本技术涉及汽车前座支架，具体来说涉及一种汽车座椅板加强支架。
背景技术：
1、汽车前座为了保证驾驶和副驾驶乘坐的舒适性和安全性，会设置支架来对座椅起支撑、调节和安全等作用，并使座椅和车地板之间存在一定间距。
2、根据公开(公告)号：cn202782752u，公开(公告)日：2013-03-13，公开了一种汽车座椅固定加强支架，该加强支架本身为罩体结构，自身强度大，抗冲击和抗拉伸强度也大，因此，本实用新型具有自身强度大，汽车碰撞过程中能有效的把冲击力传递到车地板上，从而缓解座椅受到的冲击力保护乘客安全的有益效果。
3、根据公开(公告)号：cn107161039a，公开(公告)日：2017-09-15，公开了一种汽车座椅前横梁左支架，该方案通过在连接板一上设置有连接孔、定位孔、安装孔，不仅便于左支架的安装，也能够提高左支架安装后的牢固度，增强汽车座椅前横梁在左支架上的牢固度。
4、在包括上述专利的现有技术中，部分车辆的前座椅支架分布在座椅底部四边角位置处，以使靠近汽车后座的支架裸露于前后排座椅之间，当乘坐于后排的乘客在雨天进入到车内时，乘客鞋底所携带的雨水和雨伞上所附着的雨水容易滴落于前后排座椅之间未设置车垫的车地板上，而汽车在行驶过程中容易使滴落于前后排座椅之间的车地板上的雨水进行汇聚，并出现随意流动的情况，而前座椅支架采用螺栓螺母夹持连接固定，且前座椅支架与车地板之间的间距相对于人来说，空间较小，使得前座椅支架使用时并不会反复进行检查和维修，而流动至螺栓螺母处的雨水可能长时间存在，使得雨水能长时间停留于螺栓螺母位置处，并对螺栓螺母造成侵蚀，长久以往螺栓螺母会出现生锈腐蚀的情况，造成支架与前座椅之间的连接稳固性出现失效，并使前座椅支架在乘坐时出现晃动，同时伴随着汽车在行驶过程中前座椅乘坐的安全性。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种汽车座椅板加强支架，解决了后排乘客所携带的雨水对前座椅支架上的螺栓螺母造成侵蚀，使螺栓螺母出现生锈腐蚀的情况而影响前座椅乘坐的安全性问题。
2、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车座椅板加强支架，包括支架，还包括防护罩，并根据形状分为侧板框、底板框和弹性框，所述侧板框卡接装配于支架侧边上；
3、所述底板框上固定安装有弹性囊，并与支架相配合，所述弹性框受侧板框卡接装配状态下而形变，并与支架相配合。
4、优选的，所述侧板框上固定安装有卡件，所述卡件卡接于支架上开设的卡孔内。
5、优选的，所述支架上活动设置有嵌板，所述嵌板上铰接设置有盖板，所述盖板设置于侧板框外侧。
6、优选的，所述嵌板滑动于支架上开设的孔内，所述嵌板和孔之间固定安装有多个第二弹性件。
7、优选的，所述侧板框上固定安装有第一斜块，所述盖板上固定安装有第二斜块；
8、所述第一斜块与第二斜块滑动配合以使侧板框沿支架侧边方向活动。
9、优选的，所述侧板框上固定安装有插杆，并受侧板框活动状态下而插接于支架上。
10、优选的，所述弹性框上设置有封闭弧板，所述卡孔内固定安装有第一弹性件，并与沿支架侧边活动的卡件相配合，使所述封闭弧板远离支架活动。
11、优选的，所述弹性囊上连通设置有囊条，所述弹性囊受底板框活动而使囊条膨胀。
12、优选的，所述侧板框上固定安装有横挡块，所述横挡块滑动于支架上开设的挡腔内；
13、所述盖板上固定安装有抵板，并与所述横挡块抵接配合。
14、优选的，所述横挡块受侧板框活动驱使，以使横挡块与第二斜块相抵接配合。
15、在上述技术方案中，本实用新型提供的一种汽车座椅板加强支架，具备以下有益效果：通过将防护罩卡接于支架上，并使侧板框上的边角与支架上的边角相贴合，使得侧板框额外增加支架的支撑和防护强度，而底板框上的弹性囊抵接于螺栓和支架底部连接板上，并覆盖至车地板上，以使弹性囊对螺栓提供良好的防水效果，避免螺栓上积攒水所造成的生锈腐蚀的情况，同时当侧板框卡接安装后，伴随着弹性框下移使其端部抵接于车地板上而出现形变，以使弹性框端部和车地板具有接触防护面，有效减少汇聚的雨水进入到底板框内，从而实现有效避免螺栓受水的侵蚀而出现生锈腐蚀的情况，增加支架在工作时的稳固性和安全性。
1.一种汽车座椅板加强支架，包括支架(1)，其特征在于，还包括防护罩(2)，并根据形状分为侧板框(21)、底板框(22)和弹性框(23)，所述侧板框(21)卡接装配于支架(1)侧边上；
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅板加强支架，其特征在于，所述侧板框(21)上固定安装有卡件(24)，所述卡件(24)卡接于支架(1)上开设的卡孔(241)内。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅板加强支架，其特征在于，所述支架(1)上活动设置有嵌板(26)，所述嵌板(26)上铰接设置有盖板(262)，所述盖板(262)设置于侧板框(21)外侧。
4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅板加强支架，其特征在于，所述嵌板(26)滑动于支架(1)上开设的孔内，所述嵌板(26)和孔之间固定安装有多个第二弹性件(261)。
5.根据权利要求3所述的一种汽车座椅板加强支架，其特征在于，所述侧板框(21)上固定安装有第一斜块(243)，所述盖板(262)上固定安装有第二斜块(263)；
6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅板加强支架，其特征在于，所述侧板框(21)上固定安装有插杆(211)，并受侧板框(21)活动状态下而插接于支架(1)上。
7.根据权利要求5所述的一种汽车座椅板加强支架，其特征在于，所述弹性框(23)上设置有封闭弧板(231)，所述卡孔(241)内固定安装有第一弹性件(242)，并与沿支架(1)侧边活动的卡件(24)相配合，使所述封闭弧板(231)远离支架(1)活动。
8.根据权利要求5所述的一种汽车座椅板加强支架，其特征在于，所述弹性囊(221)上连通设置有囊条(222)，所述弹性囊(221)受底板框(22)活动而使囊条(222)膨胀。
9.根据权利要求5所述的一种汽车座椅板加强支架，其特征在于，所述侧板框(21)上固定安装有横挡块(25)，所述横挡块(25)滑动于支架(1)上开设的挡腔(251)内；
10.根据权利要求9所述的一种汽车座椅板加强支架，其特征在于，所述横挡块(25)受侧板框(21)活动驱使，以使横挡块(25)与第二斜块(263)相抵接配合。
