本技术涉及一种液晶显示，更具体地说，涉及一种低成本车载背光模组。
背景技术：
1、传统车载背光模组中一般由下框、铆钉柱、胶架、反射片、导光板、光学膜组、海绵及双面粘组成。而客户通常只提供背光模组的总高度，而不会对每个零部件的厚度进行定义，除铆钉柱之外的的背光模组厚度可以由背光设计时建议推荐，而除铆钉外的背光模组中的零部件成本较高，铆钉柱的成本较低，因此，除铆钉外的背光模组是否合理设计关系到背光模组整体成本，设计不同，背光模组成本相差较大，如何根据客户提供的背光模组的总高度来设计背光模组中的零部件的厚度，以使背光模组在满足使用要求的同时尽可能降低成本成为各大生产厂商研究的课题。
技术实现思路
1、本实用新型所要解决的技术问题是如何在客户给定背光模组的总高度的情况下设计背光模组中零部件的厚度以尽可能地降低产品成本，提高产品竞争力。
2、本实用新型所要解决的技术问题通过以下技术方案予以实现：
3、为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种低成本车载背光模组，其包括由下到上依次顺序叠加设置的铆钉柱、下框、反射片、导光板、光学膜组、胶架、海绵和双面粘，所述下框包括底板和由所述底板边缘向上延伸的侧壁，所述反射片、导光板和光学膜组设置在所述底板上，所述胶架包括竖挡壁和横挡壁，所述横挡壁设置在竖挡壁中间部分而呈t字型，所述海绵设置在所述横挡壁的上表面，所述双面粘设置在所述竖挡壁的上表面，所述侧壁的内表面设置有fpc，所述fpc上设置有led灯，所述双面粘的厚度为0.4mm，所述海绵的厚度为0.3mm-0.6mm，所述横挡壁的厚度为0.8mm-1.2mm，所述导光板的厚度为2.0mm，所述led灯的高度为1.4mm，所述led灯的下表面距离所述导光板的下表面0.25mm，所述led灯的上表面距离所述导光板的上表面0.35mm。
4、作为本实用新型提供的所述低成本车载背光模组的一种优选实施方式，所述横挡壁的厚度为1.0mm。
5、作为本实用新型提供的所述低成本车载背光模组的一种优选实施方式，所述导光板远离入光侧的一侧与所述侧壁之间设有至少一个弹性块。
6、作为本实用新型提供的所述低成本车载背光模组的一种优选实施方式，所述弹性块两侧均设有至少一个凸块。
7、作为本实用新型提供的所述低成本车载背光模组的一种优选实施方式，所述弹性块于相邻所述凸块之间设有减震孔。
8、作为本实用新型提供的所述低成本车载背光模组的一种优选实施方式，靠近所述凸块一侧的所述减震孔的内壁上均设有凹槽，相邻所述凹槽之间设有减震装置。
9、作为本实用新型提供的所述低成本车载背光模组的一种优选实施方式，所述减震装置为弹簧或两个同极相对的磁铁。
10、作为本实用新型提供的所述低成本车载背光模组的一种优选实施方式，所述导光板的上表面设有至少一个胶柱，所述光学膜组开设有与所述胶柱相对应的定位孔，所述光学膜组套设于所述胶柱上。
11、作为本实用新型提供的所述低成本车载背光模组的一种优选实施方式，所述导光板的上表面于所述导光板与所述胶柱的连接处设有环绕所述胶柱的环槽。
12、作为本实用新型提供的所述低成本车载背光模组的一种优选实施方式，所述环槽的横截面形状为方形、圆弧形或者三角形。
13、本实用新型具有如下有益效果：
