摄像头遮挡结构及车辆的制作方法

专利2025-10-19  10


本技术涉及车辆,尤其是涉及一种摄像头遮挡结构及车辆。


背景技术:

1、随着汽车智能化娱乐化程度的不断提高,在车内布置的各种交互功能的摄像头数量越来越多,极大的提升车内人员的驾乘感受及安全性,但同时也给车内人员在主观上带来了隐私性差,有被实时监控的感受。

2、相关技术中,摄像头防窥盖板主要采用硬质材料组成,且通过左右滑动来实现摄像头的遮盖与开启。虽然防窥盖板能起到防窥的作用,但防窥盖板需要提供至少大于防窥盖板尺寸两倍的活动空间,防窥盖板占用空间大;且在防窥盖板在长时间滑动后,容易出现异响问题。


技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种摄像头遮挡结构,遮挡帘用于打开或关闭窗口,满足了车内人员对摄像头遮挡的需求;遮挡帘可以缠绕在转轴上,占用空间较少;遮挡帘由柔性材质构成,在活动时不易产生异响。

2、本实用新型还提出了一种具有上述摄像头遮挡结构的车辆。

3、根据本实用新型第一方面实施例的摄像头遮挡结构,包括:导轨组件,所述导轨组件包括沿第一方向延伸的第一导轨和第二导轨,所述第一导轨和所述第二导轨沿第二方向间隔开,其中,所述第一方向与所述第二方向垂直;遮挡帘组件,所述遮挡帘组件包括面板、转轴、遮挡帘和横杆,所述转轴可转动地安装在所述面板上,所述遮挡帘的固定端固定在所述转轴上,所述横杆固定在所述遮挡帘的自由端,所述面板上形成有窗口,所述横杆可滑动地适配在所述第一导轨、第二导轨上,以使得所述遮挡帘打开或关闭所述窗口,其中,遮挡帘由柔性材质构成。

4、根据本实用新型实施例的摄像头遮挡结构,遮挡帘可以沿着第一导轨和第二导轨在第一方向上活动,用于打开或关闭窗口,满足了车内人员对摄像头遮挡的需求;当遮挡帘打开窗口时,遮挡帘可以缠绕在转轴上,使得遮挡帘占用的空间较少,且遮挡帘由柔性材质构成,在活动时不易产生异响。

5、根据本实用新型的一些实施例,所述遮挡帘组件还包括弹性件,所述弹性件包括扭簧,所述扭簧套设在所述转轴上,所述扭簧的一端具有第一扭臂,所述扭簧的另一端具有第二扭臂,所述第一扭臂与所述面板固定连接,所述第二扭臂与所述遮挡帘的固定端固定连接,所述扭簧用于使所述遮挡帘保持在卷绕在所述转轴上的卷绕状态。

6、根据本实用新型的一些实施例,所述扭簧设有两个,两个所述扭簧分别套设在所述转轴的两端。

7、根据本实用新型的一些实施例,还包括摄像头支架,所述摄像头支架内安装有摄像头,所述摄像头适于通过所述窗口采集信号。

8、根据本实用新型的一些实施例,所述摄像头支架具有与所述面板平行的第一端板和第二端板,所述第一端板和所述第二端板分别位于所述窗口的两侧,所述第一端板与所述面板在第三方向上具有间隔空间,以限定出所述第一导轨,所述第二端板与所述面板在第三方向上具有间隔空间,以限定出所述第二导轨,其中,所述第一方向、所述第二方向、所述第三方向两两垂直。

