本技术涉及矿井轨道运输设备，具体的，涉及无极绳牵引运输装置。
背景技术：
1、目前，在煤矿井下起伏的轨道运输巷道中，主要是采用在巷道中的利用调度绞车分段对拉绞车和分段背拉绞车方式。这种多台调度绞车接力式牵引运输方式的缺点是，占用人员多、设备多，转载环节多，设备维护量大，运输效率低，安全隐患点多。若采用无极绳运输，则可以克服多台调度绞车牵引的设备多、转载环节多、运输效率低的缺点。但是，现有的专用无极绳绞车体积大，造价高，系统复杂，速度单一、不可控，安装运输环节复杂，对环境条件要求高。特别是，随着采掘工作面的不断推进、运输距离不断变化，无极绳的长度也要随之不断调整，这需要不断地改变钢丝绳的长度，增加钢丝绳的消耗，与运输要求仍不相适应。
技术实现思路
1、本实用新型提出无极绳牵引运输装置，解决了相关技术中现有的专用无极绳绞车体积大，造价高，系统复杂，速度单一、不可控，安装运输环节复杂，对环境条件要求高。特别是，随着采掘工作面的不断推进、运输距离不断变化，无极绳的长度也要随之不断调整，这需要不断地改变钢丝绳的长度，增加钢丝绳的消耗，与运输要求仍不相适应的问题。
2、本实用新型的技术方案如下：包括
3、安装平台，所述安装平台表面安装有绞车主体；
4、轨道连接组件，所述轨道连接组件设置在所述安装平台外部；
5、支撑移动组件，所述支撑移动组件设置在所述安装平台内部，所述支撑移动组件包括通孔，所述通孔开设在所述安装平台表面，所述安装平台表面固定连接有顶架，所述顶架底部通过销轴转动连接有液压缸。
6、作为进一步的技术方案，所述安装平台内部固定连接有轴杆，所述轴杆表面转动套装连接有支撑板，所述支撑板内安装有一对前轮，所述支撑板内通过电机驱动安装有一对后轮，所述支撑板前端与所述液压缸输出端通过销轴转动连接。
7、作为进一步的技术方案，所述轨道连接组件包括托架，所述托架通过销轴转动连接在所述安装平台侧表面，所述托架表面转动连接有调节螺杆，所述托架相对两端均开设有通腔，所述通腔内固定连接有固定柱。
8、作为进一步的技术方案，所述固定柱表面滑动套装连接有升降架，所述升降架穿过所述通腔与所述调节螺杆通过螺纹配合连接，所述升降架侧端面固定连接有固定轨道，所述固定轨道侧端面通过螺栓固定连接有拼接轨道。
9、作为进一步的技术方案，所述安装平台底面前后两端均固定连接有垫板。
10、作为进一步的技术方案，所述垫板底面与所述后轮下端面位于同一平面。
11、作为进一步的技术方案，所述后轮直径尺寸大于所述前轮直径。
12、作为进一步的技术方案，所述固定轨道与所述拼接轨道外形结构相匹配。
13、本实用新型的工作原理及有益效果为：
14、本实用新型中设置有支撑移动组件，在安装平台的底部设置有可通过轴杆连接有支撑板，支撑板可通过液压缸的伸缩驱动向下转动，可使底部的前轮和后轮支撑在地面上，前轮与后轮的直径不同，可使支撑板不需要达到横屏角度就可以确保前轮和后轮同时支撑在地面上，可通过后轮作为动力驱动进行移动，具有很好的稳定移动效果，并且在安装平台的尾端设置有轨道连接组件，可安装多个拼接轨道，帮助牵引梭车移动。
1.无极绳牵引运输装置，其特征在于，包括
2.根据权利要求1所述的无极绳牵引运输装置，其特征在于，所述安装平台(1)内部固定连接有轴杆(3-4)，所述轴杆(3-4)表面转动套装连接有支撑板(3-5)，所述支撑板(3-5)内安装有一对前轮(3-6)，所述支撑板(3-5)内通过电机驱动安装有一对后轮(3-7)，所述支撑板(3-5)前端与所述液压缸(3-3)输出端通过销轴转动连接。
3.根据权利要求1所述的无极绳牵引运输装置，其特征在于，所述轨道连接组件(4)包括托架(4-1)，所述托架(4-1)通过销轴转动连接在所述安装平台(1)侧表面，所述托架(4-1)表面转动连接有调节螺杆(4-2)，所述托架(4-1)相对两端均开设有通腔(4-3)，所述通腔(4-3)内固定连接有固定柱(4-4)。
4.根据权利要求3所述的无极绳牵引运输装置，其特征在于，所述固定柱(4-4)表面滑动套装连接有升降架(4-5)，所述升降架(4-5)穿过所述通腔(4-3)与所述调节螺杆(4-2)通过螺纹配合连接，所述升降架(4-5)侧端面固定连接有固定轨道(4-6)，所述固定轨道(4-6)侧端面通过螺栓固定连接有拼接轨道(4-7)。
5.根据权利要求2所述的无极绳牵引运输装置，其特征在于，所述安装平台(1)底面前后两端均固定连接有垫板(5)。
6.根据权利要求5所述的无极绳牵引运输装置，其特征在于，所述垫板(5)底面与所述后轮(3-7)下端面位于同一平面。
7.根据权利要求2所述的无极绳牵引运输装置，其特征在于，所述后轮(3-7)直径尺寸大于所述前轮(3-6)直径。
8.根据权利要求4所述的无极绳牵引运输装置，其特征在于，所述固定轨道(4-6)与所述拼接轨道(4-7)外形结构相匹配。