14、双面粘的厚度为固定厚度，一般设计为0.4mm，海绵上方的位置为玻璃槽，玻璃槽的厚度也为固定厚度，一般在方案确认下来时就已确定了玻璃槽的厚度，海绵是为了缓解玻璃mura的情况，推荐设计0.3-0.6mm，胶架的横挡壁的厚度常见设计为0.8-1.2mm，以使横挡壁有足够的厚度可以支撑玻璃，光学膜组、反射片、下框的厚度一般在选定材质后即已经定下来，也是固定厚度，因此，由上述分析可知，以上厚度都是确定下来的，唯独导光板的厚度可以变化设计，常见设计为1.8mm-3.0mm，但导光板材质为光学材料，价格较为昂贵，导光板的厚度的波动也是导致成本价格波动较大的原因，为实现导光板效果最优，导光板推荐设计2.0mm，这样配合顶发光led灯的1.4mm厚度，led灯的头部距离导光板0.35mm，led灯的底部距离导光板0.25mm，这样搭配不仅成本更低，效果也更好，且2.0mm的导光板容易注塑成型，把导光板厚度标准化，可以有效降低模具成本和便于模具设计，在这些零部件的厚度都确定之后即可根据客户给出的总高度确定铆钉柱的厚度，至此所有材料的厚度均可确定，使得在客户给定背光模组的总高度的情况下尽可能地降低产品成本，提高产品竞争力。
1.一种低成本车载背光模组，其特征在于，其包括由下到上依次顺序叠加设置的铆钉柱(1)、下框(2)、反射片、导光板(3)、光学膜组(4)、胶架(5)、海绵(6)和双面粘(7)，所述下框(2)包括底板(21)和由所述底板(21)边缘向上延伸的侧壁(22)，所述反射片、导光板(3)和光学膜组(4)设置在所述底板(21)上，所述胶架(5)包括竖挡壁(51)和横挡壁(52)，所述横挡壁(52)设置在竖挡壁(51)中间部分而呈t字型，所述海绵(6)设置在所述横挡壁(52)的上表面，所述双面粘(7)设置在所述竖挡壁(51)的上表面，所述侧壁(22)的内表面设置有fpc，所述fpc上设置有led灯(8)，所述双面粘(7)的厚度为0.4mm，所述海绵(6)的厚度为0.3mm-0.6mm，所述横挡壁(52)的厚度为0.8mm-1.2mm，所述导光板(3)的厚度为2.0mm，所述led灯(8)的高度为1.4mm，所述led灯(8)的下表面距离所述导光板(3)的下表面0.25mm，所述led灯(8)的上表面距离所述导光板(3)的上表面0.35mm。
2.根据权利要求1所述的低成本车载背光模组，其特征在于，所述横挡壁(52)的厚度为1.0mm。
3.根据权利要求1所述的低成本车载背光模组，其特征在于，所述导光板(3)远离入光侧的一侧与所述侧壁(22)之间设有至少一个弹性块(9)。
4.根据权利要求3所述的低成本车载背光模组，其特征在于，所述弹性块(9)两侧均设有至少一个凸块(91)。
5.根据权利要求4所述的低成本车载背光模组，其特征在于，所述弹性块(9)于相邻所述凸块(91)之间设有减震孔(92)。
6.根据权利要求5所述的低成本车载背光模组，其特征在于，靠近所述凸块(91)一侧的所述减震孔(92)的内壁上均设有凹槽(93)，相邻所述凹槽(93)之间设有减震装置(94)。
7.根据权利要求6所述的低成本车载背光模组，其特征在于，所述减震装置(94)为弹簧或两个同极相对的磁铁。
8.根据权利要求1所述的低成本车载背光模组，其特征在于，所述导光板(3)的上表面设有至少一个胶柱(31)，所述光学膜组(4)开设有与所述胶柱(31)相对应的定位孔，所述光学膜组(4)套设于所述胶柱(31)上。
9.根据权利要求8所述的低成本车载背光模组，其特征在于，所述导光板(3)的上表面于所述导光板(3)与所述胶柱(31)的连接处设有环绕所述胶柱(31)的环槽(32)。
10.根据权利要求9所述的低成本车载背光模组，其特征在于，所述环槽(32)的横截面形状为方形、圆弧形或者三角形。
