一种建筑施工用卸料平台的制作方法

专利2022-06-29  53


本实用新型涉及建筑施工装置技术领域,具体为一种建筑施工用卸料平台。



背景技术:

卸料平台是施工现场常搭设各种临时性的操作台和操作架,一般用于材料的周转,卸料平台分为移动式卸料平台、落地式卸料平台、悬挑式卸料平台多种,在现有技术中,在将物料放到卸料平台上后,需要人工将卸料平台拖到室内,比较费力,而在平台本体内的货物较重时,会很难拖动,并且,在将长物料放到卸料平台上时,需要人工将卸料平台外侧的闸门打开,操作比较麻烦。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种建筑施工用卸料平台,以解决上述背景技术中所提出的问题。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种建筑施工用卸料平台,包括平台本体,所述平台本体下方设置有两个滑轨,且两个滑轨关于平台本体底面水平中线对称,所述滑轨外侧通过螺栓连接有齿轮箱,且齿轮箱为l形结构,所述滑轨外侧表面开设有滑槽,所述平台本体底部关于水平中线对称连接有l形滑架,所述l形滑架底部内侧焊接有齿条,且齿条与滑槽滑动连接,所述滑槽内通过第一转轴转动连接有多个第一齿轮,且第一齿轮与齿条啮合,所述齿轮箱内设有齿轮组,所述齿轮组设有辅助轮、第二齿轮和主动轮,且辅助轮、第二齿轮和主动轮分别通过辅助轴、第二转轴和转杆与齿轮箱转动连接,所述辅助轮、第二齿轮和主动轮之间通过链条传动连接,所述平台本体前侧开设有开口,所述平台本体前侧顶部焊接有两个吊板,两个所述吊板底面对角线交点处通过螺栓固定连接有弹簧,两个所述弹簧底部连接有闸门。

进一步的,所述转杆与齿轮箱顶部转动连接,所述转杆外侧通过螺栓连接有摇杆。

进一步的,所述齿条上表面开设有凹槽,所述凹槽内通过转轴转动连接有多个滚轮。

进一步的,所述第一转轴的数目与第二转轴的数目相等,且第一转轴通过螺栓与第二转轴连接。

进一步的,所述平台本体内侧位于闸门两侧均通过螺栓连接有挡板。

进一步的,所述闸门的长度和宽度分别大于开口的长度和宽度。

本实用新型提供了一种建筑施工用卸料平台。具备以下有益效果:

(1)、该建筑施工用卸料平台,通过设置的第一齿轮和齿条,使得平台本体可以通过转动第一齿轮来进行运输,而通过设置的齿轮箱,使得第一齿轮可以通过摇杆和齿轮组之间的配合来转动,避免了人工去拖拉平台本体的工序,另外,根据相关的物理原理,改变在摇杆上的施力位置,可以改变转动摇杆所需要的力,因而,在平台本体内的货物较重时,可以通过加长摇杆的方式使移动平台本体变得省力。

(2)、该建筑施工用卸料平台,通过设置的弹簧和闸门,使得该装置可以在放长货物时,闸门自动被货物下压,避免了人工下调闸门的操作。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视图;

图2为本实用新型滑轨和齿轮箱连接结构图;

图3为本实用新型滑轨内部结构图;

图4为本实用新型齿轮箱内部结构图。

图中:1、手轮;2、齿轮箱;3、滑轨;4、吊板;5、弹簧;6、闸门;61、挡板;7、开口;8、平台本体;81、l形滑架;9、滚轮;10、凹槽;11、齿条;12、第一齿轮;13、滑槽;14、齿轮组;141、辅助轮;142、链条;143、第二齿轮;144、主动轮;15、第一转轴;16、第二转轴;17、辅助轴;18、转杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种建筑施工用卸料平台,包括平台本体8,平台本体8下方设置有两个滑轨3,且两个滑轨3关于平台本体8底面水平中线对称,滑轨3外侧通过螺栓连接有齿轮箱2,且齿轮箱2为l形结构,滑轨3外侧表面开设有滑槽13,平台本体8底部关于水平中线对称连接有l形滑架81,l形滑架81底部内侧焊接有齿条11,且齿条11与滑槽13滑动连接,齿条11与l形滑架81连接成u形结构,滑槽13顶部为对应的l形结构,避免齿条11从滑槽13内滑出,滑槽13内通过第一转轴15转动连接有多个第一齿轮12,且第一齿轮12与齿条11啮合,第一齿轮12转动时,可以推动齿条11移动,从而可以推动平台本体8移动,齿轮箱2内设有齿轮组14,齿轮组14设有辅助轮141、第二齿轮143和主动轮144,且辅助轮141、第二齿轮143和主动轮144分别通过辅助轴17、第二转轴16和转杆18与齿轮箱2转动连接,辅助轮141、第二齿轮143和主动轮144之间通过链条142传动连接,第二齿轮143共设有多个,且链条142底部呈s形,使得链条142可以带动所有的第二齿轮143,辅助轮141共设有多个,用于控制链条142的形状,避免链条142交叉或与齿轮箱2内壁接触,平台本体8前侧开设有开口7,方便长货物搭在平台本体8前侧,平台本体8前侧顶部焊接有两个吊板4,两个吊板4底面对角线交点处通过螺栓固定连接有弹簧5,两个弹簧5底部连接有闸门6,使得该装置可以在放长货物时,闸门6自动被货物下压,避免了人工下调闸门6的操作。