9、根据本实用新型的一些实施例,所述第一导轨、所述第二导轨均与所述横杆过盈配合。

10、根据本实用新型的一些实施例,所述第一导轨的侧壁与所述第二导轨的侧壁均设有防滑层。

11、根据本实用新型的一些实施例,所述面板具有朝向所述摄像头支架延伸的安装座,所述安装座具有朝向所述摄像头支架开口的卡槽,所述转轴适于通过所述开口卡入所述卡槽。

12、根据本实用新型的一些实施例,所述面板还具有朝向所述摄像头支架延伸的安装架,所述安装架具有安装槽,所述第一扭臂与所述安装槽相适配。

13、根据本实用新型第二方面实施例的车辆,包括:根据本实用新型上述第一方面实施例的摄像头遮挡结构。

14、根据本实用新型实施例的车辆,通过设置上述摄像头遮挡结构,满足了车内人员对摄像头遮挡的需求;当遮挡帘打开窗口时,遮挡帘可以缠绕在转轴上,使得遮挡帘占用的空间较少,且遮挡帘由柔性材质构成,在活动时不易产生异响。

15、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。



技术特征:

1.一种摄像头遮挡结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的摄像头遮挡结构,其特征在于,所述遮挡帘组件还包括弹性件,所述弹性件包括扭簧,所述扭簧套设在所述转轴上,所述扭簧的一端具有第一扭臂,所述扭簧的另一端具有第二扭臂,所述第一扭臂与所述面板固定连接,所述第二扭臂与所述遮挡帘的固定端固定连接,所述扭簧用于使所述遮挡帘保持在卷绕在所述转轴上的卷绕状态。

3.根据权利要求2所述的摄像头遮挡结构,其特征在于,所述扭簧设有两个,两个所述扭簧分别套设在所述转轴的两端。

4.根据权利要求2所述的摄像头遮挡结构,其特征在于,还包括摄像头支架,所述摄像头支架内安装有摄像头,所述摄像头适于通过所述窗口采集信号。

5.根据权利要求4所述的摄像头遮挡结构,其特征在于,所述摄像头支架具有与所述面板平行的第一端板和第二端板,所述第一端板和所述第二端板分别位于所述窗口的两侧,所述第一端板与所述面板在第三方向上具有间隔空间,以限定出所述第一导轨,所述第二端板与所述面板在第三方向上具有间隔空间,以限定出所述第二导轨,其中,所述第一方向、所述第二方向、所述第三方向两两垂直。

6.根据权利要求5所述的摄像头遮挡结构,其特征在于,所述第一导轨、所述第二导轨均与所述横杆过盈配合。

7.根据权利要求5所述的摄像头遮挡结构,其特征在于,所述第一导轨的侧壁与所述第二导轨的侧壁均设有防滑层。

8.根据权利要求4所述的摄像头遮挡结构,其特征在于,所述面板具有朝向所述摄像头支架延伸的安装座,所述安装座具有朝向所述摄像头支架开口的卡槽,所述转轴适于通过所述开口卡入所述卡槽。

9.根据权利要求4所述的摄像头遮挡结构,其特征在于,所述面板还具有朝向所述摄像头支架延伸的安装架,所述安装架具有安装槽,所述第一扭臂与所述安装槽相适配。

10.一种车辆,其特征在于,包括:根据权利要求1-9中任一项所述的摄像头遮挡结构。


技术总结
本技术公开了一种摄像头遮挡结构及车辆,摄像头遮挡结构包括导轨组件和遮挡帘组件,导轨组件包括沿第一方向延伸的第一导轨和第二导轨,第一导轨和第二导轨沿第二方向间隔开,其中第一方向与第二方向垂直;遮挡帘组件包括面板、转轴、遮挡帘和横杆,转轴可转动地安装在面板上,遮挡帘的固定端固定在转轴上,横杆固定在遮挡帘的自由端,面板上形成有窗口,横杆可滑动地适配在第一导轨、第二导轨,以使得遮挡帘打开或关闭窗口,其中遮挡帘由柔性材质构成。根据本技术实施例的摄像头遮挡结构,遮挡帘用于打开或关闭窗口,满足了车内人员对摄像头遮挡的需求;遮挡帘缠绕在转轴上,占用空间较少;遮挡帘由柔性材质构成,在活动时不易产生异响。

技术研发人员:王中华,林珊安
受保护的技术使用者:浙江吉利控股集团有限公司
技术研发日:20231103
技术公布日:2024/7/25
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