本技术涉及隔声板，具体为一种车载测听室通风型吸音隔声板。
背景技术：
1、车载测听室常安装于移动式治疗巴士等可移动的车辆中，在进行听力检测时为达到理想的测听环境，一般要求在测听室内进行。
2、公开号为cn202222544382.7的中国专利公开了一种声场测听室隔声板，包括隔音板，隔音板包括第一隔音块、第二隔音块、第一隔音棉和第二隔音棉。声音能量经过第一隔音块、第二隔音块、第一隔音棉和第二隔音棉的反射、吸收后，经过大量的衰减，达到隔音的效果，避免了声音能量从连接处穿透，进而影响隔音效果。
3、但是该隔声板在进行测听时会形成密封的空间，使用者长期在密封空间内测听会产生呼吸不畅的情况，无法满足现代人的需求。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种车载测听室通风型吸音隔声板，具有提高了该隔声板的降噪效果，同时能够实现车载测听室内部的通风功能，避免车载测听室内部长时间使用空气不流通，导致使用者呼吸困难，影响车载测听室的使用效果的作用，可以解决现有技术中的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载测听室通风型吸音隔声板，包括内吸声板，所述内吸声板的两侧均设有外吸声板，外吸声板的外侧均设有橡胶板，橡胶板的外侧设有通风层，通风层的外侧设有外板层，内吸声板、外吸声板和橡胶板的内部均设有通孔，靠内侧的外板层底部设有出气孔，靠外侧的外板层顶部设有通风孔。
3、优选的，所述外吸声板的厚度为3-5mm，内吸声板为吸声海绵，材质为三聚氰胺纤维，厚度为5-10mm。
4、优选的，所述外吸声板包括硅藻泥、毛毡布层和纤维加固层，硅藻泥的外侧设有毛毡布层，毛毡布层的外侧设有纤维加固层。
5、优选的，所述通风层包括通风板、通风槽和连接槽，通风板的内部纵向设置有若干通风槽，通风槽的一侧设有若干连接槽，连接槽与通风槽连通。
6、优选的，所述内吸声板、外吸声板和橡胶板的内部设置的通孔首尾连通，且橡胶板上的通孔、通风孔和出气孔均与通风槽连接。
7、优选的，所述外板层包括钢板、防腐层和防水层，钢板的上表面涂有防腐层，防腐层的表面设有防水层，防水层为pe膜。
8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
9、本车载测听室通风型吸音隔声板，保证了该吸声板的隔音效果，提高了该隔声板的降噪效果，同时能够实现车载测听室内部的通风功能，避免车载测听室内部长时间使用空气不流通，导致使用者呼吸困难，影响车载测听室的使用效果。
1.一种车载测听室通风型吸音隔声板，包括内吸声板(1)，其特征在于：所述内吸声板(1)的两侧均设有外吸声板(3)，外吸声板(3)的外侧均设有橡胶板(2)，橡胶板(2)的外侧设有通风层(4)，通风层(4)的外侧设有外板层(5)，内吸声板(1)、外吸声板(3)和橡胶板(2)的内部均设有通孔(10)，靠内侧的外板层(5)底部设有出气孔(11)，靠外侧的外板层(5)顶部设有通风孔(7)。
2.根据权利要求1所述的一种车载测听室通风型吸音隔声板，其特征在于：所述外吸声板(3)的厚度为3-5mm，内吸声板(1)为吸声海绵，材质为三聚氰胺纤维，厚度为5-10mm。
3.根据权利要求1所述的一种车载测听室通风型吸音隔声板，其特征在于：所述外吸声板(3)包括硅藻泥(31)、毛毡布层(32)和纤维加固层(33)，硅藻泥(31)的外侧设有毛毡布层(32)，毛毡布层(32)的外侧设有纤维加固层(33)。
4.根据权利要求1所述的一种车载测听室通风型吸音隔声板，其特征在于：所述通风层(4)包括通风板(41)、通风槽(42)和连接槽(43)，通风板(41)的内部纵向设置有若干通风槽(42)，通风槽(42)的一侧设有若干连接槽(43)，连接槽(43)与通风槽(42)连通。
5.根据权利要求4所述的一种车载测听室通风型吸音隔声板，其特征在于：所述内吸声板(1)、外吸声板(3)和橡胶板(2)的内部设置的通孔(10)首尾连通，且橡胶板(2)上的通孔(10)、通风孔(7)和出气孔(11)均与通风槽(42)连接。
6.根据权利要求1所述的一种车载测听室通风型吸音隔声板，其特征在于：所述外板层(5)包括钢板(51)、防腐层(52)和防水层(53)，钢板(51)的上表面涂有防腐层(52)，防腐层(52)的表面设有防水层(53)。