进一步的,转杆18与齿轮箱2顶部转动连接,转杆18外侧通过螺栓连接有摇杆1,方便控制齿轮组14运动。

进一步的,齿条11上表面开设有凹槽10,凹槽10内通过转轴转动连接有多个滚轮9,方便齿条11的移动。

进一步的,第一转轴15的数目与第二转轴16的数目相等,且第一转轴15通过螺栓与第二转轴16连接,在第一转轴15与第二转轴16连接处开设有卡槽,且第二转轴16对应位置处开设有卡块,从而使得第二转轴16可以带动第一转轴15转动。

进一步的,平台本体8内侧位于闸门6两侧均通过螺栓连接有挡板61,限制闸门6的活动范围,避免闸门6绕着吊板4转动。

进一步的,闸门6的长度和宽度分别大于开口7的长度和宽度,避免闸门6不能将开口7堵住的情况。

使用时,首先,将长货物放到平台本体8内时,闸门6被长货物下压,长货物搭在闸门6上,在将长货物取走后,闸门6在弹簧5作用下回升,避免了人工调节的工序,方便操作,其次,在需要移动平台本体8时,转动摇杆1,在齿轮组14的作用下,第一齿轮12转动,通过推动齿条11移动来推动平台本体8移动,从而将平台本体8推动到合适的位置处,在平台本体8内放置较多货物时,可以通过现场的工具加长摇杆1的长度,从而可以在移动货物时省力。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:

1.一种建筑施工用卸料平台,包括平台本体(8),其特征在于:所述平台本体(8)下方设置有两个滑轨(3),且两个滑轨(3)关于平台本体(8)底面水平中线对称,所述滑轨(3)外侧通过螺栓连接有齿轮箱(2),且齿轮箱(2)为l形结构,所述滑轨(3)外侧表面开设有滑槽(13),所述平台本体(8)底部关于水平中线对称连接有l形滑架(81),所述l形滑架(81)底部内侧焊接有齿条(11),且齿条(11)与滑槽(13)滑动连接,所述滑槽(13)内通过第一转轴(15)转动连接有多个第一齿轮(12),且第一齿轮(12)与齿条(11)啮合,所述齿轮箱(2)内设有齿轮组(14),所述齿轮组(14)设有辅助轮(141)、第二齿轮(143)和主动轮(144),且辅助轮(141)、第二齿轮(143)和主动轮(144)分别通过辅助轴(17)、第二转轴(16)和转杆(18)与齿轮箱(2)转动连接,所述辅助轮(141)、第二齿轮(143)和主动轮(144)之间通过链条(142)传动连接,所述平台本体(8)前侧开设有开口(7),所述平台本体(8)前侧顶部焊接有两个吊板(4),两个所述吊板(4)底面对角线交点处通过螺栓固定连接有弹簧(5),两个所述弹簧(5)底部连接有闸门(6)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用卸料平台,其特征在于:所述转杆(18)与齿轮箱(2)顶部转动连接,所述转杆(18)外侧通过螺栓连接有摇杆(1)。

3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用卸料平台,其特征在于:所述齿条(11)上表面开设有凹槽(10),所述凹槽(10)内通过转轴转动连接有多个滚轮(9)。

4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用卸料平台,其特征在于:所述第一转轴(15)的数目与第二转轴(16)的数目相等,且第一转轴(15)通过螺栓与第二转轴(16)连接。

5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用卸料平台,其特征在于:所述平台本体(8)内侧位于闸门(6)两侧均通过螺栓连接有挡板(61)。

6.根据权利要求1所述的一种建筑施工用卸料平台,其特征在于:所述闸门(6)的长度和宽度分别大于开口(7)的长度和宽度。

技术总结
本实用新型公开了一种建筑施工用卸料平台,涉及建筑施工装置技术领域。该建筑施工用卸料平台,包括平台本体,平台本体下方设置有两个滑轨,且两个滑轨关于平台本体底面水平中线对称,滑轨外侧通过螺栓连接有齿轮箱,且齿轮箱为L形结构。该建筑施工用卸料平台,通过设置的第一齿轮和齿条,使得平台本体可以通过转动第一齿轮来进行运输,而通过设置的齿轮箱,使得第一齿轮可以通过摇杆和齿轮组之间的配合来转动,避免了人工去拖拉平台本体的工序,并且,该建筑施工用卸料平台,通过设置的弹簧和闸门,使得该装置可以在放长货物时,闸门自动被货物下压,避免了人工下调闸门的操作。

技术研发人员:彭小辉
受保护的技术使用者:彭小辉
技术研发日:2019.07.23
技术公布日:2020.06.09

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