本发明涉及路灯，具体为一种可调节路灯。
背景技术：
1、路灯支架是起支撑作用的构架，在现代化的建设中应用极其广泛，生产生活中随处可以遇见，在公路照明系统之中的路灯，也是需要利用支架进行支撑。
2、例如，公开号为“cn219177609u”的中国专利公布了“一种可调节的路灯”，其主要结构包括基底构件和调节机构，所述基底构件上设置有螺栓装配的升降组件，且所述升降组件的顶侧设置有转体构件，所述转体构件的一端设置有螺栓装配的调节机构。
3、通过仔细了解上述可调节的路灯能够得知：其在需要纵向高度调节时，启动第一电机输出动力带动输出端进行转动，使得轴条一端的齿轮进行高速的转动，由于齿轮与升降条是啮合连接，能够在齿轮的作用下将升降条进行有效的运行以调节设备的高度，换而言之，其纵向高度的调节是依靠齿轮和齿条中两个啮合的齿牙结构实现的，因此，在使用工作中，其存在以下缺陷：其一，由于电机的转子和齿轮之间为固定连接，没有做任何防护措施，当齿轮移动到高度受限方位时，会造成电机超载现象的发生，容易对电机造成致命损伤；其二，由于其利用两个啮合的齿牙结构作为支撑部件，并且齿轮所连接的为驱动电机的转子，而驱动电机在关闭后，其在静止下的扭矩强度难以达到支撑所需的抗扭矩力度，导致设备容易发生由于重力因素导致的路灯收缩现象的发生，稳定性比较差。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本发明提供了一种可调节路灯，利用螺纹结构在转动时的轴向移动能力，实现对照明灯的高度调节功能，此外，螺纹结构在受力时的作用力是沿设备重力方向发生，其支撑过程中的稳定性较强，并且，在驱动电机工作过程中，一旦发生由于超重或者方位受限形成的超载现象时，该装置能够使得转子在额定扭矩强度下自由转动，且不会进一步加大对驱动电机的扭矩负担，从而提高对设备的有效防护功能，提高设备的有效使用寿命，解决了上述技术问题。
2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可调节路灯，包括内部能够安装所需电线的路灯空心支架、安装于路灯空心支架端部的照明灯、设置于路灯空心支架底端的一号固定板、位于路灯空心支架下方的驱动电机安装外壳、固定安装于驱动电机安装外壳内部的驱动电机，还包括高度调节机构，其内部设置有能够固定安装在水泥基座表面的纵向支撑外壳、通过螺纹结构安装于纵向支撑外壳的内部且在转动时产生纵向移动现象的内螺纹柱、随内螺纹柱纵向移动且带动路灯空心支架纵向移动的内空心伸缩杆以及插入于内螺纹柱和内空心伸缩杆内部并带动内螺纹柱转动的纵向限位转动杆；以及控制式联动机构，其内部设置有位于所述纵向支撑外壳的内部且能够随驱动电机的转子转动的下驱动板、位于下驱动板正上方且能够间接带动纵向限位转动杆转动的上从动板以及多个嵌入在下驱动板和上从动板之间且能够使得上从动板随下驱动板转动的滚珠。
3、优选的，所述高度调节机构包括纵向支撑外壳，所述纵向支撑外壳的底部设置有与其一体式结构且能够通过螺栓固定安装在水泥基座表面的二号固定板，所述纵向支撑外壳的内部设置有底部为开口状态的纵向部件安装空腔，所述纵向支撑外壳在位于所述纵向部件安装空腔的正上方设置有纵向螺纹空腔，所述纵向部件安装空腔的顶端和纵向螺纹空腔的底端之间通过一号轴体穿孔连通，且所述一号轴体穿孔的结构半径小于所述纵向螺纹空腔的结构半径，所述纵向支撑外壳的内部设置有连通纵向螺纹空腔顶端和上方空间的二号轴体穿孔，所述纵向支撑外壳在位于所述纵向螺纹空腔的内部通过螺纹结构安装有能够沿纵向螺纹空腔轴向运动的内螺纹柱，所述内螺纹柱的上端面中心设置有与其一体式结构且向上延伸的内空心伸缩杆，所述内空心伸缩杆的杆体贯通二号轴体穿孔、且所述纵向支撑外壳在贯通部位安装有密封圈，所述内空心伸缩杆在位于所述纵向支撑外壳上方的端面设置有与内空心伸缩杆为一体式结构的固定轴结构，所述固定轴结构通过轴承安装在一个限位活动板的内部，所述限位活动板的板体中设置有限位穿孔，所述内螺纹柱和内空心伸缩杆的内部设置有底端为开口状态的多边形伸缩孔，所述内螺纹柱和内空心伸缩杆在多边形伸缩孔中安放有能够沿多边形伸缩孔轴向活动的纵向限位转动杆，所述纵向限位转动杆的杆体贯通一号轴体穿孔、且延伸至纵向部件安装空腔的内部，所述纵向限位转动杆的底端安装有三号固定板，所述纵向支撑外壳的圆周面中部固定安装有固定套，所述固定套的上端面固定安装有贯通限位穿孔且能够沿限位穿孔轴向运动的侧面限位杆，所述限位活动板的上端面与所述一号固定板固定连接。
