本发明属于气化装置，具体涉及一种甲醇气化装置。
背景技术：
1、甲醇的结构非常简单，是饱和一元醇中最简单的一种。它的分子量为32.04，沸点为64.7℃，熔点为-97.8℃。甲醇是一种无色透明液体，具有与乙醇相似的气味，但毒性较大，不可饮用。
2、甲醇可用作燃料，其热值较高，燃烧时能够释放大量能量，可替代部分石油和天然气。甲醇在燃烧时，需要先将其雾化/气化并于空气混合后变为可燃气体才能进行燃烧。
3、目前常见的甲醇气化装置，甲醇与空气混合不充分，进而导致燃烧效果差；且缺少防回火保护结构，在发生回火现象时，导致甲醇气化装置内压力过高。
技术实现思路
1、针对上述技术问题，本发明提供了一种甲醇气化装置，该装置可以保证甲醇与空气的充分混合；并具有防回火结构。
2、为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：
3、一种甲醇气化装置，包括收集罩和孔管，所述收集罩的下端可拆卸连接有底盖，底盖连接后使收集罩内部形成气化腔；当气化腔内部压力过大时，可以使底盖与收集罩分离；
4、所述孔管设置在收集罩内，所述孔管上分布有若干个通孔，所述孔管顶部设有喷头，喷头将甲醇气喷入孔管内；所述孔管的外壁固定连接有导风板；所述收集罩上连通有进气管和出气管；外部空气通过进气管进入收集罩内，在导风板的作用下沿着孔管移动将孔管内的甲醇气引出，并使外部空气与甲醇气混合得到可燃气体，可燃气体通过出气管排出。
5、所述底盖与收集罩之间插接或卡接，连接处设有密封垫。
6、所述孔管与底盖或收集罩固定连接。
7、所述导风板为螺旋板。
8、所述收集罩上设有加热装置。
9、还包括油箱，所述底盖上设有与油箱连通的排油管；气化腔内的甲醇可以排油管流入油箱内。
10、所述油箱内设有油泵，所述油泵通过输油管与喷头连通。
11、所述输油管中的部分位于收集罩内，该部分为螺旋管。
12、所述排油管为软管；所述排油管与底盖固定连接。
13、所述排油管的上端与底盖固定连接；排油管的下部与油箱滑动连接；
14、所述油箱底部可拆卸连接有放油堵头；所述油箱上设有进油口。
15、本发明与现有技术相比，具有的有益效果是：
16、喷头将甲醇气后喷入孔管内，甲醇气可与孔管的内壁发生碰撞，将未充分气化的部分筛出。外部空气在导风板的作用下，沿着孔管外壁移动，进而将充分气化的甲醇引出，在此过程中两者进行充分的混合形成可燃气体。
17、收集罩的下端可拆卸连接有底盖，当发生回火或者其它情况导致收集罩内部压力过大时，可以使底盖与收集罩分离；进而避免收集罩内部压力升高发生意外事故。
18、设置有油箱，孔管内未充分气化的甲醇（雾滴）可以流入油箱内实现循环。并通过设置螺旋管，可以吸收热量进行，加热其内部的甲醇液。
1.一种甲醇气化装置，其特征在于：包括收集罩（1）和孔管（2），所述收集罩（1）的下端可拆卸连接有底盖（4），底盖（4）连接后使收集罩（1）内部形成气化腔（3）；当气化腔（3）内部压力过大时，可以使底盖（4）与收集罩（1）分离；
2.根据权利要求1所述的一种甲醇气化装置，其特征在于：所述底盖（4）与收集罩（1）之间插接或卡接，连接处设有密封垫（9）。
3.根据权利要求1所述的一种甲醇气化装置，其特征在于：所述孔管（2）与底盖（4）或收集罩（1）固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种甲醇气化装置，其特征在于：所述导风板（6）为螺旋板。
5.根据权利要求1所述的一种甲醇气化装置，其特征在于：所述收集罩（1）上设有加热装置（10）。
6.根据权利要求1所述的一种甲醇气化装置，其特征在于：还包括油箱（11），所述底盖（4）上设有与油箱（11）连通的排油管（12）；气化腔（3）内的甲醇可以排油管（12）流入油箱（11）内。
7.根据权利要求6所述的一种甲醇气化装置，其特征在于：所述油箱（11）内设有油泵（13），所述油泵（13）通过输油管（14）与喷头（5）连通。
8.根据权利要求7所述的一种甲醇气化装置，其特征在于：所述输油管（14）中的部分位于收集罩（1）内，该部分为螺旋管（140）。
9.根据权利要求6所述的一种甲醇气化装置，其特征在于：所述排油管（12）为软管；所述排油管（12）与底盖（4）固定连接。
10.根据权利要求6所述的一种甲醇气化装置，其特征在于：所述排油管（12）的上端与底盖（4）固定连接；排油管（12）的下部与油箱（11）滑动连接；所述油箱（11）底部可拆卸连接有放油堵头（15）；所述油箱（11）上设有进油口（16）。
