一种轮圈成品冷却桶的制作方法

专利2025-12-03  4


本技术涉及轮圈加工,尤其涉及一种轮圈成品冷却桶。


背景技术:

1、热处理是指材料在固态下,通过加热、保温和冷却的手段,以获得预期组织和性能的一种金属热加工工艺。

2、轮圈在热加工完成后需要对其进行淬火冷却,现有技术中轮圈冷却后出料需要人工辅助卸料,操作麻烦,工作效率低,且长时间连续不断的冷却,冷却池内的油温会升高,人工靠近操作危险系数高,易产生人身伤害,操作不便。

3、为此,我们提出一种轮圈成品冷却桶解决上述问题。


技术实现思路

1、本实用新型提供一种轮圈成品冷却桶,解决了上述技术问题。

2、为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种轮圈成品冷却桶,包括泡水桶,所述泡水桶顶部固定安装有支撑架,所述支撑架上滑动安装有滑架,所述滑架前侧固定安装有泡水架,所述泡水架底部固定连接有泡水托,所述泡水桶后侧固定连接有用于控制滑架升降的推拉气缸,所述泡水桶顶壁上设置有用于卸料的下料组件;

3、所述下料组件包括固定安装在泡水桶顶部的支架,所述支架顶部固定安装有滑轨,所述滑轨上滑动安装有滑座,所述滑座顶部固定安装有安装座,所述安装座上安装有推杆,所述泡水桶侧壁上安装有用于推动推杆水平移动的推料气缸。

4、优选的,所述安装座一侧固定安装有连接座,所述连接座位于安装座外侧上,所述推料气缸的伸缩端与连接座一侧固定连接。

5、优选的,所述支架、滑轨、滑座和安装座均呈对称设置在泡水桶顶面。

6、优选的,所述推杆上螺纹连接有螺帽,所述推杆通过螺帽固定连接在两个所述安装座之间,所述推杆的外壁上一体成型有外螺纹,所述螺帽的内壁上一体成型有与外螺纹相适配的内螺纹。

7、优选的,所述推拉气缸的伸缩端固定连接有固定座,所述固定座为u型结构,所述固定座远离推拉气缸的一侧与滑架底面固定连接。

8、优选的,所述泡水桶的内部一体成型有冷却槽,所述泡水托的外壁与冷却槽的内壁固定贴合,且所述泡水托由多根方管焊接而成。

9、与相关技术相比较,本实用新型提供的一种轮圈成品冷却桶具有如下有益效果:

10、本实用新型中,通过将轮圈放置在泡水托上,并通过推拉气缸伸缩控制滑架竖向移动,滑架竖向移动时可带泡水架和泡水托伸入泡水桶内部,实现对轮圈淬火冷却的效果,结构简单,操作方便,稳定性能高。

11、本实用新型中,通过推料气缸可推动连接座移动,连接座移动的过程中可通过安装座带动滑座沿滑轨水平滑动,同时安装座在移动的过程中又能够带动推杆同步移动,利用推杆可将冷却后的轮圈从泡水桶上推出,实现自动卸料的效果,提高了轮圈加工效率,整体自动化程度高,减少了人工手动操作的步骤,从而提高了轮圈冷却过程的安全性。



技术特征:

1.一种轮圈成品冷却桶,其特征在于,包括泡水桶(1),所述泡水桶(1)顶部固定安装有支撑架(2),所述支撑架(2)上滑动安装有滑架(3),所述滑架(3)前侧固定安装有泡水架(4),所述泡水架(4)底部固定连接有泡水托(5),所述泡水桶(1)后侧固定连接有用于控制滑架(3)升降的推拉气缸(6),所述泡水桶(1)顶壁上设置有用于卸料的下料组件;

2.根据权利要求1所述的一种轮圈成品冷却桶,其特征在于,所述安装座(11)一侧固定安装有连接座(13),所述连接座(13)位于安装座(11)外侧上,所述推料气缸(14)的伸缩端与连接座(13)一侧固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种轮圈成品冷却桶,其特征在于,所述支架(8)、滑轨(9)、滑座(10)和安装座(11)均呈对称设置在泡水桶(1)顶面。

4.根据权利要求3所述的一种轮圈成品冷却桶,其特征在于,所述推杆(12)上螺纹连接有螺帽,所述推杆(12)通过螺帽固定连接在两个所述安装座(11)之间,所述推杆(12)的外壁上一体成型有外螺纹,所述螺帽的内壁上一体成型有与外螺纹相适配的内螺纹。

5.根据权利要求1所述的一种轮圈成品冷却桶,其特征在于,所述推拉气缸(6)的伸缩端固定连接有固定座(7),所述固定座(7)为u型结构,所述固定座(7)远离推拉气缸(6)的一侧与滑架(3)底面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种轮圈成品冷却桶,其特征在于,所述泡水桶(1)的内部一体成型有冷却槽,所述泡水托(5)的外壁与冷却槽的内壁固定贴合,且所述泡水托(5)由多根方管焊接而成。


技术总结
本技术公开了一种轮圈成品冷却桶,涉及轮圈加工技术领域,包括泡水桶,所述泡水桶顶部固定安装有支撑架,所述支撑架上滑动安装有滑架,所述滑架前侧固定安装有泡水架,所述泡水架底部固定连接有泡水托,所述泡水桶后侧固定连接有用于控制滑架升降的推拉气缸,所述泡水桶顶壁上设置有用于卸料的下料组件;所述下料组件包括固定安装在泡水桶顶部的支架,所述支架顶部固定安装有滑轨,所述滑轨上滑动安装有滑座,所述滑座顶部固定安装有安装座,所述安装座上安装有推杆。本技术中,实现自动卸料的效果,提高了轮圈加工效率,整体自动化程度高,减少了人工手动操作的步骤,从而提高了轮圈冷却过程的安全性。

技术研发人员:古飞,王腊庆
受保护的技术使用者:南京海诺科技有限公司
技术研发日:20231221
技术公布日:2024/7/25
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