4、优选的，所述螺纹结构包括设置在纵向螺纹空腔内壁处的内螺纹结构以及设置于所述内螺纹柱圆周面处的外螺纹结构、且所述内螺纹结构与所述外螺纹结构相匹配。
5、优选的，所述多边形伸缩孔横截面的结构外形与所述纵向限位转动杆横截面的结构外形一致、均为多边形结构，且所述多边形伸缩孔横截面的结构尺寸与所述纵向限位转动杆横截面的结构尺寸匹配。
6、优选的，所述控制式联动机构包括位于所述纵向部件安装空腔内部的外空心转动体，所述外空心转动体的顶部设置有与其一体式结构且与所述三号固定板对接的四号固定板，所述外空心转动体的内部设置有多边形空腔，所述外空心转动体在位于所述多边形空腔的正下方设置有柱形部件活动空腔，所述多边形空腔和柱形部件活动空腔之间通过三号轴体穿孔连通，所述外空心转动体的底端设置有连通下方空间的轴承安装口，所述外空心转动体在位于所述多边形空腔的内部安放有能够沿多边形空腔轴向运动的多边形活动板，所述多边形活动板的上方安放有处于压缩状态的螺旋弹簧，所述多边形活动板的底表面固定安装有贯通三号轴体穿孔的上从动转动轴，所述上从动转动轴在位于所述柱形部件活动空腔内部的一端固定安装有上从动板，所述上从动板的底表面设置有多个向上内凹式结构的上半球形槽，所述外空心转动体在位于所述轴承安装口的内部通过轴承安装一个下从动转动轴，所述下从动转动轴的底端固定安装有五号固定板，所述下从动转动轴的顶端位于所述柱形部件活动空腔的内部、且端部固定安装有下驱动板，所述下驱动板的上端面在与上半球形槽对应的部位设置有多个向下内凹式结构的下半球形槽，每对立的上半球形槽和下半球形槽之间安放一个滚珠。
7、优选的，所述多边形空腔横截面的结构外形与所述多边形活动板横截面的结构外形一致、均为多边形结构，且所述多边形空腔横截面的结构尺寸与所述多边形活动板横截面的结构尺寸匹配。
8、优选的，所述上半球形槽的结构半径与所述下半球形槽的结构半径一致、均与所述滚珠的结构半径相同，且所述上半球形槽的深度小于所述滚珠的结构半径、所述下半球形槽的深度大于所述滚珠的结构半径。
9、优选的，还包括万向式联轴器，其内部设置有能够随驱动电机的转子转动的多个扇形滑槽、多个安放于扇形滑槽中且能够沿扇形滑槽内部滑动的扇形滑块以及随扇形滑块转动且能够带动五号固定板转动的六号固定板。
10、优选的，所述万向式联轴器包括外半球形壳体，所述外半球形壳体的顶部设置有与其一体式结构且与所述五号固定板对接的六号固定板，所述外半球形壳体的内部设置有底部开口且向上凹陷的球形安放空腔，所述外半球形壳体在位于所述球形安放空腔的内部安放有能够转动的球体，所述球体的圆周面设置有三个内凹式结构的扇形滑槽，每个所述扇形滑槽的内部均安放一个能够沿其内部滑动的扇形滑块，所述扇形滑块的外表面与所述外半球形壳体的内壁固定连接，所述球体的底端设置有与其一体式结构的七号固定板，所述七号固定板的底部设置有用于固定安装转子的转子固定槽。
11、优选的，所述球形安放空腔的结构半径与所述球体的结构半径一致、且所述球形安放空腔的深度大于所述球体的结构半径。
12、与现有技术相比，本发明提供了一种可调节路灯，具备以下有益效果：
13、该可调节路灯，
14、1、利用螺纹结构在转动时的轴向移动能力，实现对照明灯的高度调节功能，此外，螺纹结构在受力时的作用力是沿设备重力方向发生，其支撑过程中的稳定性较强，并且，在驱动电机工作过程中，一旦发生由于超重或者方位受限形成的超载现象时，该装置能够使得转子在额定扭矩强度下自由转动，且不会进一步加大对驱动电机的扭矩负担，从而提高对设备的有效防护功能，提高设备的有效使用寿命。
