本发明属于大功率柴油机增压器维修设备，尤其是涉及一种大功率柴油机增压器维修专用拆装工装及方法。
背景技术：
1、增压器是大功率柴油机的关重部件。提高柴油机单位气缸工作容积功率，其中最主要的方法是增压。现在增压器柴油机在舰船动力装置中得到及其广泛的应用。废气涡轮增压，就是利用排气管排出的废气驱动增压器的涡轮—叶轮一体轴带动压气机工作，将空气压缩使其进入气缸的空气密度增大，以增加充满气缸的空气量，这样就可以相应地增加工作循环的喷油量，使柴油机的功率提升。由于增压器有使用寿命要求，在对柴油机的修理保养工作中也必须对增压器进行维修检查。原有的修理增压器的拆装工具仅为简单的圆形套筒，拆装时没有固定部位，无法在工作台上固定安装，增压器不能稳固定位；修理工作时至少需要两人同时进行操作，且易因配合默契度不高导致增压器掉落，造成人员伤害和增压器部件损坏；修理时安装精度不高，涡轮轴向定位得不到保证，影响装配精度，生产效率低。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的问题，本发明提供如下技术方案：
2、一种大功率柴油机增压器维修专用拆装工装，其包括拆装架和套筒；
3、所述拆装架包括：
4、底座，其上表面中心处固设有垂直凸起的芯轴，所述芯轴为方型榫头
5、上板，其通过四周的支撑柱支撑固定于底座正上方，且上板相对于与底座的间隙、高度能够调节；上板中心开设有能够穿经涡轮的中心孔，中心孔两侧的板体上还对称开设有两个用于与轴承体的法兰盘相固定定位的定位孔；
6、所述套筒的筒孔底部形成用于与芯轴相匹配套接的方型孔，筒孔顶部形成用于与增压器的涡轮轴的花键端相匹配套接的花键孔。
7、进一步，芯轴与底座是可拆卸连接的。
8、进一步，芯轴焊接固定于芯轴盘上表面，底座中心开设有芯轴盘安装孔，芯轴盘能嵌装于芯轴盘安装孔中，并通过螺栓将芯轴盘与底座螺接固定。
9、进一步，底座通过四角的安装孔穿经螺栓固定于工作台上。
10、进一步，底座上还开设有若干减重孔。
11、进一步，每根支撑柱中部分别穿经上板并通过外螺纹螺接上、下的锁紧螺母的结构形式调节或锁定上板的高度。
12、进一步，支撑柱的底部采用与底座螺接并配合锁紧螺母锁定的固定形式。
13、本发明还提供了一种大功率柴油机增压器的拆装方法，包括如上所述的一种大功率柴油机增压器维修专用拆装工装。
14、首先，将增压器的涡轮壳体拆除，露出涡轮以及涡轮轴的花键端，将增压器的涡轮朝下伸入上板的中心孔，涡轮轴的花键端套入套筒的花键孔，套筒的方型孔套装底座上的固定的芯轴，上板支撑轴承体的法兰盘，并通过螺栓螺母副穿经上板的定位孔以及法兰盘的安装孔的方式将法兰盘与上板相固定定位，涡轮轴通过同轴固接的套筒实现拆装时的防转定位；然后依次拆卸进气壳体、叶轮、压气机壳体、涡轮和涡轮轴，完成增压器部件的拆卸；安装顺序与上述的拆卸顺序相反。
15、本发明定位可靠，操作简单；利用拆装架将增压器稳定固定在工作台上，实现增压器的可靠定位，从根本上解决了增压器维修中存在的不安全问题；利用涡轮轴-套筒-芯轴同轴心固定，保证了涡轮轴在轴向位置上的防转定位，提高了装配精度；利用上板与底座距离的可调节以及上板、芯轴和套筒的可替换性,可以修理同系列不同尺寸的增压器，提高了拆装工装的利用率和生产效率。
1.一种大功率柴油机增压器维修专用拆装工装，其特征在于，包括拆装架和套筒；
2.如权利要求1所述的一种大功率柴油机增压器维修专用拆装工装，其特征在于，芯轴与底座是可拆卸连接的。
3.如权利要求2所述的一种大功率柴油机增压器维修专用拆装工装，其特征在于，芯轴焊接固定于芯轴盘上表面，底座中心开设有芯轴盘安装孔，芯轴盘能嵌装于芯轴盘安装孔中，并通过螺栓将芯轴盘与底座螺接固定。
4.如权利要求1所述的一种大功率柴油机增压器维修专用拆装工装，其特征在于，底座通过四角的安装孔穿经螺栓固定于工作台上。
5.如权利要求1所述的一种大功率柴油机增压器维修专用拆装工装，其特征在于，底座上还开设有若干减重孔。
6.如权利要求1所述的一种大功率柴油机增压器维修专用拆装工装，其特征在于，每根支撑柱中部分别穿经上板并通过外螺纹螺接上、下的锁紧螺母的结构形式调节或锁定上板的高度。
7.如权利要求1所述的一种大功率柴油机增压器维修专用拆装工装，其特征在于，支撑柱的底部采用与底座螺接并配合锁紧螺母锁定的固定形式。
8.一种大功率柴油机增压器的拆装方法，其特征在于，包括如权利要求1所述的一种大功率柴油机增压器维修专用拆装工装。
9.如权利要求8所述的一种大功率柴油机增压器的拆装方法，其特征在于，首先，将增压器的涡轮壳体拆除，露出涡轮以及涡轮轴的花键端，将增压器的涡轮朝下伸入上板的中心孔，涡轮轴的花键端套入套筒的花键孔，套筒的方型孔套装底座上的固定的芯轴，上板支撑轴承体的法兰盘，并通过螺栓螺母副穿经上板的定位孔以及法兰盘的安装孔的方式将法兰盘与上板相固定定位，涡轮轴通过同轴固接的套筒实现拆装时的防转定位；然后依次拆卸进气壳体、叶轮、压气机壳体、涡轮和涡轮轴，完成增压器部件的拆卸；安装顺序与上述的拆卸顺序相反。
