本技术涉及铁路信号设备防护，更具体地说，特别涉及一种铁路信号设备防护结构。
背景技术：
1、铁路信号设备是指铁路上利用不同颜色和数量的灯光显示显示指挥行、调车命令的固定信号机。铁路信号设备是铁路信号系统的重要组成部分之一。随着铁路的不断升级，为满足对现代铁路的需求，需对原有信号设备加强防护，以减少高度列车在行驶时带来的碎石尘土等对铁路信号设备造成损坏和污损。因此，需要一种能够安装并适用于原有铁路信号设备上的防护结构。现有技术中的铁路信号设备防护结构，例如公告号为cn111601470b的发明专利中的铁路信号设备防护结构是一种新型结构，而公告号为cn202847739u的实用新型专利中的铁路信号设备防护结构是针对信号线进行改进，其均不适用于对旧的信号设备进行防护。
技术实现思路
1、本实用新型为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
2、一种铁路信号设备防护结构，包括弧形固定板，两个所述弧形固定板可拆卸套设于支撑铁路信号设备的立杆外侧，所述铁路信号设备前侧下方设置有驱动电机，所述驱动电机与所述弧形固定板连接，所述驱动电机的输出轴传动连接有转动杆，所述转动杆底部与所述驱动电机的输出轴连接，顶部延伸至所述铁路信号设备上方，且沿竖向往复转动；所述转动杆靠近所述铁路信号设备一侧的设置有清理刷组件；与所述铁路信号设备前侧相邻的两侧设置有与所述弧形固定板连接的防护组件。
3、进一步的，所述清理刷组件包括与所述铁路信号设备的灯头数量对应的刷头以及设置于所述刷头上的刷毛，所述刷头与转动杆连接；所述转动杆靠近所述铁路信号设备的一侧开设有滑槽，所述刷头远离所述刷毛的一侧固定有滑动板，所述滑动板滑动插设于所述滑槽内且通过锁定件固定位置。
4、进一步的，所述转动杆与所述滑槽相邻的两侧开始有限位通孔，所述锁定件为锁定螺栓，且所述锁定螺栓贯穿所述限位通孔及滑动板。
5、进一步的，所述防护组件包括横架、防护框及防护网，两所述防护框竖直设置与所述铁路信号设备前侧相邻的两侧，所述防护网安装于所述防护框内，所述横架两端分别与所述弧形固定板及防护框连接。
6、进一步的，所述防护框的上下两端位于所述铁路信号设备的上下两侧。
7、进一步的，两所述弧形固定板的连接处位于所述立杆的前后两侧且固定有连接板，所述立杆前侧设置有电机仓，所述电机仓包括两相对设置的半筒状的仓板，所述仓板设置于所述立杆前侧的所述连接板的中部且与所述连接板固定连接，所述驱动电机安装于所述电机仓内，相邻的所述连接板通过连接螺栓连接。
8、进一步的，所述驱动电机的输出轴贯穿所述电机仓且固定有连接头，所述转动杆靠近所述驱动电机的一端与所述连接头可拆卸连接。
9、进一步的，所述横架固定于所述弧形固定板顶部，所述横架下方设置有加固架，所述加固架倾斜设置且两端分别与所述横架及弧形固定板连接。
10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11、本实用新型中的铁路信号设备防护结构，整体通过弧形固定板可拆卸套设在支撑铁路信号设备的立杆外侧，从而能够适用于现有已经使用的铁路信号设备，安装后对现有使用中的铁路信号设备进行防护，驱动电机带动转动杆往复转动，从而使得清理刷组件对铁路信号设备的信号灯进行清扫，有效维持信号灯的可视度。设置于与铁路信号设备前侧相邻的两侧的防护组件，能够有效减少列车带来的侧向扬尘或碎石，从而对铁路信号设备进行防护，保护铁路信号设备不受污损或破坏。
1.一种铁路信号设备防护结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的铁路信号设备防护结构，其特征在于，所述清理刷组件包括与所述铁路信号设备(1)的灯头数量对应的刷头(6)以及设置于所述刷头(6)上的刷毛(7)，所述刷头(6)与转动杆(5)连接；
3.根据权利要求2所述的铁路信号设备防护结构，其特征在于，所述转动杆(5)与所述滑槽相邻的两侧开始有限位通孔(9)，所述锁定件为锁定螺栓(10)，且所述锁定螺栓(10)贯穿所述限位通孔(9)及滑动板(8)。
4.根据权利要求1-3任一项所述的铁路信号设备防护结构，其特征在于，所述防护组件包括横架(11)、防护框(12)及防护网(13)，两所述防护框(12)竖直设置于所述铁路信号设备(1)前侧相邻的两侧，所述防护网(13)安装于所述防护框(12)内，所述横架(11)两端分别与所述弧形固定板(3)及防护框(12)连接。
5.根据权利要求4所述的铁路信号设备防护结构，其特征在于，所述防护框(12)的上下两端位于所述铁路信号设备(1)的上下两侧。
6.根据权利要求5所述的铁路信号设备防护结构，其特征在于，两所述弧形固定板(3)的连接处位于所述立杆(2)的前后两侧且固定有连接板(14)，所述立杆(2)前侧设置有电机仓，所述电机仓包括两相对设置的半筒状的仓板(15)，所述仓板(15)设置于所述立杆(2)前侧的所述连接板(14)的中部且与所述连接板(14)固定连接，所述驱动电机(4)安装于所述电机仓内，相邻的所述连接板(14)通过连接螺栓(16)连接。
7.根据权利要求6所述的铁路信号设备防护结构，其特征在于，所述驱动电机(4)的输出轴贯穿所述电机仓且固定有连接头(17)，所述转动杆(5)靠近所述驱动电机(4)的一端与所述连接头(17)可拆卸连接。
8.根据权利要求4所述的铁路信号设备防护结构，其特征在于，所述横架(11)固定于所述弧形固定板(3)顶部，所述横架(11)下方设置有加固架(18)，所述加固架(18)倾斜设置且两端分别与所述横架(11)及弧形固定板(3)连接。