15、2、通过设置高度调节机构，在螺纹结构的作用下，会使得内螺纹柱产生纵向移动现象，从而带动内空心伸缩杆在纵向移动，内空心伸缩杆则会带动限位活动板和路灯空心支架纵向位置，从而实现对照明灯的纵向高度调节功能。
16、3、通过设置控制式联动机构，一旦发生质量超重现象或者内螺纹柱无法继续向上或者向下移动现象时，此时，转动形成的扭矩强度会大于螺旋弹簧的弹性强度，滚珠的顶部结构便会脱离上半球形槽，上从动板则无法随下驱动板转动，而转子能够在额定功率下正常转动，从而对驱动电机形成保护措施，防止由于超载造成的损伤现象的发生。
1.一种可调节路灯，包括内部能够安装所需电线的路灯空心支架（1）、安装于路灯空心支架（1）端部的照明灯（2）、设置于路灯空心支架（1）底端的一号固定板（3）、位于路灯空心支架（1）下方的驱动电机安装外壳（4）、固定安装于驱动电机安装外壳（4）内部的驱动电机（5），其特征在于：还包括，
2.根据权利要求1所述的一种可调节路灯，其特征在于：所述高度调节机构（7）包括纵向支撑外壳（71），所述纵向支撑外壳（71）的底部设置有与其一体式结构且能够通过螺栓固定安装在水泥基座表面的二号固定板（72），所述纵向支撑外壳（71）的内部设置有底部为开口状态的纵向部件安装空腔（73），所述纵向支撑外壳（71）在位于所述纵向部件安装空腔（73）的正上方设置有纵向螺纹空腔（74），所述纵向部件安装空腔（73）的顶端和纵向螺纹空腔（74）的底端之间通过一号轴体穿孔（75）连通，且所述一号轴体穿孔（75）的结构半径小于所述纵向螺纹空腔（74）的结构半径，所述纵向支撑外壳（71）的内部设置有连通纵向螺纹空腔（74）顶端和上方空间的二号轴体穿孔（77），所述纵向支撑外壳（71）在位于所述纵向螺纹空腔（74）的内部通过螺纹结构（79）安装有能够沿纵向螺纹空腔（74）轴向运动的内螺纹柱（78），所述内螺纹柱（78）的上端面中心设置有与其一体式结构且向上延伸的内空心伸缩杆（710），所述内空心伸缩杆（710）的杆体贯通二号轴体穿孔（77）、且所述纵向支撑外壳（71）在贯通部位安装有密封圈（76），所述内空心伸缩杆（710）在位于所述纵向支撑外壳（71）上方的端面设置有与内空心伸缩杆（710）为一体式结构的固定轴结构（711），所述固定轴结构（711）通过轴承安装在一个限位活动板（715）的内部，所述限位活动板（715）的板体中设置有限位穿孔（717），所述内螺纹柱（78）和内空心伸缩杆（710）的内部设置有底端为开口状态的多边形伸缩孔（712），所述内螺纹柱（78）和内空心伸缩杆（710）在多边形伸缩孔（712）中安放有能够沿多边形伸缩孔（712）轴向活动的纵向限位转动杆（713），所述纵向限位转动杆（713）的杆体贯通一号轴体穿孔（75）、且延伸至纵向部件安装空腔（73）的内部，所述纵向限位转动杆（713）的底端安装有三号固定板（714），所述纵向支撑外壳（71）的圆周面中部固定安装有固定套（716），所述固定套（716）的上端面固定安装有贯通限位穿孔（717）且能够沿限位穿孔（717）轴向运动的侧面限位杆（718），所述限位活动板（715）的上端面与所述一号固定板（3）固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种可调节路灯，其特征在于：所述螺纹结构（79）包括设置在纵向螺纹空腔（74）内壁处的内螺纹结构以及设置于所述内螺纹柱（78）圆周面处的外螺纹结构、且所述内螺纹结构与所述外螺纹结构相匹配。
4.根据权利要求3所述的一种可调节路灯，其特征在于：所述多边形伸缩孔（712）横截面的结构外形与所述纵向限位转动杆（713）横截面的结构外形一致、均为多边形结构，且所述多边形伸缩孔（712）横截面的结构尺寸与所述纵向限位转动杆（713）横截面的结构尺寸匹配。
