现将油液从副油箱提至主油箱。
2、第一方面，本实用新型提供的一种具有稳压功能的文丘里泵，包括：三通阀体，所述三通阀体包括主阀体和连接管，其中连接管设有三处，且分别为第一连接管、第二连接管和第三连接管；所述主阀体设有稳压腔和文丘里泵体；所述文丘里泵体设置在所述稳压腔内，且将所述稳压腔分为流动腔和安装腔；其中所述第一连接管与副油箱相通，所述第二连接管与主油箱相通，且分别与所述流动腔相通；所述第三连接管的一端与所述安装腔相通；所述第三连接管的另一端安装在油泵与发动机的油路上；及稳压阀，所述稳压阀可拆卸安装在所述三通阀体内，并位于在所述安装腔内。
3、进一步的，还包括：安装支架，所述安装支架的一端可拆卸安装在所述三通阀体上，并与所述稳压阀抵接；其中所述主阀体设有固定孔；所述安装支架通过所述固定孔固定安装在所述主阀体上。实际运用中。利用该设计有效的实现了固定稳压阀；同时也方便安装。
4、进一步的，所述安装支架还设有连接延伸安装段，所述连接延伸安装段设于在所述安装支架的另一端，且所述安装支架通过所述连接延伸安装段可拆卸车体上。实际运用中该设计的目的，就是为了方便固定安装在车体上，进而实现更好的固定稳定效果。
5、进一步的，所述主阀体还设有连接主端孔和连接侧边孔；所述第一连接管的一端可拆卸安装在所述连接侧边孔内；所述第二连接管的一端可拆卸安装所述连接主端孔内。实际设计中，这样的开孔设计，就使得该三通阀体成为分体式，可拆卸的安装组装设计；如此就方便安装与调试。
6、进一步的，所述主阀体还设有压力孔，所述第三连接管的一端可拆卸安装所述压力孔内。实际运用中，该压力孔与安装腔相通；如此，就可以将油泵与发动机的油路内的压力，传导至安装腔内，并通过文丘里泵体实现对流动腔的压力传导，从而方便实现将油液从副油箱提至主油箱。
7、进一步的，所述固定孔设有四处，且贯穿所述主阀体。实际运用中，该设计采用的贯穿设计，使得固定效果更明显。
8、由上述技术方案可知，本实用新型提供的一种具有稳压功能的文丘里泵的有益效果：该装置巧妙的运用了文丘里泵的伯努利原理，实现副油箱往主油箱泵油，且性能稳定；同时加入稳压阀，保证文丘里泵接入原车油路，油路压力稳定；并且优化泵体结构，实现全产cnc加工，低加工量需求，成本低。
1.一种具有稳压功能的文丘里泵，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种具有稳压功能的文丘里泵，其特征在于，还包括：安装支架，所述安装支架的一端可拆卸安装在所述三通阀体上，并与所述稳压阀抵接；其中所述主阀体设有固定孔；所述安装支架通过所述固定孔固定安装在所述主阀体上。
3.根据权利要求2所述的一种具有稳压功能的文丘里泵，其特征在于，所述安装支架还设有连接延伸安装段，所述连接延伸安装段设于在所述安装支架的另一端，且所述安装支架通过所述连接延伸安装段可拆卸车体上。
4.根据权利要求1所述的一种具有稳压功能的文丘里泵，其特征在于，所述主阀体还设有连接主端孔和连接侧边孔；所述第一连接管的一端可拆卸安装在所述连接侧边孔内；所述第二连接管的一端可拆卸安装所述连接主端孔内。
5.根据权利要求1所述的一种具有稳压功能的文丘里泵，其特征在于，所述主阀体还设有压力孔，所述第三连接管的一端可拆卸安装所述压力孔内。
6.根据权利要求2所述的一种具有稳压功能的文丘里泵，其特征在于，所述固定孔设有四处，且贯穿所述主阀体。
