一种载人电动动力滑翔伞的制作方法

专利2025-08-05  32


本技术涉及滑翔伞领域,具体为一种载人电动动力滑翔伞。


背景技术:

1、目前动力伞,也称动力滑翔伞,是飞行伞的一种,全称动力滑翔伞,是个人休闲飞行器的一种。

2、paramotor(动力伞)源自英文paragliding(滑翔伞)和motor(摩托);顾名思义,动力伞是在滑翔伞上加配了动力装置;1978年,法国登山家贝登先生发明了滑翔伞,使人类翱翔蓝天的梦想得以实现;然而,人们在欢喜之余发现,滑翔伞的飞翔与梦想中的自由飞翔仍有距离,最主要的一点就是不能在平地自由起降,起飞受山坡条件的制约,更使没有山峰地区的飞行爱好者感到难受;1984年,一群充满浪漫与幻想的法国滑翔伞爱好者,给滑翔伞加挂了一个小型发动机,利用发动机带动螺旋桨的推力和滑翔伞伞翼的升力,使平地“自由起降”不再成为问题,达到了自己飞得更高、更远,留空时间更长的目的,从而创立了这项新兴的航空体育项目。

3、经过二十多年的发展和改进,动力伞成为有独立研发和制造,发动机体积小、重量轻、马力大、噪音小、耗油少、携带安装更加容易和方便,伞翼爬升能力更强、飞行速度更快、操控性能更好和更安全的航空飞行器了。

4、传统的汽油动力伞由汽油发动机、油箱、螺旋桨、滑翔伞、油路和电路系统几部分组成,汽油发动机体积较大重量较重,运输不便,需要皮卡车拖运,会占用全部的行李厢,会散发出浓烈的汽油味,并且汽油发动机在户外时充能不便,飞行一次的成本也不低,飞行时汽油发动机的声音嘈杂,排气也会造成污染,所以急需要一种装置来解决上述问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种载人电动动力滑翔伞,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种载人电动动力滑翔伞,包括固定架,所述固定架一侧绕接固定设置有固定带,通过固定带即可将整个装置固定在使用者背部位置,所述固定架顶端设置有方便挡风的挡风机构,所述固定架一侧固定设置有电机,所述电机输出端固定设置有扇叶,所述固定架底端固定设置有蓄电池,利用蓄电池为整个装置供电,所述固定架一侧铰接设置有活动架,所述活动架一侧固定设置有防护环,在使用时活动架处于折叠状态,如此方便装置的携带工作,在使用时旋转活动架,然后通过螺栓将防护环固定在活动架一侧,如此利用防护环配合活动架对扇叶位置进行防护,并且利用蓄电池为电机供电,带动扇叶转动推动装置运行,相对于传统汽油动力伞,利用蓄电池供电无异味,并且占用空间小,利用用便携式发电机或用车载逆变器即可进行充电,使用更加方便简单,并且飞行时相对于汽油动力伞产生的噪音小,在一些自然保护区、景区等处飞行不会对野生动物及环境产生影响。

3、优选的,所述挡风机构包括固定轴、橡胶环、摆臂、挡风板、延伸块、螺杆和橡胶挤压头,所述固定轴固定在固定架一侧,所述橡胶环环绕粘接固定在固定轴外侧,所述摆臂活动套接在橡胶环外侧,所述挡风板固定在摆臂一侧,所述延伸块固定在固定架一侧,所述螺杆通过螺纹穿过延伸块中心位置,所述橡胶挤压头粘接固定在螺杆顶端位置,在使用时转动摆臂,使得挡风板转动至使用者面部前端位置,然后转动螺杆,使得螺杆带动橡胶挤压头向上移动,直到橡胶挤压头挤压摆臂下端位置,如此固定摆臂位置,如此通过挡风板对面部进行遮挡,在飞行时保证使用者呼吸的顺畅性。

