本申请涉及增程式发动机，尤其是涉及一种增程式发动机用的油底壳及车辆。
背景技术：
1、随着新能源汽车的不断发展，发动机再不仅应用于燃油车。如今，发动机也会与发电机一起组合为增程器应用于增程式新能源汽车。为了给发动机进行润滑，润滑油储存在油底壳中，发动机启动时由润滑油泵从油底壳中吸取润滑油，输送至发动机需要润滑的各个零部件。
2、传统的发动机多采用前进后排的布置形式，而增程式发动机为了避免增压器、排气管对电机产生热害，往往将排气管布置在前侧。如果采用传统发动机油底壳，设计排气管很难避开油底壳，对设计难度、增程器布置产生很大影响。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请的目的在于提供一种增程式发动机用的油底壳及车辆，用以解决现有的油底壳难以避开排气管的问题。
2、根据本实用新型的第一方面提供了一种增程式发动机用的油底壳，其中，所述增程式发动机用的油底壳包括：油底壳主体，所述油底壳主体的顶部形成有开口，用于储存润滑油；以及避让槽，所述避让槽形成在油底壳主体的底部，用于供所述车辆的排气管穿过所述油底壳主体。
3、优选地，所述避让槽设置在所述油底壳主体的长度方向上的第一端的底部，所述避让槽连通所述油底壳主体的宽度方向上的两侧。
4、优选地，所述油底壳主体包括：第一容纳部，设置在所述油底壳主体的长度方向上的第二端；以及第二容纳部，设置在所述油底壳主体的长度方向上的第一端，所述第二容纳部的底部形成有所述避让槽，所述第二容纳部连通于所述第一容纳部。
5、优选地，所述第二容纳部的底板与所述第一容纳部的底板通过弧形板部连接；所述第一容纳部的顶面至底面的距离大于所述第二容纳部的顶面至底面的距离。
6、优选地，所述第一容纳部的顶面至底面的最低点的距离为120mm至130mm。
7、优选地，所述第一容纳部在所述油底壳主体的长度方向上的尺寸大于所述第二容纳部在所述油底壳主体的长度方向上的尺寸，所述第一容纳部在所述油底壳主体的宽度方向上的尺寸与所述第二容纳部在所述油底壳主体的宽度方向上的尺寸相等。
8、优选地，所述排气管与所述弧形板部之间的间隙为24mm至30mm。
9、优选地，所述油底壳主体的顶部的边沿处间隔地设置有多个连接螺栓，所述油底壳主体的长度方向上的第二端的底部设置有放油螺栓，所述放油螺栓套设有组合垫圈。
10、根据本实用新型的第二方面提供一种车辆，其中，所述车辆包括驱动电机、发电机、排气管以及如上所述的增程式发动机用的油底壳，所述驱动电机设置在所述油底壳主体的宽度方向上的侧部，所述发电机设置在所述油底壳主体的长度方向上的侧部，所述排气管与所述驱动电机、所述发电机以及所述油底壳主体之间设置有间隙，所述排气管穿设于所述避让槽。
11、优选地，所述排气管包括：第一管部，设置在所述驱动电机的侧部；第二管部，与所述第一管部通过第一弯折部连接，所述第二管部设置在所述驱动电机与所述油底壳主体之间，所述第二管部与所述油底壳主体之间的间隙为20mm至25mm；以及第三管部，与所述第二管部通过第二弯折部连接，所述第三管部设置在所述发电机与所述油底壳主体之间，所述第三管部穿设于所述避让槽。
12、本实用新型实施例的增程式发动机用的油底壳以及车辆，其油底壳主体的顶部形成有开口，所述油底壳主体用于储存润滑油，避让槽形成在油底壳主体的底部，用于供所述车辆的排气管穿过油底壳主体，如此能够有效地解决现有的油底壳难以避开排气管的问题。
13、为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
1.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括驱动电机、发电机、排气管以及增程式发动机用的油底壳，所述增程式发动机用的油底壳包括油底壳主体以及避让槽，所述油底壳主体的顶部形成有开口，用于储存润滑油，所述避让槽形成在油底壳主体的底部，用于供所述排气管穿过所述油底壳主体，所述驱动电机设置在所述油底壳主体的宽度方向上的侧部，所述发电机设置在所述油底壳主体的长度方向上的侧部，所述排气管与所述驱动电机、所述发电机以及所述油底壳主体之间设置有间隙，所述排气管穿设于所述避让槽。
2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述避让槽设置在所述油底壳主体的长度方向上的第一端的底部，所述避让槽连通所述油底壳主体的宽度方向上的两侧。
3.根据权利要求2所述的车辆，其特征在于，所述油底壳主体包括：
4.根据权利要求3所述的车辆，其特征在于，所述第二容纳部的底板与所述第一容纳部的底板通过弧形板部连接；所述第一容纳部的顶面至底面的距离大于所述第二容纳部的顶面至底面的距离。
5.根据权利要求4所述的车辆，其特征在于，所述第一容纳部的顶面至底面的最低点的距离为120mm至130mm。
6.根据权利要求3所述的车辆，其特征在于，所述第一容纳部在所述油底壳主体的长度方向上的尺寸大于所述第二容纳部在所述油底壳主体的长度方向上的尺寸，所述第一容纳部在所述油底壳主体的宽度方向上的尺寸与所述第二容纳部在所述油底壳主体的宽度方向上的尺寸相等。
7.根据权利要求4所述的车辆，其特征在于，所述排气管与所述弧形板部之间的间隙为24mm至30mm。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的车辆，其特征在于，所述油底壳主体的顶部的边沿处间隔地设置有多个连接螺栓，所述油底壳主体的长度方向上的第二端的底部设置有放油螺栓，所述放油螺栓套设有组合垫圈。
9.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述排气管包括：
