一种运输推车的制作方法

专利2025-11-14  4


本技术涉及推车,具体为一种运输推车。


背景技术:

1、公路工程是指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施,在公路工程施工时,需要使用到推车运输部分施工材料。

2、公开号为:cn219619125u的实用新型专利,公开的混凝土原料运输装置,包括推车,所述推车前端为开口状,所述推车前端胶接有封盖,所述封盖下端设置有铰接端,所述封盖通过铰接端与推车转动连接,所述推车上端开设有第一插孔,所述推车上端开设有第二插孔,所述推车上端外壁连接有用于固定封盖和推车的销钉,所述推车外壁固定设置有电机,所述推车内壁设置有隔板,所述电机的输出端与隔板上端固定连接,所述隔板通过电机向封盖方向转动,所述隔板将推车的内部分割为用于储存不同原料的第一隔腔和第二隔腔,所述推车内底部设置有辅助下料机构。

3、但是在上述技术方案中还存在一定的不足之处:1、上述技术方案在使用时,需要人工手动将把手抬起,使得靠近人一侧的辅助支腿与地面分离,再进行推动的过程,在推动过程中人员还要承受物料向下的重力,使用起来不够省力,并且在经过颠簸路段时,存在向前倾倒的可能性;

4、2、上述技术方案中,通过隔板将推车内分成两个空间,分别装填不同的物料,进而当靠前的物料下料完毕后,通过电机带动隔板的转动使得靠后的物料可便捷的下料,但是靠前的物料下料过程中,靠后的物料会挤压在隔板上,隔板又无锁定机构,其推力直接施加在电机的转轴上,容易造成电机的损坏。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种运输推车,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种运输推车,包括推车本体,

3、所述推车本体的底部一侧安装有可转动的主轮,且推车本体的底部另一侧安装有伸缩柱,所述推车本体的底部位于主轮和伸缩柱之间安装有安装柱,且安装柱的底部转动安装有辅助轮;

4、所述伸缩柱包括固定柱,所述固定柱固定安装在推车本体的底部,且固定柱的外侧套设有可上下滑动的滑动套筒,所述滑动套筒的底部安装有踏板。

5、通过采用上述技术方案,在使用时,上料时,通过脚踩踏板,进而滑动套筒从固定柱外侧向下滑动后锁定,使得辅助轮与地面分离,再装填物料,避免推车本体发生滑动,当物料装填完毕后,收缩伸缩柱,通过主轮和辅助轮与地面接触,并推动推车本体即可实现推车本体的移动,并不需要抬起部分推车本体再进行推动。

6、作为本实用新型进一步的方案:所述推车本体包括侧门,所述推车本体的一侧转动安装有侧门,且侧门和推车本体上皆开设有销孔,所述推车本体远离侧门的侧壁上安装有把手。

7、通过采用上述技术方案,在使用时,通过销孔内插入销轴并插入到推车本体的侧壁上的销孔内即可实现对侧门的定位,在抽出销孔内销轴并转动开侧门后,可方便推车本体内物料下料。

8、作为本实用新型进一步的方案:所述推车本体内部的前后内壁上均开设有竖直的安装槽,所述推车本体内插入有隔板,所述隔板的前后侧分别插入到两个安装槽内。

9、通过采用上述技术方案,在使用时,通过向上拉动隔板即可实现隔板的拆除,方便避免装填两种物料下料时物料间相互混合。

10、作为本实用新型进一步的方案:所述滑动套筒内安装有复位弹簧,且复位弹簧的顶部与固定柱底部连接。

11、通过采用上述技术方案,在使用时,通过复位弹簧的设计,当滑动套筒移动到固定柱下方最低位置后,复位弹簧处于拉伸状态,当解除固定柱和滑动套筒之间锁定后,滑动套筒会在复位弹簧的作用下向上滑动。

12、作为本实用新型进一步的方案:所述滑动套筒的顶部开设有横向的开孔,所述固定柱的底部开设有同样大小的开孔,两个所述开孔内贯穿有一根定位杆,所述定位杆的一侧通过防脱线与推车本体的底部连接。

13、通过采用上述技术方案,在使用时,通过定位杆插入到固定柱和滑动套筒之间,对固定柱和滑动套筒之间位置起到定位效果,防脱线的设计避免定位杆抽出后丢失。

14、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该运输推车,

15、设置有辅助轮和伸缩柱,在推车本体装填物料时,通过脚踩踏板使得滑动套筒下移,进而将推车本体撑起,使得辅助轮与地面分离,可避免装填时的滑动;在推车本体移动时,伸缩柱收缩,使得推车本体通过主轮和辅助轮进行移动,避免人在推动推车本体的时候还要承受来自物料的重力,并且两组轮组的支撑可避免推车本体向前倾倒;

16、另外,该运输推车还设置有隔板,隔板的前后两侧滑动安装在安装槽内,当前侧的物料下料时,后侧物料的重力均匀的分布在隔板上,不会造成自身的旋转导致物料的泄漏,卸料时向上滑动隔板即可。



技术特征:

1.一种运输推车,包括推车本体(1),其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种运输推车,其特征在于:所述推车本体(1)包括侧门(101),所述推车本体(1)的一侧转动安装有侧门(101),且侧门(101)和推车本体(1)上皆开设有销孔(102),所述推车本体(1)远离侧门(101)的侧壁上安装有把手(103)。

3.根据权利要求2所述的一种运输推车,其特征在于:所述推车本体(1)内部的前后内壁上均开设有竖直的安装槽(104),所述推车本体(1)内插入有隔板(2),所述隔板(2)的前后侧分别插入到两个安装槽(104)内。

4.根据权利要求1所述的一种运输推车,其特征在于:所述滑动套筒(602)内安装有复位弹簧(604),且复位弹簧(604)的顶部与固定柱(601)底部连接。

5.根据权利要求1所述的一种运输推车,其特征在于:所述滑动套筒(602)的顶部开设有横向的开孔(605),所述固定柱(601)的底部开设有同样大小的开孔(605),两个所述开孔(605)内贯穿有一根定位杆(7),所述定位杆(7)的一侧通过防脱线(8)与推车本体(1)的底部连接。


技术总结
本技术公开了一种运输推车,包括推车本体,所述推车本体的底部一侧安装有可转动的主轮,且推车本体的底部另一侧安装有伸缩柱,所述推车本体的底部位于主轮和伸缩柱之间安装有安装柱,且安装柱的底部转动安装有辅助轮;所述伸缩柱包括固定柱,所述固定柱固定安装在推车本体的底部。该运输推车,设置有辅助轮和伸缩柱,在推车本体装填物料时,通过脚踩踏板使得滑动套筒下移,进而将推车本体撑起,使得辅助轮与地面分离,可避免装填时的滑动;在推车本体移动时,伸缩柱收缩,使得推车本体通过主轮和辅助轮进行移动,避免人在推动推车本体的时候还要承受来自物料的重力,并且两组轮组的支撑可避免推车本体镶嵌倾倒。

技术研发人员:潘志峰
受保护的技术使用者:安徽泰威建设工程有限公司
技术研发日:20231228
技术公布日:2024/7/25
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