本技术涉及汽车配件模具，尤其涉及一种汽车后排座椅上横梁模具。
背景技术：
1、随着汽车工业的发展、人们生活水平的提高，我国的汽车产量取得了大幅度的增长，人们对汽车的要求越来越高。随着人们对舒适性的要求，越来越多的汽车在设计过程中在后排中间位置配有横梁。该横梁又称后排扶手、后座扶手，后座上的横梁可以随时收起和放下，主要为后排乘员提供肘部空间，增加后排乘员的舒适性，部分车型上的横梁上配有杯架或储物盒等结构，随着汽车的需求增大，对后排座椅上横梁的生产也逐步增大。
2、cn215750486u公开的一种汽车后排座椅上横梁模具，本实用新型包括模具固定支架，模具固定支架的内部固定安装有保护固定外壳，保护固定外壳的内部固定安装有第一电机，第一电机的输出端活动安装有第一转动齿轮，第一转动齿轮的一侧活动安装有第一移动连接支架，第一移动连接支架的一端固定安装有模具顶部盖子。本实用新型通过第一电机的运作，实现了对模具的自动化开合。但是本实用新型的齿轮齿条结构损坏时不易修理，且该模具不易进行批量生产。
技术实现思路
1、根据以上存在的技术问题，本实用新型提供一种汽车后排座椅上横梁模具，其特征在于包括底板、支撑柱、挡架、电动推杆a、模具底板、下模具、延长部、上模具、注塑孔、支撑架、电动推杆b，所述底板上连接有支撑柱，所述支撑柱连接有挡架，所述底板上连接有电动推杆a，所述电动推杆a连接有模具底板，所述下模具顶部连接有延长部，所述延长部可以卡在挡架上，所述底板上连接有支撑架，所述支撑架上连接有电动推杆b，所述电动推杆b连接有上模具，所述上模具开设有注塑孔；
2、所述挡架和延长部均开设有螺孔，且两部分的螺孔相互对应。
3、本实用新型的有益效果：
4、本实用新型将上下模具开合改进为由底板、电动推杆a、模具底板连接组合和由支撑架、电动推杆b、上模具连接组合的结构。使用时，电动推杆a将模具底板推出，电动推杆b将上模具推出，使得模具底板、下模具和上模具合成一个完整的模具，从注塑孔注入原料。开模时，电动推杆b连同上模具收回，电动推杆a连同模具底板及其上的成品继续向上推出，工作人员将成品拿出。
5、本实用新型结构简洁，便于维修，形制固定可以量制，由此可以进行批量生产。本实用新型不仅实现了模具的自动开合与顶出，还因结构优化而降低了设备成本，在需要换模具型号时，仅需更换上下模具即可，而使其开合的框架依然可以保留，大大加强了本实用新型的实用性。
1.一种汽车后排座椅上横梁模具，其特征在于包括底板、支撑柱、挡架、电动推杆a、模具底板、下模具、延长部、上模具、注塑孔、支撑架、电动推杆b，所述底板上连接有支撑柱，所述支撑柱连接有挡架，所述底板上连接有电动推杆a，所述电动推杆a连接有模具底板，所述下模具顶部连接有延长部，所述延长部可以卡在挡架上，所述底板上连接有支撑架，所述支撑架上连接有电动推杆b，所述电动推杆b连接有上模具，所述上模具开设有注塑孔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后排座椅上横梁模具，其特征在于，所述挡架和延长部均开设有螺孔，且两部分的螺孔相互对应。