4、优选的,所述橡胶环与摆臂之间设置有阻碍摆臂转动的摩擦力。

5、优选的,所述挡风板和摆臂均为透明材质。

6、优选的,所述挡风板上下两侧朝向固定架一侧倾斜。

7、优选的,所述螺杆底端固定设置有方便转动螺杆的转块。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

9、1、本实用新型在使用时旋转活动架,然后通过螺栓将防护环固定在活动架一侧,如此利用防护环配合活动架对扇叶位置进行防护,并且利用蓄电池为电机供电,带动扇叶转动推动装置运行,相对于传统汽油动力伞,利用蓄电池供电无异味,并且占用空间小,利用用便携式发电机或用车载逆变器即可进行充电,使用更加方便简单,并且飞行时相对于汽油动力伞产生的噪音小,在一些自然保护区、景区等处飞行不会对野生动物及环境产生影响;

10、2、本实用新型在使用时转动摆臂,使得挡风板转动至使用者面部前端位置,然后转动螺杆,使得螺杆带动橡胶挤压头向上移动,直到橡胶挤压头挤压摆臂下端位置,如此固定摆臂位置,如此通过挡风板对面部进行遮挡,在飞行时保证使用者呼吸的顺畅性。



技术特征:

1.一种载人电动动力滑翔伞,包括固定架(1),其特征在于:所述固定架(1)一侧绕接固定设置有固定带(2),所述固定架(1)顶端设置有方便挡风的挡风机构,所述固定架(1)一侧固定设置有电机(3),所述电机(3)输出端固定设置有扇叶(4),所述固定架(1)底端固定设置有蓄电池(7),所述固定架(1)一侧铰接设置有活动架(5),所述活动架(5)一侧固定设置有防护环(6),所述挡风机构包括固定轴(10)、橡胶环(11)、摆臂(9)、挡风板(8)、延伸块(12)、螺杆(13)和橡胶挤压头(14),所述固定轴(10)固定在固定架(1)一侧,所述橡胶环(11)环绕粘接固定在固定轴(10)外侧,所述摆臂(9)活动套接在橡胶环(11)外侧,所述挡风板(8)固定在摆臂(9)一侧,所述延伸块(12)固定在固定架(1)一侧,所述螺杆(13)通过螺纹穿过延伸块(12)中心位置,所述橡胶挤压头(14)粘接固定在螺杆(13)顶端位置。

2.根据权利要求1所述的一种载人电动动力滑翔伞,其特征在于:所述橡胶环(11)与摆臂(9)之间设置有阻碍摆臂(9)转动的摩擦力。

3.根据权利要求2所述的一种载人电动动力滑翔伞,其特征在于:所述挡风板(8)和摆臂(9)均为透明材质。

4.根据权利要求3所述的一种载人电动动力滑翔伞,其特征在于:所述挡风板(8)上下两侧朝向固定架(1)一侧倾斜。

5.根据权利要求4所述的一种载人电动动力滑翔伞,其特征在于:所述螺杆(13)底端固定设置有方便转动螺杆(13)的转块。


技术总结
本技术公开了一种载人电动动力滑翔伞,包括固定架,所述固定架一侧绕接固定设置有固定带,所述固定架顶端设置有方便挡风的挡风机构,所述固定架一侧固定设置有电机,所述电机输出端固定设置有扇叶,所述固定架底端固定设置有蓄电池。本技术旋转活动架,然后通过螺栓将防护环固定在活动架一侧,如此利用防护环配合活动架对扇叶位置进行防护,并且利用蓄电池为电机供电,带动扇叶转动推动装置运行,相对于传统汽油动力伞,利用蓄电池供电无异味,并且占用空间小,利用用便携式发电机或用车载逆变器即可进行充电,使用更加方便简单,并且飞行时相对于汽油动力伞产生的噪音小,在一些自然保护区、景区等处飞行不会对野生动物及环境产生影响。

技术研发人员:周翮,曹红
受保护的技术使用者:湖南科雷利亚工程技术有限公司
技术研发日:20231204
技术公布日:2024/7/25
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