本技术属于集装箱，特别涉及一种集装箱用通风装置。
背景技术：
1、集装箱用通风装置是一种用于改善集装箱内部通风环境的设备。这种装置通常安装在集装箱的墙壁，以便在需要时提供通风功能。
2、目前，公告号为cn218840505u的中国实用新型，公开了一种集装箱用通风装置，属于集装箱技术领域，该集装箱用通风装置，包括箱本体，箱本体内设置有风扇，箱本体上还开设有通孔，风扇用于引导风向，本实用新型通过上述设计得到的一种集装箱用通风装置，为了调控进入箱本体内的空气，以适配季节带来的温度变化和外部风力大小，在箱本体内还设置有调控机构，通过调控机构可对进入箱本体内的空气进行人为的限流调控，以适应外部气候变化，为了优化限流效果，通风孔的开口大小自一侧向另一侧逐渐递增，从而使得随着挡板在外壳体内的滑动，通风孔的流通效果会逐渐递增或递减。
3、但是现有的集装箱用通风装置不能够有效便于对集装箱进行快速通风，同时还不能够有效对其通风口进行封闭，为解决上述问题，我们提供一种集装箱用通风装置。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种集装箱用通风装置，以解决上述背景技术提出的问题。
2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种集装箱用通风装置，包括壳体，所述壳体的背面栓接有两个框架，所述框架的内部设置有电机一，所述电机一的输出端栓接有扇叶，所述壳体的内部滑动套接有封板，所述壳体底部的两侧均栓接有滑轨，所述滑轨的底部栓接有横杆，所述壳体和横杆的正面栓接有轴承，所述轴承的内部转动连接有螺杆，所述横杆的底部栓接有电机二，所述电机二的输出端通过联轴器与螺杆栓接，所述螺杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的背面与封板栓接。
3、采用上述技术方案：使用者可以将该装置与集装箱进行安装，随后启动电机一，使电机一带动扇叶进行转动，然后使扇叶对集装箱内部的空气进行排出，同时通过集装箱的进风口使外部空气进入，从而能够有效便于对集装箱进行快速通风，使用者可以启动电机二带动螺杆进行转动，随后螺杆带动螺纹套进行移动，使螺纹套带动封板在壳体的内部进行滑动，同时封板带动滑块在滑轨的内部进行滑动，从而能够有效对该装置通风口进行封闭。
4、本实用新型进一步设置为，所述电机一的表面栓接有安装杆，所述安装杆的另一端与框架栓接。
5、采用上述技术方案：通过设置安装杆，能够有效对电机一进行安装。
6、本实用新型进一步设置为，所述框架的内部设置有前护网，所述框架的内部与前护网栓接。
7、采用上述技术方案：通过设置前护网，能够有效对扇叶进行保护。
8、本实用新型进一步设置为，所述框架的内部设置有后护网，所述框架的内部与后护网栓接。
9、采用上述技术方案：通过设置后护网，能够有效对电机一进行保护。
10、本实用新型进一步设置为，所述封板的两侧均栓接有滑块，所述滑块的表面与滑轨滑动连接。
11、采用上述技术方案：通过设置滑块，能够有效使封板进行稳定移动。
12、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
13、1、使用者可以将该装置与集装箱进行安装，随后启动电机一，使电机一带动扇叶进行转动，然后使扇叶对集装箱内部的空气进行排出，同时通过集装箱的进风口使外部空气进入，从而能够有效便于对集装箱进行快速通风；
14、2、使用者可以启动电机二带动螺杆进行转动，随后螺杆带动螺纹套进行移动，使螺纹套带动封板在壳体的内部进行滑动，同时封板带动滑块在滑轨的内部进行滑动，从而能够有效对该装置通风口进行封闭。
1.一种集装箱用通风装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的背面栓接有两个框架(2)，所述框架(2)的内部设置有电机一(3)，所述电机一(3)的输出端栓接有扇叶(4)，所述壳体(1)的内部滑动套接有封板(5)，所述壳体(1)底部的两侧均栓接有滑轨(6)，所述滑轨(6)的底部栓接有横杆(7)，所述壳体(1)和横杆(7)的正面栓接有轴承(8)，所述轴承(8)的内部转动连接有螺杆(9)，所述横杆(7)的底部栓接有电机二(10)，所述电机二(10)的输出端通过联轴器与螺杆(9)栓接，所述螺杆(9)的表面螺纹连接有螺纹套(11)，所述螺纹套(11)的背面与封板(5)栓接。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱用通风装置，其特征在于：所述电机一(3)的表面栓接有安装杆(12)，所述安装杆(12)的另一端与框架(2)栓接。
3.根据权利要求1所述的一种集装箱用通风装置，其特征在于：所述框架(2)的内部设置有前护网(13)，所述框架(2)的内部与前护网(13)栓接。
4.根据权利要求1所述的一种集装箱用通风装置，其特征在于：所述框架(2)的内部设置有后护网(14)，所述框架(2)的内部与后护网(14)栓接。
5.根据权利要求1所述的一种集装箱用通风装置，其特征在于：所述封板(5)的两侧均栓接有滑块(15)，所述滑块(15)的表面与滑轨(6)滑动连接。