5.根据权利要求4所述的一种可调节路灯，其特征在于：所述控制式联动机构（8）包括位于所述纵向部件安装空腔（73）内部的外空心转动体（81），所述外空心转动体（81）的顶部设置有与其一体式结构且与所述三号固定板（714）对接的四号固定板（82），所述外空心转动体（81）的内部设置有多边形空腔（83），所述外空心转动体（81）在位于所述多边形空腔（83）的正下方设置有柱形部件活动空腔（84），所述多边形空腔（83）和柱形部件活动空腔（84）之间通过三号轴体穿孔（85）连通，所述外空心转动体（81）的底端设置有连通下方空间的轴承安装口（86），所述外空心转动体（81）在位于所述多边形空腔（83）的内部安放有能够沿多边形空腔（83）轴向运动的多边形活动板（87），所述多边形活动板（87）的上方安放有处于压缩状态的螺旋弹簧（88），所述多边形活动板（87）的底表面固定安装有贯通三号轴体穿孔（85）的上从动转动轴（89），所述上从动转动轴（89）在位于所述柱形部件活动空腔（84）内部的一端固定安装有上从动板（810），所述上从动板（810）的底表面设置有多个向上内凹式结构的上半球形槽（811），所述外空心转动体（81）在位于所述轴承安装口（86）的内部通过轴承安装一个下从动转动轴（815），所述下从动转动轴（815）的底端固定安装有五号固定板（816），所述下从动转动轴（815）的顶端位于所述柱形部件活动空腔（84）的内部、且端部固定安装有下驱动板（814），所述下驱动板（814）的上端面在与上半球形槽（811）对应的部位设置有多个向下内凹式结构的下半球形槽（812），每对立的上半球形槽（811）和下半球形槽（812）之间安放一个滚珠（813）。
6.根据权利要求5所述的一种可调节路灯，其特征在于：所述多边形空腔（83）横截面的结构外形与所述多边形活动板（87）横截面的结构外形一致、均为多边形结构，且所述多边形空腔（83）横截面的结构尺寸与所述多边形活动板（87）横截面的结构尺寸匹配。
7.根据权利要求6所述的一种可调节路灯，其特征在于：所述上半球形槽（811）的结构半径与所述下半球形槽（812）的结构半径一致、均与所述滚珠（813）的结构半径相同，且所述上半球形槽（811）的深度小于所述滚珠（813）的结构半径、所述下半球形槽（812）的深度大于所述滚珠（813）的结构半径。
8.根据权利要求7所述的一种可调节路灯，其特征在于：还包括万向式联轴器（9），其内部设置有能够随驱动电机（5）的转子（6）转动的多个扇形滑槽（95）、多个安放于扇形滑槽（95）中且能够沿扇形滑槽（95）内部滑动的扇形滑块（96）以及随扇形滑块（96）转动且能够带动五号固定板（816）转动的六号固定板（92）。
9.根据权利要求8所述的一种可调节路灯，其特征在于：所述万向式联轴器（9）包括外半球形壳体（91），所述外半球形壳体（91）的顶部设置有与其一体式结构且与所述五号固定板（816）对接的六号固定板（92），所述外半球形壳体（91）的内部设置有底部开口且向上凹陷的球形安放空腔（93），所述外半球形壳体（91）在位于所述球形安放空腔（93）的内部安放有能够转动的球体（94），所述球体（94）的圆周面设置有三个内凹式结构的扇形滑槽（95），每个所述扇形滑槽（95）的内部均安放一个能够沿其内部滑动的扇形滑块（96），所述扇形滑块（96）的外表面与所述外半球形壳体（91）的内壁固定连接，所述球体（94）的底端设置有与其一体式结构的七号固定板（97），所述七号固定板（97）的底部设置有用于固定安装转子（6）的转子固定槽（98）。
10.根据权利要求9所述的一种可调节路灯，其特征在于：所述球形安放空腔（93）的结构半径与所述球体（94）的结构半径一致、且所述球形安放空腔（93）的深度大于所述球体（94）的结构半径。
