一种防止跑偏的传送带的制作方法

专利2025-12-17  16


本技术属于轮胎运输,特别涉及一种防止跑偏的传送带。


背景技术:

1、输送线传送带通常采用涨紧调节的方式保证传送带在主动辊上居中运行,当轮胎传送到传送带对接转弯处时,会因轮胎与传送带的摩擦导致传送带跑偏,造成传送带与传送带架子摩擦,引起传送带边部折皱,出现的折皱会触发光电开关,造成输送线故障停机。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足,提供一种防止跑偏的传送带。

2、为此,本实用新型提供一种防止跑偏的传送带,包括输入传送带,所述输入传送带在运输方向上的末端设置有转向传送带,所述转向传送带在运输方向上的末端设置有输出传送带,所述转向传送带的两侧边框上固定设置有多个防跑偏装置,所述防跑偏装置由第一水平板、第二水平板和竖直板组成,所述第一水平板和所述第二水平板通过所述竖直板固定连接在一起,所述第二水平板上旋转连接有工字轮,所述工字轮的间隙与传送带的厚度相同。

3、进一步的,所述输出传送带上还设置有扶正装置,所述扶正装置包括镜像设置在所述输出传送带两侧的两个支撑板,所述支撑板上靠近所述输出传送带起始部分的一端固定连接有向所述输出传送带中轴线延伸的连接杆,所述连接杆远离所述输出传送带初始方向的一端铰接有角度调节板,所述角度调节板上还铰接有扶正板,所述扶正板与所述支撑板之间通过两个电推杆连接。

4、进一步的,所述连接杆靠近所述输出传送带起始方向的一端设置有橡胶辊。

5、进一步的,所述扶正板和所述角度调节板内开设有连通在一起的凹槽,所述凹槽内固定设置有多个从动辊轴和一个主动辊轴,所述主动辊轴通过电机驱动,所述从动辊轴和所述主动辊轴上配合设置有传送带。

6、本实用新型提供一种防止跑偏的传送带,有如下有益效果:

7、通过设置防跑偏装置,能够在转向传送带发生跑偏时,传送带会触碰工字轮,工字轮会随传送带一起动作并给传送带反作用力,从而使得传送带往反方向运行,减少了传送带因跑偏导致的边部折皱状况;

8、通过设置扶正装置,在轮胎经过转向传送带,自身位置发生偏移后,能够将偏移后的轮胎重新扶正至传送带的中间位置,防止轮胎在多次经过转向传送带后,导致偏移过大,从传送带上掉落;

9、通过设置橡胶辊和角度调节板,能在轮胎被扶正时,柔性的橡胶辊不会划伤轮胎表面;通过橡胶辊旋转和角度调节板的倾斜面,能在轮胎扶正时起到缓冲作用,使轮胎在扶正的过程中受到阻力较小。



技术特征:

1.一种防止跑偏的传送带,包括输入传送带,所述输入传送带在运输方向上的末端设置有转向传送带,所述转向传送带在运输方向上的末端设置有输出传送带,所述转向传送带的两侧边框上固定设置有多个防跑偏装置,其特征在于,所述防跑偏装置由第一水平板、第二水平板和竖直板组成,所述第一水平板和所述第二水平板通过所述竖直板固定连接在一起,所述第二水平板上旋转连接有工字轮,所述工字轮的间隙与传送带的厚度相同。

2.根据权利要求1所述的一种防止跑偏的传送带,其特征在于,所述输出传送带上还设置有扶正装置,所述扶正装置包括镜像设置在所述输出传送带两侧的两个支撑板,所述支撑板上靠近所述输出传送带起始部分的一端固定连接有向所述输出传送带中轴线延伸的连接杆,所述连接杆远离所述输出传送带初始方向的一端铰接有角度调节板,所述角度调节板上还铰接有扶正板,所述扶正板与所述支撑板之间通过电推杆连接。

3.根据权利要求2所述的一种防止跑偏的传送带,其特征在于,所述连接杆靠近所述输出传送带起始方向的一端设置有橡胶辊。

4.根据权利要求2或3所述的一种防止跑偏的传送带,其特征在于,所述扶正板和所述角度调节板内开设有连通在一起的凹槽,所述凹槽内固定设置有多个从动辊轴和一个主动辊轴,所述主动辊轴通过电机驱动,所述从动辊轴和所述主动辊轴上配合设置有传送带。


技术总结
本技术提供一种防止跑偏的传送带,其解决了现有的轮胎传送到传送带对接转弯处时,会因轮胎与传送带的摩擦导致传送带跑偏,造成传送带与传送带架子摩擦,引起传送带边部折皱,出现的折皱会触发光电开关,造成输送线故障停机的技术问题,可广泛应用于轮胎运输领域;具体包括输入传送带,所述输入传送带在运输方向上的末端设置有转向传送带,所述转向传送带在运输方向上的末端设置有输出传送带,所述转向传送带的两侧边框上固定设置有多个防跑偏装置,所述防跑偏装置由第一水平板、第二水平板和竖直板组成,所述第一水平板和所述第二水平板通过所述竖直板固定连接在一起,所述第二水平板上旋转连接有工字轮。

技术研发人员:王园园,王卫军,刘凌宇,曲建东,曲英俊
受保护的技术使用者:浦林成山(山东)轮胎有限公司
技术研发日:20231204
技术公布日:2024/7/25
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