本申请涉及地铁标牌的领域，尤其是涉及一种超薄节能的地铁标牌。
背景技术：
1、目前，地铁已经成为城市中重要的交通工具，地铁隧道也逐渐成为很多商家宣传产品的重要场所之一，为了达到更好的宣传效果，商家通常在地铁隧道的两侧安装很多广告标牌灯箱，但是，传统的广告标牌灯箱基本都有很厚的箱体，且能耗很大，发光方式一般是白光配合宣传海报或单色光背光源加乳白pc板、导光板、扩散板等材料做出不同的效果，另外还存在灯箱组装比较繁琐，不便于维修等问题。
技术实现思路
1、为了解决传统的广告标牌灯箱基本都有很厚的箱体，且能耗很大，另外还存在灯箱组装比较繁琐，不便于维修等问题，本申请提供一种超薄节能的地铁标牌。
2、本申请提供的一种采用如下的技术方案：
3、一种超薄节能的地铁标牌，包括灯箱，所述灯箱的正面铰接有面板，所述面板上贯通设有通槽，所述通槽的内部嵌设有玻璃窗，所述灯箱的内部设有固定板，所述固定板上设有灯组和调节控制组件，所述固定板和玻璃窗之间设有安装框，所述安装框的内部通过弹片夹具固定有标识广告牌。
4、优选的，所述灯箱的内壁两端均设有固定架，所述固定架的内部设有轴杆，所述轴杆上套设有液压杆，所述液压杆的输出端通过轴杆和固定架与面板相连接。
5、优选的，所述安装框的两侧外壁均设有两个连接板，所述连接板上均穿设有螺钉，所述螺钉与灯箱相连接。
6、优选的，所述调节控制组件包括蓄电池、控制模块与亮度传感器，所述蓄电池与灯组、控制模块和亮度传感器均电性连接，所述亮度传感器的输出端与控制模块的输入端相电性连接，所述控制模块的输出端与灯组相电性连接。
7、优选的，所述灯箱的背面四角均通过螺钉设有安装架，所述安装架上贯穿设有圆孔，所述圆孔的内部设有膨胀螺栓。
8、综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
9、1.灯组采用高亮度led灯具作为照明圆，具有更高的光效和更长的使用寿命，并且高亮度led灯具的发热量更低，可以减少地铁隧道内环境的影响，蓄电池为灯组、控制模块和亮度传感器提高电能，通过亮度传感器可以对地铁隧道内的环境光线进行实时监测，并将监测的结果反馈给控制模块，从而可以根据地铁隧道内的实际环境光线和列车运行情况，自动调节灯组的照明亮度，实现能源的精确利用，达到节能的效果；
10、2.当面板开启后，两个液压杆用于自动支撑面板达到开启角度，并且装置整体为可拆卸结构，大大提高了工作人员的装配效率，且也便于后期进行维护。
1.一种超薄节能的地铁标牌，包括灯箱(3)，其特征在于：所述灯箱(3)的正面铰接有面板(1)，所述面板(1)上贯通设有通槽，所述通槽的内部嵌设有玻璃窗(2)，所述灯箱(3)的内部设有固定板(7)，所述固定板(7)上设有灯组(8)和调节控制组件，所述固定板(7)和玻璃窗(2)之间设有安装框(12)，所述安装框(12)的内部通过弹片夹具固定有标识广告牌(11)。
2.根据权利要求1所述的一种超薄节能的地铁标牌，其特征在于：所述灯箱(3)的内壁两端均设有固定架，所述固定架的内部设有轴杆，所述轴杆上套设有液压杆(5)，所述液压杆(5)的输出端通过轴杆和固定架与面板(1)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种超薄节能的地铁标牌，其特征在于：所述安装框(12)的两侧外壁均设有两个连接板(9)，所述连接板(9)上均穿设有螺钉，所述螺钉与灯箱(3)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种超薄节能的地铁标牌，其特征在于：所述调节控制组件包括蓄电池、控制模块与亮度传感器，所述蓄电池与灯组(8)、控制模块和亮度传感器均电性连接，所述亮度传感器的输出端与控制模块的输入端相电性连接，所述控制模块的输出端与灯组(8)相电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种超薄节能的地铁标牌，其特征在于：所述灯箱(3)的背面四角均通过螺钉设有安装架(4)，所述安装架(4)上贯穿设有圆孔(6)，所述圆孔(6)的内部设有膨胀螺栓。
